1樓：途虎話養車
有這麼一句話說，車不是開壞的，是放壞的。由此可以看出，車輛長期不開，對車是有一定危害的。不只是車，任何機械部件若是長期不動，都會出現各種故障。
而電子元件更為明顯，之前用的很好，放了一段時間後再用，已經壞了。而現在買車的越來越多，利用率很低的人也非常多，一年都開不了幾次，長期停放，時間久了之後，雖然是新車，也會過早的產生一些問題，常見的有以下幾方面。
1.各個油封過早的失效、老化，造成車輛漏油
這是因為車主將車輛長期停放在一個地方的時候，油封四周的接觸受力是不均勻的，而且長期這樣下去，會導致油封發生永久變形，油封的變形會導致汽車漏油，汽車漏油會導致車輛的各種隱患。
2.電瓶壽命大大縮短
我們都知道，車輛的電瓶是在開車的同時充電的。如果你的車輛停1個月不動，那麼電瓶就無法得到充電。但是卻是一直在用電，防盜模組等一些電子裝置，即使熄火停車後也處於工作狀態。
車輛如果比較老的話，2-3個星期就有可能出現沒電的情況。
3.導致輪胎變形
汽車停車時候，整車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形，當汽車停放時間過長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分佈發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
4.油液會變質
我們車內使用的機油等油液物質，它們不怕你用，最怕你不動它。如果車輛長期停駛，機油氧化的現象會比較嚴重。機油氧化後，會影響到發動機的潤滑效果；其次是一些酸性物質對機械部件造成腐蝕。
車輛停駛越久，機油氧化越嚴重，機油也都會回落到油底殼中，再次啟動車輛時，發動機內氣缸和活塞之間幹摩擦會加快零部件磨損，啟動阻力也會變大
2樓：汽車基礎知識
您好一搬不會記得把電瓶線負極拆下防止電瓶因虧電導致車子無法啟動
汽車停放兩個月不開有沒有事？
3樓：途虎話養車
汽車1個月如果不動，這對車輛的健康非常不利。雖說停放在地下車庫，漆面得到有效保護，但因為長時間的停放，首先輪胎會產生變形。再次啟動車輛後，會感覺到明顯的滾動衝擊。
因為輪胎長時間壓在地面的部位已經被壓平。需要一段時間才可以恢復形狀。
另外，汽車長期不動，電瓶自身的自放電損耗是非常明顯的。自放電達到一定程度後，電瓶缺電，而導致電瓶內極板硫化而縮短壽命。因此常規上我們建議，即使是你車輛長期不動，最好每個星期發動一次，給電瓶充電一會兒。
4樓：罷天下雙子
你好，很高興回答你的問題，關於你所說的車停放兩個月不開，有沒有問題這件事，具體要看你停放在**，有沒有做什麼保護措施。
對於汽車的外形方面，如果要停放長達兩個月，一定要做一些汽車的保護措施。尤其不能把汽車停在陽光充足的地方，汽車長期收到烈日的爆晒，對汽車的車漆傷害很大，很影響車的美觀，一定要找一個陽光照不到的地方，最好是停在停車場或是地下車庫裡。如果條件達不到，也一定要找一個能遮蔽的地方，然後使用車套。
對於汽車的內部零件方面，其實兩個月不開對汽車的內部零件並不會有多大的損壞，但是汽車長期不開發動機可能會沒有那麼靈活，所以在後面需要開車的時候建議開啟發動機，更換裡面的潤滑油。其他的零件沒有必要去擔心。
然後該考慮的是汽車停放兩個月會不會對他人造成不必要的麻煩。如果你是停放在自家的車庫裡，那對別人沒有影響，是不會有什麼問題的。但如果你停的是地下停車場或是公用的停車場，建議你去找物業或是相關人員說明情況，取得他們的同意，這樣也會避免以後產生不必要的麻煩。
最後，建議你最好也找一下相關的鄰居，取得他們的理解，畢竟大家住的離的比較近，和睦相處最好。
如果自己有事，汽車停放兩個月只要處理得道，各方面措施做好，是沒有什麼關係的。希望我的回答能幫助到你。
5樓：帥氣的
汽車停放兩個月不開沒有事，停放時間很短的。但是開車也有如下注意事項：
先注意車子的輪胎氣壓，氣壓過低應當補充。如果氣壓過低，在車子高速行駛中，癟了的輪胎便會呈現波浪變形，橡膠分子相互摩擦生熱後就會爆胎，這樣就會有翻車的危險。
檢查發動機潤滑系統，潤滑油少了，就會導致發動機潤滑不良，從而損壞了發動機齒輪等引擎裝置。
檢查制動裝置，將車速保持5~10公里之間，連續間斷的踩踏制動踏板，觀察車輛的制動效果是否適合行車條件。
乘用車乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。
主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
商用車商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物，並且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。
參考資料
6樓：等我為皇后
汽車停放兩個月又不是兩年，基本上沒有什麼事，而且你這還算新車問題更加不大不必擔心。
不過在停放汽車的時候還是要注意以下的幾個方面吧：
首先要注意的就是安保問題，停在地下車庫之前要注意一下它是否具有監控攝像頭之類的，最好最好選擇一個安保措施比較嚴密的車庫停放，避免在這兩個月內被偷盜，而且如果是來往車輛刮蹭到你的新車時，找責任人也方便一些。另外也要找好停車位，不要搶佔他人停車位，造成別人的不方便，當然如果是自己專屬的停車位就沒有這個要求啦！
其次，在停好車以後注意用車罩罩住，這樣防塵防黴而且還能保護車漆，你下次再開車的時候也不需要過多的清理，而且你是停在地下車庫，還要注意防潮防腐蝕。
在重新開車之前，你可能要觀察愛車的這幾個方面，避免愛車因為長期停放出現各種小問題。
其一：注意蓄電池是否虧電，蓄電池在汽車長期停放之後會開始漏電，兩個月這麼久的時間應該會致使蓄電池流失很多電量，因此在開車之前應該看一下汽車能否打著火，如果打不著火的話最好給蓄電池充下電。
另外，還有就是要檢查一下輪胎，長期的停放可能會造成輪胎胎壓和充氣問題，看一下輪胎是否出現充氣不足，這樣即使車輛能正常開，但是既會影響開車體驗，同時也可能引發一些不必要的摩擦和危險。
然後就是汽油迴流的問題，長期停放後汽車裡的汽油一般都會出現迴流的情況，迴流直接就影響了發動機，發動機的潤滑也不夠，因此在開車之前給發動機增加一點潤滑油避免汽車啟動後對發動機的磨損太大。
7樓：盤板宴毛踢
你好，汽車停放2個月沒有問題。
臨開車前先檢查車輛外觀，是否被剮蹭之類的。車輛先不發動，先進入自檢狀態檢視各項功能是否正常，是否有報警。發動車輛發動機聲音是否有異常，檢查下尾燈、大燈、轉向燈、胎壓、雨刷等等。
開啟引擎蓋檢查一下制動液、防凍液是否在正常範圍內。
如果沒問題之後，行駛車輛速度保持在5km-10km,試一下車輛制動系統是否正常，沒問題就放心上路吧。
8樓：似水流年
一是對電瓶有影響。兩個月不開很可能電量耗盡，導致車輛無法啟動。如果長時間不開，最好是把電瓶負極接線拆下來。
二是對輪胎不利，長期停放，輪胎一面接觸地面，可能會輪胎失圓，再開的時候會有顛簸感。
9樓：印暗山
我的車也是新買的，三個月我都停著沒碰過還不是一點事沒有
10樓：肖陽傑
兩個月問題不大。而且又是新車。什麼車胎癟了那些問題都很小，最主要是電瓶沒電了，還得找個車來接電這個最麻煩。兩個月，隨便放。把套子套在車上就行了。
11樓：df一
電瓶受損，長時間不用虧電，最好十天左右發動一下執行（待速）一小時，給電瓶充電。
12樓：匿名使用者
最好還是經常開開 刀不用就會鈍 車也一樣
13樓：匿名使用者
停之前把車洗乾淨了，胎刷上防老化的光潔水（一般洗車都會做），停好了把電瓶斷開，最好用車罩子罩了，不然灰塵中的酸鹼會傷害車漆。
14樓：劉
你好：汽車停放兩個月不開不會有什麼事的，注意把車放在平坦乾爽的地方，把方向擺正，掛入低速檔.拉緊手剎車，車內的用電裝置如導航儀.
行車記錄儀..電視機.收音機等全部關閉，車內的貴重的物品拿下來收好，關好車窗.
鎖好車門。再給負責停車庫的領導留個聯絡**。
15樓：匿名使用者
沒什麼大事，但是用之前最好檢查一下
16樓：匿名使用者
經常動一下發動機長時間不動電池會沒有電的
17樓：劉書壹
兩個月沒什麼問題，但是再開的時候這輛車就是冷車，所謂冷車就是停放很長時間的車，回來後要帶車多開開。
18樓：匿名使用者
我的車子半年沒有開!好好的!啥都沒有影響!罩個車衣就可以了!
19樓：匿名使用者
有，車子的電會沒電。
20樓：匿名使用者
舊放不開最傷車，建議你有親戚朋友的有時間幫你的車開出去轉兩圈，磨合期還是好好照顧車輛吧，對車的後期效能有直接影響。
21樓：東升汽車
是的，沒什麼事、不過要預熱一下在走，不要加油門預熱
22樓：汽配狂
可能會沒電，打不著火！！！！
車子出現駐車制動故障還在開，會不會有什麼問題？
23樓：番茄寶寶哎喲喂
一般不會有什麼問題，但是最好還是儘快去修理。
駐車制動故障的處理方法：
一、檢查：
1、先拉下駐車制動器操縱桿，踩離合器，然後掛一檔，慢慢抬離合器（不能太快，不然會熄火），抬到差不多是，踩油門，然後就慢慢加速換檔。
2、停車：當你要停車時， 記得車速與檔位要相對應，然後踩油門慢踩制動踏板， 直到車靜止，等車停後離合器不要急著鬆開， 把檔位掛回空檔後鬆開。， 然後拉緊駐車制動器操縱桿。
二、方法：
1、發出異響,銅包鋼接地極。
（1）在柴油汽車行駛中駐車制動器發出一種“嘎啦、嘎啦”的碰擊聲，應停車檢查，用手擺動駐車制動器，看是否固定螺釘鬆動、操縱桿變形或固定銷軸鬆動、操縱桿彈簧損壞等，應及時修復和調整。
（2）如沒發現問題，就應檢查擋塵盤是否因變形或固定不牢而與制動鼓碰撞,拖鏈的使用最早起源於德國，後來國內引用並創新結構。若聽到一種“唰、唰”的摩擦聲，在行駛一段路程後，用手摸制動鼓表面感到熱，說明摩擦片與制動鼓間隙過小，應重新調整，一般應有 0.2～0.
4mm 的間隙。
2、駐車制動器失靈。
當用駐車制動器制動時，將駐車制動器操縱桿拉到制動位置後鬆手，不能固定在制動位置卜檢查時先按下鬆開操縱桿頭，握緊、放鬆操縱桿把柄，進行上、下移動試驗，檢查操縱桿是否彎曲、卡住或彈簧折斷，如果沒發現問題，檢查扇齒與銷是否磨損嚴重而導致滑牙。
2、駐車制動器操縱桿不能固定。
造成失靈的主要原因是摩擦片與制動鼓間隙過大，摩擦片和制動鼓上有油汙或摩擦片磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑；也可能是駐車制動器銷軸磨損嚴重，間隙過大,經過整頓河北建材大副提高，駐車制動器拉桿調整過長因此，在行車使用之前，應進行檢查調整，使之能在28％坡度實現駐車制動器操縱停住或二檔不能起步。
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