1樓：哈哈欠為你違逆
凌渡是上汽大眾打造的精品緊湊級轎車，2023年上市時，定位為「寬體奢適轎跑」，售價在普通品牌當中偏高。到2023年中期改款以後，官方指導價為14.59萬元-20.
19萬元，最低配是1.4t低功率手動版，作用是拉低入門售價，而1.4t高功版要到次頂配才有，售價已經達到18.
49萬元，定位依舊在同級當中偏高，反觀大眾高爾夫，1.4t高功版官方指導價也不過15.69萬元。
現款凌渡在動力總成方面沒有太多選擇，除去17款有乙個2.0t以外，就只留下了1.4t高低功率兩個版本，最低配車型搭配 手動變速箱，其餘則是dq200 7速乾式雙離合。
駕駛層面並沒有轎跑那種運動感，現款剩下的1.4t車型只是一款普通家轎，換擋速度和平順性更像高爾夫，而不像奧迪a3那種乾脆利落。方向盤和轉向之間缺乏溝通感，這也符合家用定位，在中低速轉彎變線很自如，但是方向盤和車輪之間總感覺反應慢一拍，指向性不太明確。
凌渡現款全系標配led大燈、led尾燈、led日行燈，支援carplay、car life手機互聯，這也是為數不多的優勢了。內飾方面，凌渡也延續了大眾集團高低配差距特別明顯的傳統，中低配車型在內飾用料、螢幕尺寸方面都會比高配車型差很多，只有到頂配車型才會有9.2英吋的觸控螢幕和液晶儀表。
以這個價位來說，凌渡在內飾方面並沒有比同級更有優勢。
適用性方面，凌渡的短板有點過於明顯。它的後排腿部空間非常緊湊，而且後排頭部空間也很侷促，令人感到壓抑，這和它後排的靠背角度過於直立有關——如此直立的靠背，長途舒適性自然也非常差。凌渡的後排中間座椅幾乎是不能坐成年人的，這個方面它比同門轎跑大眾cc都還要差很多。
而且凌渡的前排座椅也偏硬，開長途會感到不舒服，此外它的支撐腳休息踏板的位置也過於靠後，可能會導致休息的左腳比開車的右腳還要累。總之這輛車在舒適性和人機工程方面，在同級的「效能車」當中，可能也是最差的。
凌渡和其他使用ea211搭配dq200的車型一樣，故障主要出現在變速箱上，會有機率出現異響和頓挫問題，2015款車型出現了因為使用劣質隔音棉導致車內異味的問題，購入新車時請多加留意。
安全方面，凌渡作為中國自主設計且僅供中國市場的車型，目前還缺乏充分的碰撞測試資料，不過同樣使用mqb平台，車身尺寸相近的奧迪a3在2023年曾獲得c-ncap五星評價，以此為參考，凌渡的成績並不會相差太多。
2樓：匿名使用者
大眾凌渡的優缺點：
優點：凌渡側身的線性勾勒出運動的剛性，前臉寬體的設計更顯霸氣，最酷炫的國產大眾車了，油耗低，1.8t綜合油耗7個左右，我上下班的路基本都過60的。
車裡非常安靜，隔音處理很好，車門很沉，很有質感。丹拿的音響，展現出很好的音質。
缺點：1.4t的話可能起步肉，內飾太差，後排空間太狹小。
凌渡：凌渡(lamando)是上海大眾在2023年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。
上海大眾將凌渡定義為"首款寬體轎跑車"，其基於mqb平台打造，搭載ea888 tsi發動機，採用濕式7速雙離合變速器。
主打高階，屬運動型緊湊車，定位於朗逸和帕薩特之間。
3樓：許文錦啦啦啦
空間實在太太太太小了
大眾朗逸怎麼樣？有什麼優缺點？
4樓：靜靜的聊車
大眾銷量王朗逸都有哪些優缺點，真的那麼好嗎
5樓：匿名使用者
朗逸是大眾專門針對亞洲人設計的一款車，在國際市場上沒有這款車，優點就是做工紮實，有大眾的優良做工，動力也不錯，缺點就是還有待市場更長時間的考驗，畢竟上市時間較晚（相比部分其他大眾車型）
6樓：lmoc雙魚
很典型的大眾車的操控感，與老帕很相似。外型還算不錯，內在設計中規中矩。沒有很明顯的優點和缺點，但它的銷量一直很不錯。
7樓：匿名使用者
最大優點外形沉穩大氣，車身飽滿勻稱，動力均衡，空間實用，養護方便。最大缺點****偏高，配置不足。
8樓：北京萬通汽車學校
基於大眾全新的mbq平台開發的車型,和
寶來是「親兄弟」。無論底盤、發動機、變
速箱都如此。所以軸距之類的引數也是完
全一樣的
朗逸多了一款1.2t發動機可選,僅此而已。
算是大眾目前比較常規,銷量也不錯的家
用車型了。市面保有率很高。自然吸氣發
動機和傳統自動擋變速箱也是可選項,用
戶反饋品質和穩定度不錯,口碑還是非常ok的。
9樓：東方無名說電影
大眾汽車在國內的銷量非常火爆，是合資汽車品牌當中銷量最多的。大眾汽車可以說在國內的大街小巷都可以看得到，並且品質和質量在國內的這麼多年來一直都非常不錯。那麼今天就跟大家看一看購買大眾朗逸的車主是如何評價這款車的。
大眾朗逸值不值得買？聽聽朗逸老司機怎麼說，別傻傻的花冤枉錢！
一位來自成都的車主購買的是2018款豪華版車型，對這款車的滿意之處在油耗，外觀，動力方面非常喜歡並且帶t的車真的適合跑高速及快速路，提車是去成都提的，提車時加了360塊錢開回自己的四線小縣城，300公里回到城裡上下班開了兩天，一共跑了450公里，只用了一半的油。不過上下班差不多都是高速及快速路，也不怎麼堵車，在油耗方面還是非常滿意的，以前開的凱越300塊錢一樣的路只能跑500公里多一點就燒完了。並且這款車的動力還是非常足的，外觀也非常符合年輕人的審美要求，開出去也是有一點點的回頭率的。
操控性方面這款車還是非常難的，尤其是在高速上。
不滿意的地方就是後視鏡自動摺疊沒有確實不是很爽，有時候也非常不方便，自動啟停，不聰明且啟動的瞬間聲音很大，有的時候伴有輕微的抖動。而父親開的邁騰自動啟停就非常的舒服，而且聲音也很清脆，真的是一分**一分貨。
一位來自石家莊的車主，購買的是2018款1.5l自動舒適版。對這款車滿意的地方，第一就是空間非常理想，前排後排都非常舒服，後排的空間非常大，並且後備箱的空間也非常大，再就是燈光led燈光遠光還亮，熄火自動關燈挺好的，並且還配備了電子手剎，自動駐車都非常實用，後排的空調充電口，座椅材質等還是非常中規中矩的，外觀也非常漂亮，給中控屏carplay點乙個贊。
在操控性方面還是非常不錯的，方向盤非常輕也非常舒服。並且這款車開了不到4000公里，做了首次保養，高速最低的話百公里油耗為6.1，下了高速最高百公里7.
5左右，平均的話也就是七個油。
朗逸有什麼缺點，大眾朗逸怎麼樣？有什麼優缺點？
朗逸也是來自pq34平臺的，不過朗逸採用的pq34平臺加長了9釐米，所以朗逸的後排腿部空間有所改善 外觀也脫離了大眾家族特色，整體還是很流暢 漂亮的 內飾方面我覺得朗逸的仿桃木和金屬色的音響 空呼叫得恰到好處，完全沒有大眾以往車型呆板的風格，做工也十分細膩 精緻 發動機方面，1.6來自於polo的，...
大眾朗逸這款車的質量如何，大眾朗逸這輛車怎麼樣！越詳細越好
天涯思君可忘 朗逸是大眾pq34平臺，桑塔納，捷達，等低端入門級平臺的產物，在06年車展第一次亮相，當時名字叫哪吒，後量產後叫朗逸，是上海大眾自主研發的，是掛著大眾標的國產車。當時計劃是取代桑塔納3000的升級換代產品，已經不是一輛真正意義上的德系車。如果你是看中德系車品質，那就不要選擇朗逸了，因為...
大眾朗逸加什麼油，大眾朗逸加幾號汽油92號還是95號
開啟油箱蓋子，裡面貼著呢，建議啥加啥。一般1.6的加92 或93 1.4t的加95 或97 希望能幫到你，望採納。93 已經夠用了，如果加了97 後在想加93 就不好了！93 的足夠，如果你想動力好點的就上97的吧！大眾朗逸加93號油即可 大眾朗逸加幾號汽油92號還是95號 大眾朗逸燃油標號是加註9...