1樓：摩羯小魚兒
汽車非全尺寸備胎總里程不要超過50公里。汽車備胎一般分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎，全尺寸備胎尺寸跟普通輪胎一樣，沒有行駛公里數的限制，但是一定要在較低的速度行駛。
非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，且最高時速不能超過80km/h，行駛距離不能超過100km。所以非全尺寸備胎不可以長期使用。
全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。但是成本較高，而且比較佔地方，也不可以長期使用。
2樓：途虎話養車
看你的備胎是非全尺寸備胎還是全尺寸備胎。
非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，且最高時速不能超過80km/h，行駛距離不能超過100km。所以非全尺寸備胎不可以長期使用。
全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。但是成本較高，而且比較佔地方，也不可以長期使用。
雖然全尺寸備胎尺寸和原車的輪胎相同，但是長期使用的話，萬一再次出現緊急情況就沒有備胎使用了。
3樓：蕪聊鎶
備胎也要看是全尺寸備胎還是非全尺寸備胎的，全尺寸備胎是和其它的四個輪胎是一樣的，而非全尺寸備胎只能應急使用
4樓：公可欣篤書
這要看這個備胎是否是全尺寸的了，如果是全尺寸的，就能跑一百一十公里的時速，如果不是全尺寸的，最多時速不要超過八十，因為備胎是個全新的輪胎，會比車子上其他的輪胎大一點兒，所以即使是全尺寸的也不建議跑太遠，如果有條件的話，盡量盡早補胎更換，如果實在沒條件，速度控制好跑個幾百公里也是可以的，但是備胎會磨損很快，尤其是非全尺寸的備胎。
5樓：平安好車幫賣
輪胎行駛程受諸外界素影響比路況、駕駛風格、車輛狀況(例:車輛四輪定位)、胎壓等等每條輪胎實際行駛程定差異
若您打算更換輪胎您根據判斷輪胎否需要更換：
第點：輪胎現化現象（例：胎面花紋溝底或胎邊數裂紋已經快要傷及胎體）需要及輪胎換管輪胎使用久及磨損少
第二點：輪胎花紋所剩溝槽深度達或低於1.6公釐（輪胎胎面縱向直條溝槽內指示該深度指示標記）輪胎必須更換輪胎排水能力已經降車輛溼行駛比較危險
6樓：心理情感諮詢度
備胎行駛的話基本一天行程下來是沒有問題的，但千萬不可以使用備胎太久了，需要及時到最近的汽修店更換新胎。特別是一些非全尺寸備胎（比正常輪胎尺寸小），很容易會造成汽車跑偏的現象，長期下去還會影響到正常輪胎的磨損。
換上備胎全尺寸能跑100公里以上沒有問題，非全尺寸的不超過60公里車，但是還是建議盡快補胎，備胎只是權宜使用的。
完全可以跑300多公里，使用備胎行駛公里數是沒有影響，但是車速是需要控制的，因為現在的備胎分2種，一種是全尺寸備胎，如果車輛帶的是這樣的全尺寸備胎行駛的公里數和車速都沒有限制的，因為全尺寸備胎和原車使用的輪胎的尺寸都是一樣的所以無需擔心。還有一種就是非全尺寸備胎，現在也有很多車上使用的是這樣的備胎，如果是這樣的非全尺寸備胎的話使用的時候公里數是沒有限制，但是車速是有限制的，因為不是全尺寸的說以比原車的輪胎要小，所以最高車速為80km/h。
還在再過顛簸路面的時候車速一點要慢，不然會碰擦到底盤。因為備胎都是應急使用的，不管全尺寸還是非全尺寸的，不建議長期使用，萬一再次出現緊急情況需要使用備胎的時候就沒了，也很危險和尷尬。建議盡快去更換損壞的輪胎之後把備胎復位，以便下次再次使用。
7樓：清珠星
不同規格的非全尺寸備胎行駛最高時速在80公里以內，行駛距離不超過100多公里。不同規格的非全尺寸備胎是不能長期使用的，只能作為短時間換台補胎時的替代品。
汽車備胎沒有公里數限制，非全尺寸備胎是不能長期使用的，在使用非全尺寸備胎後應當及時去更換輪胎。換上小一尺寸的非全尺寸備胎後，由於四個輪胎摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同；
長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。全尺寸的備胎則不存在這個問題。
備用輪胎可以跑多久？
8樓：匿名使用者
不同規格的非全尺寸備胎行駛最高時速在80公里以內，行駛距離不超過100多公里。不同規格的非全尺寸備胎是不能長期使用的，只能作為短時間換台補胎時的替代品。
換上小一尺寸的備胎後，由於四個輪胎摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。
9樓：石家莊萬通汽車學校
「備胎與公里數沒關係，與車速有關，一般備胎不得超過60km/h，安裝備胎對輪胎螺絲有要求，自己更換備胎達不到輪胎使用標準，建議盡快前去維修店進行維修。備胎是給汽車準備的備用輪胎，只能當做臨時使用，如果汽車在行駛中任意輪胎出了問題，應立即使用備用輪胎取而代之，使汽車繼續行駛下去，不過要注意，備胎是臨時使」
10樓：匿名使用者
我也用過備胎。要是廠家配的規格肯定是一樣的，你新車，磨損程度不大，可以放心跑，螺絲上緊就行。不過輪轂備胎的不如原裝的好，盡快換原裝的。
11樓：匿名使用者
一要看輪胎的質量，換下來做下輪胎對調，把輪胎好的，紋路深的輪胎備胎擺在兩邊的驅動輪上。再做個動平衡，調四輪定位。。這樣的話一般跑個10萬8萬左右公里可能都不成問題。
12樓：匿名使用者
汽車備胎一般分為全尺寸和小尺寸。小尺寸又分兩種，一種直徑跟其他四個輪胎相同但寬度小，另一種直徑比其他四個輪胎小。
小尺寸只能短距離慢跑，維修後應該盡快更換正常輪胎。
全尺寸的可以不限距離，跟正常輪胎一樣跑，但是，也應該盡快維修之後換上正常輪胎，將備胎清理後放到後車廂，作為專業備用。
13樓：
您好！備用輪胎的存放時間和它的儲存環境有很大的關係。主要看有沒有橡膠老化、變形等異常情況，如果沒有，都可以正常使用的。
另外，我們建議您同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）。在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題
參考資料：公尺其林官網 www.michelin.com.cn
14樓：匿名使用者
盡快去換 只要速度不要超60問題不大
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