1樓：
在油水分離器下端有個螺絲,扭開即可放水。
油水分離器是一種裝置，分為餐飲油水分離器和工業油水分離器兩種。餐飲油水分離器是餐飲行業用來處理汙水用的；因為環保的要求，排到江河湖海裡船舶機器處所所產生的汙水是必須經過處理的，需要使用工業油水分離器。
擴充套件資料
工作原理
1：由汙水幫浦將含油汙水送入油水分離器，通過擴散噴嘴後，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部
2：含小油滴的汙水進入下部分的波紋板聚結器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室
3：含更小顆粒的油滴的汙水通過細濾器，出去水中雜質，依次進入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離。
4：分離後，清潔水通過排除口排除，左右集油室中汙油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的汙油，則通過手動閥排除。
船用油水分離器共計十個規格型號，最小的ywc-0.25（z）型船用油水分離器可以配置於1000噸以下的船舶，最大的ywc-5型船用油水分離器可以配置於30萬噸以上的大型船舶，所有的油水分離器要通過中國船級社的型式認可試驗，油水分離器具體型號如下：
油水分裝置除適用於船用艙底油汙水處理外，還可用於工礦企業的油汙水處理，其排放標準完全符合我國環保部門的有關要求。
在工業壓縮氣體的輸送過程中，通常也會用到油水分離器，以免壓縮空氣中混入雜質對電磁閥等電器件造成損害。
2樓：客塵
在油水分離器下端有個螺絲，扭開即可放水。
分離器腔體內充滿水時，探頭上的工作指示燈是亮的(工作指示燈需開啟探頭蓋才能看到)。若只是油位探頭指示燈不亮，可能是排油電磁閥故障。
若油位探頭工作指示燈不亮，而相應排油電磁閥開啟指示燈亮，可能是探頭受到汙染，需要抽出來擦洗乾淨。若油位探頭工作指示燈不亮，且相應排油電磁閥開啟指示也不亮，或相應探頭取樣口有汙油排出，則可能是探頭本身故障，電訊號不能傳送到電磁閥處。
油水分離器是一種裝置，分為餐飲油水分離器和工業油水分離器兩種。餐飲油水分離器是餐飲行業用來處理汙水用的；因為環保的要求，排到江河湖海裡船舶機器處所所產生的汙水是必須經過處理的。工作原理如下：
由汙水幫浦將含油汙水送入油水分離器，通過擴散噴嘴後，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部。含小油滴的汙水進入下部分的波紋板聚結器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室。
含更小顆粒的油滴的汙水通過細濾器，出去水中雜質，依次進入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離。分離後，清潔水通過排除口排除，左右集油室中汙油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的汙油，則通過手動閥排除。
3樓：途虎話養車
在油水分離器下端你會發現乙個螺絲，扭開這個螺絲，就可以放水了。
柴油經進油口進入分離器，並經出油口流出。柴油中的水分在分離器內從柴油中分離出來並沉積在殼體的底部，浮子隨著積水的增多而上浮。當浮子達到規定的放水水位時，液面感測器將電路接通，儀表板上的警告燈發出放水訊號，這時駕駛人應及時旋鬆放水塞放水。
手壓膜片幫浦供放水和排氣時使用。
4樓：關振翱
柴油油水分離器應該是有專用的放水器械，你應該是那樣有乙個蓋子把它擰下來就可以放水了。
5樓：春意盎然
柴油油水分離器放水方法：
在油水分離器下端有個螺絲,扭開即可放水。
油水分離器是指：
（1）油水分離的一種機器，通常是餐飲用來處理汙水用的，因為環保的要求，所以排到江河湖海裡船舶機器處所所產生的汙水是必須經過處理的，需要使用油水分離器。
（2）壓縮空氣油水分離器的工作原理：
當壓縮空氣進入油水分離器後產生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環形迴轉式油水分離器。壓縮空氣自入口進入油水分離器殼體後，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回公升向上，產生環形迴轉。
這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出並沉降在殼體底部。
6樓：匿名使用者
找到油水分離器，油水分離器下端有個螺絲了，扭開就能放了
是的，就是個塑料的，吧他扭開就行了
7樓：匿名使用者
下面有個旋鈕，逆時針開啟就行了。
電噴柴油車油水濾芯怎麼放水
8樓：柔情西瓜啊
濾清器下面的小帽擰開放了即可。
柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和內
水分，保護發動機的正常工作，容減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命。
柴油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。汽油濾清器的 濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。
擴充套件資料
作用1、高品質的柴油過濾器能夠有效地阻擋柴油中夾帶的微塵和水分，並能極有效地延長噴油幫浦、柴油噴嘴和其它過濾元件的使用壽命。
2、大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易於分離，而小油滴（懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微公尺級玻纖層過濾。當正確選擇玻纖直徑及厚度時，濾料對氣體中油霧進行攔截、擴散和聚合，效果可達最佳。
過濾機理
1、濾清器的過濾機理基本分為攔截式過濾和吸附式過濾兩種方式，在過濾效率要求不高時，比如針對30微公尺以上顆粒的過濾。
2、基本顆粒直徑大於濾材的孔徑，屬於典型的攔截式過濾，但針對5微公尺一下的顆粒，直徑小於濾材孔徑，屬於吸附式過濾方式，吸附式過濾主要用於高效能的柴油過濾器，並應用在電控共軌系統的柴油發動機。
9樓：匿名使用者
所需工具：扳手。bai
1、首先將油水濾芯的
du出油管從
zhi發動機的吸
dao油管處拔出來。否回則放水的時候有可能回流到發動答機。
2、用手將油水濾芯的罩子閉合，否則燃油會從濾清器中灑出來。
3、之後用扳手將油水濾芯的排氣口開啟，這樣水才能流出來。
4、之後將油水濾芯的藍色放水閥開啟，這樣水就流出來了。
10樓：匿名使用者
開啟機罩，bai在油水分離器du放洩塞下面的軟管端放乙個容器zhi（容量dao約為200ml）。 逆內時針轉動放洩塞（容大約5圈），擰松後上下操作起動幫浦，直到油水分離器中注滿柴油。 放水後順時針方向轉動放洩塞，擰緊後上下操作幾次起動幫浦。
發動機起動後，確認放洩塞處不漏油。同時檢查油水分離器指示燈是否熄滅。
11樓：胡楊樹
油水分離器底部有個排水旋鈕左旋就可以排水！
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