1樓：匿名使用者
優點：德系車一貫的嚴謹造型，外觀非常討人喜愛，無論是年輕人用車還是作為家庭用車，外觀都能滿足您的要求。內飾做工細膩，雖然選取一些塑料，但整體手感很到位，沒有出現硬邦邦的感覺。
缺點：作為一輛a級小型車，空間一直是它的軟肋。不過日常使用不影響；後排空間顯得有些侷促，做兩個成年人正好，跑長途絲毫不感覺累；後排坐三個人的話空間就略微有點緊張了；後備箱容積夠用了，除非你放置大件物品，不過作為家庭用車已經非常棒了；最後就是動力上，由於是1.
4排量，動力偏小，在市區開的話還不明顯，跑高速加速時有些肉肉的感覺；建議選擇手動擋車型，不僅能體會到手動擋的樂趣，最關鍵一點就是省油，能為你節約不少的銀子。
外觀：新一代polo放棄了之前可愛的四眼造型，新設計的車身輪廓讓它看起來更耐看，車身更飽滿；車身側面，幾條菱線勾勒出硬朗的腰部線條，個人感覺比上一代更耐看。
大眾polo 2011款 1.4 手動 致尚版怎麼樣
2樓：超級奶爸旺
優點：油耗低，非常適合小家庭使用，特別適合年輕人。
缺點：後排空間小，當駕駛座是個大塊頭的話，後面幾乎不能坐人了，還有就是少了一塊發動機隔音棉比較吵。
外觀：2011新polo前臉上進氣格柵採用的橫拉式設計，加強了車輛在視覺上的寬度。整個前臉看上去具有運動氣勢；
內飾：內飾的話如果跟同價位的瑞納,k2或其他自主品牌等車比較完全勝出。雖然同樣頭強烈的塑料感但是塑料和塑料是不同的。
當時買車前最早瞄準了瑞納k2，完全沒有往polo考慮，因為polo給我的印象就好像qq一樣。
空間：前排空間尚可，但後排空間不足。正常前排座椅位置的話，後排勉強放下腿。當前排坐的塊頭大的話，後排就談不上空間了。放點雜物尚可
配置：為什麼上海大眾不捨得裝好些的胎，哪怕給買車的人個選擇也可以呀（裝好胎加錢，差胎減錢）。
動力：加速度稍微慢點。畢竟排量小。2檔以上加速度還可以。想要超個排量差距不是很大的車得話沒有問題
操控：操控性很棒。操控靈活指哪打哪。操控性是我最滿意的一項。感覺比其他同價位的車號太多了。只是在急轉彎高速轉彎的時候會有明顯的甩身感。
油耗：不知是不是我的駕車技術不行還是怎麼的。8.4個油自我感覺稍微高了點。但看其他車友平均油耗非常低。有的6個多。
舒適：全新polo的前排車窗是一鍵上下的設定，而後排車窗則不是，且後窗可公升降的幅度也不算太大，這對坐在後排的乘客還是有些不盡人意。、
大眾polo 2011款 1.6 手動 致尚版怎麼樣
3樓：我為錢活著
我買的1.6at致尚，指導價11.19萬，4s給我優惠了1.
1萬，感覺還可以。polo這車的適宜感很好，不做作，除了有一點小貴。作為一款傳承經典、實現德國工藝與中國造型審美完全結合的上海大眾精品車型，全新polo憑藉其剛毅簡酷的外觀設計、愜意倍至的舒適空間、自馭隨心的操控駕趣、內在機智的卓越科技以及從容高效的德系安全，樹立起國內a0級小車標桿的形象。
隨著社會的不斷進步，當代的年輕人開始越發注重生活品質。越來越多年輕人開始追求自由與個性化的生活，全新polo完美詮釋了德系車品質卓越、科技領先的良好形象，同時，全新polo整車的造型更加符合當代年輕人的審美標準滿足現代的年輕人關注時尚，樂於展現自我風格，偏好潮流、崇尚自由隨心的樂趣，也許就是新polo熱賣的原因吧。
大眾polo 2019款1 6l自動致酷版和致尚版的區別
你好，致尚是中配，致酷是高配，兩車的發動機變速箱都是一樣的，只是致酷使用便攜性好。具體區別如下 外觀 致尚是5幅輪轂，致酷是7幅 致酷下進氣網和後備箱底部有鍍鉻亮條裝飾。內部 致酷是自動空調，致尚是手動的 致酷是真皮方向盤和座椅，致尚是織物座椅 致酷有天窗，致尚沒有 致酷多了前後排頭部氣簾。polo...
2019大眾POLO1 4L自動風尚價格多少合適
你好，大眾polo這款車目前 格大約在1.5萬，2016款1.4l自動風尚版官方指導價是8.76萬，本地最低價7.26萬，預計落地價是8.55萬左右 你好，這款車的優惠力度在15000元左右，地區不同 不同，最好去4s店諮詢一下 目前的大眾polo這款車輛 優惠一般也就11.5萬元左右，車輛還是非常...
大眾2019款POLO和2019款斯柯達晶銳哪好些
上汽同一平台的兩款車，發動機變速箱懸掛都一樣。新polo外形確實犀利，但晶銳的價效比更高。以1.4手動致尚9.49萬對比1.4手動精靈8.79萬來說，發動機變速箱底盤完全一樣，polo貴了7000，但晶銳多了剎車輔助和牽引力控制，還是自動空調，有獨立外接電源和前排 扶手盒還是6喇叭，竟然還有定速巡航...