1樓：手機使用者
如果你駕車證照齊全，對方負全責，如果對方死亡，可能要出一些錢，國內說法是「人道主義」
2樓：海吟懷
同等吧，一般這事同情弱者，很不公平的
3樓：陽光的
沒報警這裡問有用嗎。
我的車由西向東行駛與一輛由南向北的車輛在無紅綠燈的十字路口相撞，
4樓：匿名使用者
如你說的情況，交警一般會判定雙方同等責任，各自分擔自身的損失。
沒有訊號燈的十字路口 相撞 責任，我由西向東行駛，與由南向北行駛的車相撞，南邊路口有讓和停路標，誰
5樓：童燕瓊
這種情況需要遵循讓右側的原則，如圖
b在a右側，應該是a禮讓b，出事故是a全責。
案例是南向北的車在相對右側，西向東應該是禮讓南向北的車，因此出事故是西向東的全責。
十字路口我駕車由西向東走對方駕駛摩托三輪車由南向北走撞到我右前門對方無證責任怎樣劃分？。
6樓：天蟾如月
你沒有提到訊號燈以及是否有讓行等標誌。如果是什麼都沒有的路口，對方沒有超速通過路口的問題，原則上你全責。原因：右側車輛先行，也就是你應當讓行。無證不是定責依據。
7樓：匿名使用者
《爭鋒》 王慶 吳曉天 馬軍 27至39集片頭曲
我車由西向東，他車由南向北在無訊號燈，標緻標線的十字路口相撞，他
8樓：毛秀才嗎
由西向東的車輛全責。交通法明確規定，你所描述的情況下，應該讓右方車輛先行。至於你其他的描述，和定責無關。
在經過乙個沒有訊號燈的十字路口，我駕車由西向東行駛，對方由南向北 5
9樓：匿名使用者
你主要責任，對方次要責任。第五十二條機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；注意第2項的解釋是停車瞭望而你是50邁直接衝過去的
私家車與電單車在十字路口相撞，無紅綠燈。我是私家車。由西向東行駛。電單車由南向北行駛
10樓：匿名使用者
那就是他的責任，因為他是無證駕駛
11樓：匿名使用者
您好：就本案而言，「無證駕駛」應該負主要責任。
電單車車主應該負主要責任。
您是有過錯的，機動車輛通過無訊號十字路口，應該減速慢行，依次通過，注意避讓右行車輛。 您應該有主動避險義務。
所以您應該承擔次要責任。
希望可以幫到您。
12樓：建設
好像是先判斷相撞時雙方的責任大小，再處理無證駕駛的責任，一馬歸一碼，電視上看的，記不清了
我駕駛一輛小轎車由西向東行駛和一輛由北向南無照無證駕駛的農用車相撞責任怎麼劃分
13樓：北京朝陽蘇律師
假路口無訊號燈，各方向均無停車讓行標誌標線。
小轎車由西向東行駛，途經十字路口，適有農用車由北向南駛來，二車發生碰撞，造成兩車損壞的交通事故。
農用車行經沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，未讓右方道路來車先行，違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條第二項規定，是事故發生的全部原因，應負事故全部責任。
小轎車正常行駛，對事故發生無過錯，不負事故責任。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
我開車由南向北直行，有行人由西向東闖紅燈，我無意中在北邊班馬線將行人碰倒致傷，請問我的責任有多少
決戰開始 這個應該是行人全責，不用害怕，現在這個交通對行人的保護雖然有，但是已經少了很多了，反正你沒有違反交通規則就好 平安一生 現在行人屬於弱勢群體，雖然他違章也不好說他有多大責任，你還是和交警說說，他們會根據情況出具事故責任認定書的。 呵呵合作 雖然是行人闖紅燈，但在過斑馬線的時候，車輛也應該減...
甲 乙兩車同地自西向東行駛，甲車速度為每小時48千公尺，乙車速度為每小時72千公尺。甲車開出2小時後乙
甲 乙兩車同地自西向東行駛，甲車速度為每小時48千公尺，乙車速度為每小時72千公尺。甲車開出2小時後乙車開出，幾小時後乙車追上甲車？解答 48x2 72 48 96 24 4小時 4小時後乙車追上甲車 甲車先開出了 48 2 96 千公尺 乙車追上甲車時行了96 72 48 4 小時 答 4小時後乙...