1樓：尤麗模特_外潿
法拉利一般是七年免保，一年只能免保一次，一年只能用一次免費保養的機會，而一般保養週期為1萬公里，如果一年行車的里程大於1萬公里的話，就自掏腰包去保養，法拉利一般的保養費要13000人民幣。光最基本的保養費一次就要13000了。以百公里油耗是20個l為標準的話，一年的油費要花上12500元左右。
強制保險950元左右，還有商業險100000元。如果不小心來個小剮小蹭，4s店維修費要至少要上萬
所以等於12500油費+強制險950+商業險100000+備用10000
綜合下來一年養車費用130000左右
還不包括做美容裝潢改裝之類的
法拉利458 italia是一款高效能跑車，於2023年9月法蘭克福車展上首次亮相，取代法拉利f430而成為新一代v8入門超跑，同時也是法拉利歷史上效能最強的v8引擎車型。與法拉利此前推出的高效能賽車相比，這款採用中後置發動機的8缸雙門跑車，堪稱是一件名副其實的推陳出新之作。憑藉源自賽道駕駛的技術創新，458 italia沿襲了法拉利的一貫傳統，確保了極致的駕駛樂趣。
由pininfarina設計的外形融合了多款法拉利經典跑車的因素。側面有著明顯法拉利enzo線條；而前臉整體則更加接近法拉利f430車型；另外延伸至大燈的前輪凸出的翼子板則有著法拉利california車型的影子。除了造型，這樣的車身外形設計本身就能夠在200km/h提供140kg的下壓力
2樓：天蓬和嫦娥
看一年公里數多少，油耗每萬公里要2萬出頭，保養是7年免費，保修2年。另外每年保險費用也要7萬多。
補充：法拉利458 italia是一款中後置8缸雙門跑車，在2023年法蘭克福車展上推出，標誌著法拉利(ferrari)在其原有中後置發動機跑車的基礎上實現了重大飛躍。458指的是4.
5升、8缸發動機，italia象徵458 italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，更是所有義大利人的榮耀。458 italia出自義大利著名的賓尼法利納(pininfarina)汽車設計工作室，但它的整體造形卻完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了前所未有的束煒式未來感。
3樓：北國雪原
如果不算折舊，對於這類豪車，一年的費用一般不經常開都超過10萬。
4樓：
法拉利4581車一年至少需要11萬。
5樓：匿名使用者
保險費根據之前的出事情況**，正常十幾萬一年，因為排量問題直接最大車船稅。還有保養費和油費，跑車特別費油，開一天就要1000以上的油費。正常二十萬到三十萬一年，不常開的話，常開無上限。
6樓：10欠瞪
鋤禾日當午,汗滴禾下土.
法拉利入門級車，普通人買得起嗎？
7樓：一夢半生
法拉利的車距離一般人雖然比較遙遠，但對於有能力買它的人來說，**也並非完全不敏感，王思聰、秦奮那樣的頂級神豪除外。這次關稅調整，法拉利根據車型的不同，降價幅度在10-53萬。下面我們具體來看看法拉利降價後的這些車，看看有沒你買得起的。
先從最便宜的開始。目前在售的法拉利最便宜的車是portofino，接替之前的加州t，是入門級的法拉利。這款車的推出，結束了法拉利沒有300萬以下車的歷史。
如今關稅下降，這款車的指導價從290.8萬變成270.8萬，降了20萬，相當於一臺普通b級轎車的價。
這個**跟911的高配、阿斯頓馬丁db11、邁凱倫570的**差不多，估計會對這幾個車產生一定衝擊，畢竟200多萬跟300萬的心理感受還是不一樣的。
目前法拉利銷量最大的車系，488。488系列有三款車，488gtb、488spider以及最新出的488pista。雖說都搭載的是3.
9t v8發動機，但**都不一樣。其中最便宜的488gtb原來指導價是338.8萬，如今是315.
5萬，優惠了23.3萬。而488psita降幅卻很小，從428.
8降倒418.8，只降了10萬。
其實，這款pista哪怕不降價，想買它的人依舊會買，關鍵是買不買的到，所以降不降意義不大，因為它的性價確實超強，甚至有人說跑賽道不輸2000多萬的旗艦laferrari。夾在中間的488spider從388.8萬調整到350.
8萬，降了35.8萬，是降幅最大的。
8樓：匿名使用者
法拉利入門車普通人也是可以負擔得起的，因為它的**相對來說十分便宜。
9樓：夔恰子
通常來說普通人都是買不起法拉利的任何一款車，因為確實很貴。
10樓：
普通人的話其實是買不起的，因為它即使是入門級也是非常貴的。
11樓：一個酸的檸檬
我覺得是買不起的，因為法拉利，他這個汽車品牌的汽車都是非常高階的。
12樓：可愛的啊路
法拉利入門級的車也是比較貴的，普通人沒必要。
13樓：我什麼都不懂
肯定是買不起的啊，因為法拉利這款車算是世界級跑車，就算是入門級也是很貴的。
14樓：瓶蓋缺塞兒
對於這樣的入門級跑車來說，普通人還是消受不起的。
15樓：wybzd哈哈哈
如果稍微有錢一點的人還是可以買得起的，普通人的話就可能比較困難。
16樓：油潑面不要蔥
雖然這款車說是入門級別的，但是**還是十分的昂貴
17樓：嘰嘰咕顧
我覺得不同人是買不起的，他畢竟是法拉利呀！你覺得呢
法拉利汽車公司簡介
法拉利汽車模型在哪買？ 5
18樓：匿名使用者
這個模型是很常見的，建議你去車模全球匯俱樂部裡邊買，他們會員都是走內部**，比市場要便宜。
法拉利458大概要多少錢，法拉利458養車一年多少錢，大家都說一下
長大的同年 第一次購車上牌，費用為 383,475 元 以後要看商業險都上什麼了！如果只保普遍的險種，一年保險也差不多10萬元左右。 扶朗喜雪蓮 法拉利458 italia是一款高效能跑車，於2009年9月法蘭克福車展上首次亮相，取代法拉利f430而成為新一代v8入門超跑，同時也是法拉利歷史上效能最...