1樓：匿名使用者
下面的人回答都忽視了乙個概念問題。那就是「短路」是什麼概念。其實短路是相對的。理想化的「短路」，是指將電阻為0的導線直接短接電源的正負端這一電路的狀態。
實際中的電路連線用的導線都有電阻，但是「短路」的概念仍然適用。這時，我們將非常接近理想化短路的電路狀態也稱之為短路。這時，短路的概念就是相對的。
所以，問題中提到的短路，要根據具體的短路的定義去區分是否是短路了。當然，對於你那種情況，在有些情況稱之為短路，有的時候我們認為它是正常工作的。
對於你提到的這個電路，最簡單初步的判斷是否短路的方法就是，如果電路沒有過熱的情況，能正常工作，那麼它就沒有短路。
我的部落格 http://lifeyou.gicp.net/blog
歡迎到 http://lifeyou.gicp.net/bbs 建立物理類板塊
2樓：匿名使用者
螺線管兩端接入電源時會產生磁場，同時也會產生電阻。 就是這樣！
3樓：匿名使用者
所謂短路是指在電路中的負載過小，導致電路中的電流過大，容易將路燒壞。
線圈所用的銅線電阻率較小，但繞的次數多，長度較長，使得線圈的電阻達到一定值，這樣就限制了電路中的電流，使之不至於過大而燒壞電路。。
4樓：
1、因為線圈是用特別長、特別細的銅線纏繞而成的，我們知道，導體橫截面積越小、長度越長，電阻就越大，所以，線圈本身的電阻就比較大。
2、接在直流電源上的線圈，主要是依靠自身較大的電阻，來限制電流，從而不會出現短路。
3、接在交流電源上的線圈，因為其中的電流始終處在「方向快速變化」的狀態，這個快速變化的電流產生了乙個快速變化的磁場，從而產生了「感抗(電感性阻抗)」，它限制電流,不會短路.感抗的單位也是歐姆.
變壓器初級線圈兩端連火線與零線為什麼不會短路？要多少匝開始才不會短路？
5樓：
導線和線圈是不一樣的，導線只有電阻，線圈還存在電感，電感量乘以2πf就是電抗，變壓器就是依靠電抗阻擋交流電而不會短路，如果通上直流電（頻率f=0）照樣短路。
電抗的抵抗力（感應電動勢）來自線圈內的磁通變化，帶上鐵芯導磁率大為增加，磁通就大為增加，但是是否能夠抵抗住220v還不一定，因為鐵芯容納的磁通量是有限的，到了一定程度就「飽和」不再增加，因此每圈線圈的感應電壓也是有限的，要抵抗220v電壓需要的圈數必須以此計算需要多少圈，在變壓器繞制引數中「每伏匝數」就是這個計算指標。
例如截面積1平方厘公尺的e型鐵芯，對於50hz的電源，繞45圈才能產生（抵抗）1v的感應電壓，而用45平方厘公尺的鐵芯每繞1圈就能產生1v感應電壓，只需繞220圈就可以接到220v電壓上了。
變壓器初級線圈接220，阻值幾歐，為什麼不短路？
6樓：哎呀沃去
40w老式鎮流器式線圈，
其內部使用線徑0.27漆包線，在鐵芯上繞置了大概1500圈以上，通常直流內
電阻在6歐姆左右，容
電感很大，用指標式萬用表測量電阻，手捏電感兩端接觸萬用表筆，離開萬用表瞬間，線圈自感電動勢，手可以感覺到電了一下。
7樓：匿名使用者
變壓器的初次級都是用銅線繞起來的。有的還用到矽鋼片或者鐵芯，做成電感。你量的時候你測量的直流阻抗，而220v是交流電，初次級都會產生交流阻抗的。這個跟電感通直阻交的特性有關。
8樓：匿名使用者
變壓器 你也可bai以理解成乙個du
電感器zhi[編輯本段]電感概念dao 能產生電感作用內的元件統稱為電感容原件，常常直接簡稱為電感。它是利用電磁感應的原理進行工作的。
作用:阻交流通直流,阻高頻通低頻(濾波)，也就是說高頻訊號通過電感線圈時會遇到很大的阻力，很難通過，而對低頻訊號通過它時所呈現的阻力則比較小，即低頻訊號可以較容易的通過它。電感線圈對直流電的電阻幾乎為零。
9樓：匿名使用者
從幾十歐到幾百歐不等，因為交流電通過電感線圈時不只是導線本身的電阻還會產生交流感抗，所以不會短路
初級線圈兩端連線交流電不會短路嗎
10樓：
繞著的線圈將電能轉化為磁能，消耗了電動勢，兩端形成電壓差，就好比電燈一樣，電燈的正負極是靠一根烏絲連線，烏絲將電能轉化為熱能(發光)消耗了電動勢，兩端形成電壓差，所以不會短路。
11樓：亻亠乂
不會，變壓器都是這麼接的。
線圈與導線短路區別？
12樓：本來帶竹頭
區別在於流過此導線的
電流大小，當流過的電流是電路所需要的值時，就不成為「短路」；
電磁鐵的線圈，在接入電源後，由於構成線圈的漆包線直徑較小，有足夠的長度、圈數，使得電流大小為原設計所需要的值，不構成短路，如果導線長度因某種原因減少，導致電流超過正常值，就是發生了短路；
220v1000w電爐絲，工作時流過電流為4.55a，電爐絲正常發熱不會燒毀；但是，同樣的電爐若工作電流大大的大於4.55a時，就是發生了短路。
電路中，兩點之間本來不應存在電流的，現在出現連線，有電流流過，電流「走了捷徑」，也稱發生短路；
所以，電路上連線線圈或一根導線，若其通過的電流大小為所需時，不算短路，那是正常工作；短路發生，是發生出現超出正常範圍的電流的稱謂。
阻容吸收器併聯在接觸器線圈兩端，當線圈得電時阻容吸收器為什麼不會短路接觸器線圈呢
13樓：匿名使用者
併聯在接觸器線圈兩端的阻容吸收器，相對接觸器線圈和電源來說電容量是非常小的，當線圈得電時即使屬於短路接觸器線圈也是極短的時間，對電路感覺不到的，更何況還有乙隻電阻在限流呢。
14樓：魚雨於
我也問一下，這電容選什麼樣的電容cbb22可以嗎？
變壓器中線圈為什麼不會短路
15樓：邸正強
變壓器的初級就是一般所說的輸入極 由很細的漆包線繞成,其阻值為幾千歐一般,另通電後 線圈有阻直通交的作用,就是直流電能順利通過,交流時會產生乙個很大的阻抗,這樣,由於初級線圈的阻值很大,通過的電流很小,所以就不會產生你所說的那種情況了,而只是發熱,不會燒壞!
16樓：
確實是在短路，我試過，做完試驗以後，電池會發燙，而且電量也急劇下降，壽命縮短。
變壓器的初級匝數，和變壓器的鐵芯截面面積及線徑有關，初級線圈的匝數是根據設計得出的，不是隨意的。
如果初級線圈匝間短路，在一定的範圍之類，相當於變壓器的匝數比改變，次級的電壓提高。
但是這只是乙個理論的推導過程，實際上這是一種嚴重情況。
短路的地方，不能維持使用狀態，短路點將因為電阻大而燒壞。
被短路的部分線圈自成迴路，而且是短路狀態，很快就會發熱燒毀。
如果被匝間短路的線圈超過一定限度，相當於初級線圈匝數大量減少，每一匝承受的電壓值增加過多，變壓器空載時發熱增加，使用時就會燒毀。
所以，變壓器如果真是匝間短路，首先是短路的部分燒壞，空載時也會燒壞。
變壓器如果發現匝間短路，只有重新繞制。
在實際中，找到匝間短路損壞變壓器的例子並不困難，最典型的就是自耦變壓器的匝間短路。
自耦變壓器的碳刷只允許最多接觸兩條銅線，如果碳刷磨損變寬以後不及時維修，同時接觸三條銅線，這就相當於匝間短路。那麼這個小範圍內的幾圈銅線，就會發熱燒壞這個小範圍的銅線，造成自耦變壓器的報廢。
電動機裡面也可以看到匝間短路的危害。
17樓：匿名使用者
用電的時候變壓器把電能轉換成了電磁能傳給可另外乙個線圈，就相當於乙個電源了。而在沒有用電的時候，他的副線圈會產生乙個與之相反的電磁通，阻止了主線圈中的電流流動，就相當於是電路開路了。
18樓：超級使用者
因為線圈有阻抗(這裡主要是感抗)
19樓：
因為用的是漆包線而不是銅絲
20樓：匿名使用者
用的是漆包線 線的外面有絕緣層
導體外面有一層絕緣的油漆，區別與裸線。
21樓：匿名使用者
漆包線就是銅絲表面有一層薄薄的絕緣皮,
22樓：山圓小梅
因為線圈裡有電阻，可以分電流、電壓；直接連線導線電源，有可能電流過大，從而造成短路。
電磁繼電器為什麼不會短路
23樓：匿名使用者
繼電器分交流和直流，交流線圈的電阻不大，但感抗很大，接上額定交流電壓不會燒毀。直流繼電器的線圈電阻比較大，在額定電壓下工作也不會燒毀。
24樓：匿名使用者
線圈由細銅線組成長度很大，電阻不應忽略不記
25樓：0為愛守候
存在電阻問題！裡面內建短路保護器
26樓：匿名使用者
「線圈」就是用電器啊。線圈的線很長，電阻比較大。
27樓：西公子
電磁繼電器用久了，老化，工作在惡劣環境也會短路燒毀線圈的。
28樓：巧脦亇侢
小電流 控制 導通 大電流
線圈通電後為什麼會產生磁場，為什麼線圈通電後會產生磁場
a.電流流過導線時會產生磁力，線圈是把一段很長的導線集中在一起，加強了磁力 王竟直來了 a 啊 因為假如一段導線相當於乙個磁鐵的話，螺線圈是將很多的小磁鐵聚集而成為乙個大磁鐵！理解了嗎？是不是不太明白？ 曾武經驗分享 曾武分享在家用電器維修中，通電線圈在電路中通電後產生磁場，在家用電器中應用廣泛。 ...
銅線圈通電後為什麼不短路，銅線圈通電為什麼不會短路而是生磁
銅線圈有電阻和電感特性的，其電阻極小，而感抗xl w l,即與電源的角頻率成正比。因此，要看銅線圈的等效特性引數，要看接的是直流電還是交流電。如接直流電，由於銅線圈的電感對直流的感抗為0，而電阻極小，因此相當於短路。如接交流電，則感抗xl與電源的角頻率成正比，呈現一定的感抗，所以不會短路。 電氣迴路...
為什麼線圈匝數少了磁場還強了呢，線圈的匝數越少電磁鐵的磁性越強對嗎
論宇之新宇宙觀 電流磁場取決於 電流大小 線圈匝數和是否有鐵芯3個因素有關。在其它條件相同時，電流越大磁性越強，在其它條件相同時，匝數越多磁性越強，在其它條件相同時，有鐵芯比沒有鐵芯磁性越強。可以定性地認為b kni.初級線圈供電是電瓶 假定其電壓是恆定的 線圈少了，整個電路中的阻抗就小了，電流就增...