大眾朗逸車怎麼樣,大眾朗逸的車到底怎麼樣?

時間 2021-05-05 22:06:34

1樓:西安萬通汽修學校

大眾朗逸這款車是大眾a級車裡的典型車,從綜合品質和銷量、口碑都相當不錯,一直持續為銷量排行榜第一或者第二,後期使用保養簡單費用少,二手車保值,出手快,可以說非常好。

2樓:就當我為你伏筆

大家說車,上汽大眾朗逸你覺得怎麼樣,一起聽聽車主的評價

3樓:四川萬通汽車學院

朗逸還是可以的,銷量口碑都還可以,同不過我更喜歡同段位的日系車。

4樓:象宛幹碧玉

動力強悍,外國好看,最尤其是內飾的布置合理,舒適!再加上一貫的好口碑!有很多人喜歡!

5樓:

反正我覺得不怎麼樣,機器還是桑塔納的機器,就是換了下外形、內飾,公升級了一下配置,就**而言,這樣的技術有點貴太多了

6樓:福州萬通汽車學校

朗逸很符合國人的審美,車外觀設計大氣;內飾還過得去,乘坐空間也大;ea211動力系統皮實耐用;dsg雙離合變速箱換擋快馬力輸出大,很有推背感;**優惠大,對一般的消費者很有吸引力。再加上是德國的品牌,所以說家用買朗逸是乙個不錯的選擇。

7樓:龍煊許萱

後排空間大,中控台有點醜(個人看法),tsi發動機不錯就是保養費比自然吸氣貴一半

8樓:伏昕保訪冬

朗逸的整體效能還是不錯的,發動機確實很一般,其實就是從polo的發動機移植而來的,雖然技術算不上優秀,但技術比較成熟,質量可靠,維修也方便,作為您是上班用的,偶爾開開長途,是足夠用的,不必過多擔心。

9樓:孛能束晏

不錯這車德國人的品質沒得說,我覺得你可以考慮奔騰b750

10樓:司恩烏雅書蘭

這車不錯,適合家庭家用,大眾品牌效能較好,底盤結構結實,1.6l排量足夠生活的需要。1.

4t後的t代表的是有廢氣渦輪增壓功能,1.4的排量具有1.8排量汽車的動力,同時油耗比1.

8l排量的汽車省油,提高燃油經濟效能。

11樓:闕煥鄞琪

13萬左右的車子也就4輛可以考慮的,高爾夫6,朗逸,科魯茲和明銳

大眾朗逸的車到底怎麼樣?

12樓:西安萬通汽修學校

朗逸的乘坐空間寬敞對於家用完全夠,後備箱儲物空間可容納三個大箱子。作為a級車座椅包裹性不錯,懸架有點硬,長途駕駛有點累。

方向盤手感較輕,還是比較好操控的。朗逸是大眾占有率較高的車型,搭配了ea111發動機和7速雙離合變速箱,動力大省油是一大特點。

車內塑料感很強,配飾一般,原廠的車燈不是很美觀。另外前座椅的調節方式不是很順手。

13樓:廣州萬通汽車學校

上汽大眾朗逸最大的優點:

1、外觀:

外觀是上汽大眾朗逸最大的優點,沉穩中帶點動感,車身的線條做的不錯,前臉大氣沉穩,車尾部分缺乏線條感,側面線條清晰剛毅。

2、安全

朗逸在安全系統上很厚道了,前後8雷達,穩定系統,abs該有的都有,內建的喇叭也夠用,方向盤輕盈舒適,公升降檔位有輕微頓挫,不過變速箱和發動機可靠,30-40後動力給人一種源源不絕的感覺。

3、耗油

上汽大眾朗逸在油耗方面也基本符合車主的預期,7.8油耗還有下滑空間,1.6排量只要你捨得給油動力還是有的,加了300多油可以跑300多公里了,現在還有不到4份2。

14樓:江西萬通汽車培訓學院

[最滿意]

外觀設計讓人眼前一亮,小帕薩特不是蓋的。內部空間大,兒子在後頭可以撒歡兒玩。動力槓槓的。油耗在同級別裡不算高的,可以接受。

[不滿意]

車燈太暗了,說它是蠟燭燈不為過!起步確實有點肉!內飾塑料感太強!

[外觀]

一直覺得大眾都得都是硬朗的穩重路線,這是我比較喜歡的風格,雖然說大眾家族的前臉很多人傻傻分不清, 但是這款朗逸絕對大氣,尤其是在老家,認知度比較高。

[內飾]

來到車內,濃濃的大眾風格,套娃設計,習慣了就好,比較簡潔、中庸,還算順眼。可是,這個車內的塑料感不是一般的強,個人感覺,這個價位應該弄個軟內飾吧,少點也行啊。中控沒有配備大屏,這個能接受,這個價位基本都沒有。

關於異味,大眾貌似都是這種味道啊,跟用料有關?

[空間]

朗逸的空間真給力,前排頭部空間,副駕駛的空間等都滿意,後排空間是分的給力啊,蹺二郎腿可以吧。後備箱也很大,能裝東西啊。

[舒適]

車子開著還是很舒適的,真皮座椅軟硬合適,真皮方向盤摸著也很舒服,多功能方向盤按鍵也比較不錯。後排長時間乘坐不會感覺很累。

[油耗]

現在我開出的油耗是8.3,平時走的路況市區比較多,個人感覺這個油耗還能接受的啊,如果是高速,油耗在7.0上下,可能是我開的比較猛吧。

[動力]

我的車子是1.6的,說實話,現在有點後悔,我喜歡加速開車,這個1.6的油門反應不是很給力啊,有點遲鈍,提速也不快,但是收到我資金的限制,不能入手1.

4t,先這樣開著吧。 [操控] 車子開著還是比較穩的,高速上方向很沉,低速轉向力度也合適,總的來說大眾車的質量還是不錯哦。

[操控]

效能很好駕馭,超車分分秒哈哈,

[價效比]

價效比還是很高的,啥選擇這車 本人今年30歲了,這個年齡說年輕不年輕,說老也不老,所以選車的時候就考慮了稍微穩重一點的車子。當時看過福克斯、寶來、朗逸、308,日韓系直接忽略了。 先說福克斯,這車其實還不錯,可能在外觀等方面還是不如自己的眼吧。

再說標誌308,**的308其實挺漂亮的,尤其是後尾燈那個狼爪設計,看著挺時尚,空間也提高了不少,相比老款的308,**的308就是乙個革新啊,外觀大換樣。0

15樓:匿名使用者

如果想知道大眾朗逸怎麼樣,單單只看朗逸一款車,很難看得出來這輛車的表現到底如何。俗話說得好,沒有對比就沒有傷害,讓我們從動力、配置、外觀設計等方面,和它同父異母的兄弟斯柯達明銳對比一下,就能明顯地感覺到大眾朗逸怎麼樣了。

斯柯達明銳外觀

大眾朗逸怎麼樣?在緊湊級家用轎車當中,朗逸確實有著很高的人氣,但是很多人在選車時候卻並不在意大眾朗逸怎麼樣,因為朗逸其實是一款不折不扣的特供車型,專供中國市場。而斯柯達明銳是款全球車型,製造標準和工藝的要求都要比大眾朗逸更高,從這一點看,顯然朗逸不如明銳。

斯柯達明銳的全景天窗

雖然同為mqb平台,有著完全相同的動力搭配,大眾朗逸和斯柯達明銳的硬實力相差無幾,但是從「軟實力」來看,大眾朗逸怎麼樣呢?斯柯達明銳具有目前該級別最主流的配置,比如說合資同級且同價位唯一的全景大天窗,採光面積約為0.29㎡,而朗逸的採光面積僅為0.

27㎡。而全景天窗無疑是國內消費者比較重視的配置之一,因此大眾朗逸確實是落於下風的。另外,明銳還擁有同級獨有的掀背式大空間後備箱,這也是朗逸無法媲美的。

而且在車內配置方面,和斯柯達相比,朗逸也是處於下風的,像定速巡航,倒車影像,自動雨刷等一些實用配置,都沒有出現在朗逸身上。

明銳的中控部分

明銳的中控部分

說完了配置,再來看看造型設計,斯柯達明銳的外觀與內飾主打時尚和精緻,換句話說,就是更有「範兒」,也更符合年輕人的審美。而大眾朗逸怎麼樣呢?換代後的前臉雖然比老款要好看一些,但是仍然是一副萬年不變的大眾臉,並沒有什麼新意,自然吸引不了年輕人。

通過大眾朗逸和斯柯達明銳的對比,大家對於大眾朗逸怎麼樣的問題,心裡應該很明了了。雖然大眾朗逸也是一輛經典好車,但是與斯柯達明銳相比,在配置、顏值等方面,都沒有什麼突出的優勢。所以相對來說,我還是推薦更具價效比的斯柯達明銳。

16樓:小行家啊

首先是車身尺寸方面,朗逸長寬高分別達到了4670/1806/1474mm,相較於同級產品而言,這三項資料都處於領先水準,而這也為朗逸,帶來了更為優異的車內空間表現,無論是乘坐空間,亦或是十分平整且容積出色的後備廂,都足以讓朗逸,在空間這個家用需求上,展現出極強的產品力。

當然,除了空間外,配置也是這個級別不可或缺的,而這,也是朗逸的核心優勢之一,例如它身上的諸多標配,像全led大燈、四門車窗一鍵公升降、倒車雷達、電子手剎、自動駐車、車身穩定控制系統、藍芽**、車載空氣淨化等,在高配車型上,還有自適應巡航、主動剎車等更高階的科技配置,所以在配置水平上,朗逸有著相當出色的表現。

另外,單看動力引數的話,朗逸的1 .4t動力在同級中也是最搶眼的,搭配_ 上7速雙離合變速箱這個**組合,即有強勁動力,同時還能兼顧優異的燃油經濟性。當然,如果你對動力沒有太高的需求,更注重的是後期用車成本的話,朗逸還有售價更低的1.

5l車型,進一步豐富消費者的選擇。

由此可見,朗逸的熱銷,還是得益於其均衡的產品實力、優異的車型策略、和整體偏.高的配置水平,正式由於這些各方面都很均衡,甚至說是優秀的產品點結合在一起,才使得朗逸,能夠如此備受歡迎。

如果你剛好也鍾情朗逸,想要下手的話,下面的這些資訊,你最好了解一下,上汽大眾近期推出了朗逸車型的"保值回購」**政策。首先,如果你是新購買朗逸(引數|詢價|**)的話,可以享受2年零利率的金融政策(首付不低於40%),以及3000元的保險補貼。此外,在購買車輛兩年內,還可享成交價至高8折保值回購,第三年可享成交價至高7.

5折保值回購政策。

如果你已經是三廂朗逸車主,想要置換上汽大眾新車的話,只要你的車是2023年7月1日之後購買的,車輛未發生過過戶,可享受舊車成交價至高7.5折回購用於抵扣使用者置換新車,是不是很划算。不過記得要趁早,因為這個活動會在8月31日截止。

可能這麼說,還是不能夠十分貼切的感受到這個政策的實惠,那麼我們來舉個例子,以朗逸全系受關注度較高的「1.5l 手自一-體舒適版」車型為例,新車指導價13.99萬元,市場優惠大概在1.

5萬元,購車之後需要交納的購置稅、保險金額等分別是11000元和4500元左右,新車落地**大約為14.22萬元。

在購車3年之後,使用者如果再次選擇上汽大眾旗落車型,即可享受「原廠回購」政策。減去回購車價之後,在3年用車時間內,使用者實際在這輛朗逸身上的總花費是4.86萬元,以天為單位計算的話,相當於約45元/天,對於一輛新車而言,這樣的折舊成本,已經是相當低了。

並且官方的這套回購政策,按照以往我們正常購車、二手折舊售賣的比例來算的話,顯得極為划算。它不僅給使用者提供了更多-種金融購車方式、能夠讓潛在車主們提前擁有自己的愛車,同時也打消了後顧之憂、為使用者省去了售賣二手車過程中的麻煩,既方便又貼心。

總結:我想說太值得入手了!如果說空間、乘坐舒適性決定了消費者對一款車型的好感度,那麼「**」將會成為消費者決定「是否購買」的重要指標之一。

這一次大眾朗逸的原廠回購政策真的做到了實惠於民,對於一些預算有限的消費者來說是非常友好的。不可否認,在10-15萬這個**區間,真的是價效比王者了。

大眾朗逸好嗎?大眾朗逸車怎麼樣?

朗逸還是不錯的,大眾旗下的沒有時尚的外觀但是給人一種踏實的感覺,開起來還行,但是供給你的車型太多,你想要花最少的錢買上乙個中等配置的朗逸太難,大眾在這一方面的營銷模式讓人有點受不了。你好 很榮幸您的問題大眾朗逸底盤和懸架比較穩定,比較舒適。大眾朗逸操控很精緻,雙離合換擋很平順,動力輸出很線性。大眾朗...

大眾朗逸這款車怎麼樣,值得買嗎,大眾夏朗怎麼樣?值得買嗎?

朗逸定位於緊湊型轎車,搭載1.6l和2.0l兩款發動機,值得購買。朗逸的設計最早源自06年北京車展上的哪吒概念車。由哪吒概念車上衍生出的設計元素預演了大眾在中國本土化設計轎車的基本風格。相比大眾在歐洲的產品,哪吒的設計相對內斂。大眾的兩氣門2.0公升引擎雖然不是最先進的技術,但是成熟穩定,保養費用低...

大眾朗逸這款車的質量如何,大眾朗逸這輛車怎麼樣!越詳細越好

天涯思君可忘 朗逸是大眾pq34平臺,桑塔納,捷達,等低端入門級平臺的產物,在06年車展第一次亮相,當時名字叫哪吒,後量產後叫朗逸,是上海大眾自主研發的,是掛著大眾標的國產車。當時計劃是取代桑塔納3000的升級換代產品,已經不是一輛真正意義上的德系車。如果你是看中德系車品質,那就不要選擇朗逸了,因為...