1樓：sunny嗜血的狼
對角線的測量尺寸
弧度的測量
等角線測量，只要和前大框尺寸相符合即可
型面、配合度是否滿足裝配及雨刮軌跡
2樓：豬堡寶
針對該問題有一下幾點，1，對角線的測量尺寸。2，弧度的測量，等角線測量，只要和前大框尺寸相符合即可。
3樓：戎含煙
型面、配合度是否滿足裝配及雨刮軌跡
汽車玻璃檢驗標準 10
4樓：橘鳥
再給主機廠**的時候rfq檔案裡會有檢驗標準.
也可以查詢gb9656國家汽車用玻璃標準.
歐洲的ece,美國的ansi標準同樣要參考.
生產中,主要控制吻合度,尺寸,外觀,強度等.
如果需要我可以給你提供整個流程的檢驗標準.
汽車擋風玻璃有什麼標準嗎 5
5樓：新不
汽車前擋風玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃、夾層鋼化玻璃及夾層區域鋼化玻璃這幾種。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會**成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。
目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
汽車前擋擋風玻璃多大？
6樓：北京萬通汽車學校
長度一般都是145cm左右，
寬度從最小的迷你40cm到最大標誌5008的105cm。
7樓：太原萬通汽車學校
轎車擋來風玻璃一般都做成整體一幅式的大麴面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲源面玻璃不論從加工過程還是從百裝嵌的配合來看，都是一種技術要求十分高的產品度，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。幾乎每種車型都是不一樣的知,並且即使是同一個品牌出的不同車型風擋玻璃尺寸也是不同的。
長度一般都是145cm左右，
8樓：杭州萬通汽車學校
你好，汽車前擋玻璃大小會根據車型的變化而變化，一般範圍如下：
長度一般都是145cm左右，
寬度從最小的迷你40cm到最大標誌5008的105cm。
希望回答能幫到你，望採納，謝謝
汽車擋風玻璃的規格引數
9樓：叄百
老大 你好專業啊 ，轎車麵包越野 ：寬1.2-2米 ，高50釐米-1.
5米 ，大概的吧， 弧度看車型啊 。厚度4 ，4.5, 5， 5.
5 。重量看生產廠家原片玻璃.
10樓：不良tai面
哎，不清楚，要去汽配城問才行吧
11樓：土骨
呵呵 太專業了 沒法提供
你可以到福耀玻璃(市面車型基本都有)去問問看 配件市場都有的
希望對你有用
汽車前擋風玻璃碼什麼意思 如何判斷自己買的是新車
12樓：新疆萬通汽車學校
車輛前檔玻璃碼，其實和人的身份證一樣，如果判斷是新車，車門地方有個銘牌就可以看到車輛出廠的年限
13樓：匿名使用者
我級別不夠不能插入**。不過我的答案具有權威性：
汽車擋風玻璃上是可以看出汽車生產時間的資訊：
1、你仔細看擋風玻璃上的商標（一般在左下角或右下角）。有一串字元：
“****。。。09****。。。”
一般情況下當中的那個數字就代表玻璃的生產年份。而“*”則代表季度，“。”就代表月份：
“**..09”則代表該檔風玻璃是09年5月份生產的。
也有數字前後全是“。”的，數字前面的點六個點代表1月，五個點代表2月。。。後面一個點代表7月，二個點代表8月。。。以此類推。
2、拿你看到的擋風玻璃生產日期和汽車銘牌(開啟引擎蓋,左側或右側前輪側上方有一個小牌子)上的生產日期比較，擋風玻璃的日期一定要比銘牌日期早。
即：假如你看到擋風玻璃是09年5月生產，那麼銘牌上的日期一定是09年5月後。
一般情況下配套廠家用的整車玻璃都是零庫存配套，也就是說汽車下線前由玻璃廠家全車配套，那麼整車玻璃 的生產時間基本相同。
如果不同，那麼可以斷定：該車在裝配過程中曾經拆裝過玻璃（出過問題），屬返修車，當然這種返修不一定會有品質問題，也許只是生產過程中的小問題。
另外，這種方法也同樣適用於購買二手汽車時的車況判斷：
1、檢查整車玻璃生產日期是否一樣，是，則代表該車未出現過大的碰撞；
2、如果某一塊玻璃上的年份和其他不一樣，則代表這塊玻璃被換過了。
3、當然前擋的玻璃如果很接近你看車時的年份，那麼這輛車一定不能買。（你想，什麼樣的碰撞才能損傷到前擋風呢？剛換的擋風玻璃就要賣車，說明這車車況應該不怎麼樣了，當然剛修過你是看不出來的。
）以上資訊僅供參考。。。
14樓：匿名使用者
擋風玻璃上的那個編碼是車架號，也就是汽車的身份證。汽車如果是舊車的話，肯定有上牌的記錄了，所以你的車應該是沒有上過牌的記錄的。至於你說的汽車有的地方有點舊的痕跡。
我想有可能是該車右前確實沒上過牌，但是在4s點的時候是作為試駕車使用的，可能會有部分地方有磨損或者使用過的痕跡。不知道你拿到車的時候車輛的行駛里程由多少了，有幾十公里應該是正常啦，太多了就有可能是我說的那種情況。但是大部分4s店如果是試駕車賣給顧客一般會有折扣，或者會對顧客說明的。
個人認為你的車應該是沒問題的。
汽車前擋玻璃尺寸怎麼量
15樓：玻璃100汽車玻璃專家
一般車型是不需要測尺寸的
只有卡車，麵包車門玻璃才需要測尺寸；
尺寸一般量 下長，中高兩個長度
16樓：邯鄲北方周
玻璃正中間上下量就可以了
17樓：匿名使用者
這個不需要量嘛？只要按車型更換就可以了。
汽車的前擋風玻璃有什麼特殊的要求？
18樓：廣州萬通汽車學校
前擋風玻璃除了是安全件加外觀件的諸多法規要求外，保證乘員在事故中不能夠把腦袋撞碎，也不能穿出玻璃，更要保證透光率大於85%，不能有畸變和氣泡。
不管多久，至少玻璃主要成分是二氧化矽屬於無機物，無機物是組成地球的基本物質，而且其狀態穩固，分子不容易析出，對生態影響很小，塑料等有機物完全不能比。玻璃本身就是礦石冶煉提純的，碎玻璃本身還是再次製作玻璃的優質原材料。沒聽說哪個要抵制普通石頭的。
玻璃在土壤裡除了可能會扎到倒黴的動物以外，幾乎沒有任何汙染。從化學性質上來看，他和自然界中的沙子沒什麼區別。
汽車前擋風玻璃給電焊火花燙了個疤，不知道這個方法可以嗎？沒用的，uv膠能夠填補坑洞，讓玻璃破損地方看起來不那麼礙眼，但對於玻璃的強度問題幫助不大，這類uv膠一般屬於丙烯酸酯系的膠水，硬度還可以但韌度一般，多點熱脹冷縮邊緣也很容易開裂，特別小的裂痕或是短期修復可能可以，但長期使用還是有風險的。這個只是遮蓋瑕疵，幾個月後換季很容易裂開。
而且如果太靠近擋風玻璃的邊緣就別用了，還是換玻璃吧，擋風玻璃也是用來承受撞擊的，太靠近邊緣會影響承受撞擊的能力，出車禍的時候不好玩。
汽車前擋風玻璃是熱彎夾層玻璃，屬於安全玻璃。正常情況下不會自動裂開，多數情況是受外力擊打才會開裂。一塊前擋玻璃也沒必要維權吧。
在國內目前情況可與汽車銷售方協商，協商不成就自已掏錢換了吧。
從理論上講，同樣面積的玻璃，6mm的體積比5mm的略大，分佈於玻璃內部引起自爆的“雜質”存在可能性加大，那麼從自爆源來講，越厚的玻璃自爆可能性越高。但自爆又不僅僅只是雜質一個成因，還有內外應力的因素，故僅憑目前我的經驗，還不足以判斷，越厚的玻璃自爆率越高這一命題真偽。
汽車前擋風玻璃只有鋼化玻璃才會出現自爆汽車前擋玻璃是做半鋼化，根本就不存在自爆這種情況。你這個玻璃什麼原因破了不好說，但百分百不是自爆。汽車前擋風玻璃沒聽說過貼膜會把玻璃貼碎的，玻璃可能有質量問題，但是你最好搞清楚是玻璃自行碎裂的，還是因為車架子變形把玻璃擠碎的，很久前我遇到過這種奇葩問題，記不太清了，玻璃一般不受外力是不會碎的。
汽車前擋風玻璃換多少錢？要看什麼車型了，另外玻璃是什麼牌子的外面的話福耀是質量最好的，**適中。其他的就是一些合資品牌國內的信義和雜牌高仿，最後的就是4s店換了，同理他是最貴的，考慮**的話推薦福耀畢竟前擋還是要***才行，不過福耀的沒有原車標。
19樓：湖南萬通汽車學校
汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類：夾層
玻璃，鋼化玻璃和區域鋼化玻璃，能承受較強的衝擊力。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風
玻璃，側窗玻璃，後擋風玻璃和天窗玻璃四種；
前擋風玻璃國家強制規定必須是夾層玻璃，（一些低廉的農用車前擋仍是鋼化玻璃或區域鋼化
玻璃）側窗玻璃是鋼化玻璃，後擋風玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃
20樓：四川萬通汽車學院
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力.鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到衝擊破碎時,玻璃會**成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害.而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到衝擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響.
目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的衝擊力.
21樓：獲真保保
唯一的要求就是這個玻璃必須是鋼化的。
鋼化玻璃脆而不爆裂這對司機是個保護。
除了這一點再就沒什麼特殊要求了。
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