1樓：途虎話養車
加油不宜加太滿。因為油箱加註的汽油量超出油箱容量太多，汽油就容易進入通氣孔並堵塞通氣孔。通氣孔一旦堵塞，就會存在安全隱患。
萬一溢位的汽油遇到明火(例如抽菸)發生火災，那損失可就大了！車子毀了不說，甚至會威脅到生命安全！！
這裡教給大家一個既安全又簡單還沒任何操作難度的好辦法：假設一個油箱容量50l，每一升汽油**6.9元，那麼加滿這個油箱大概需要345元錢。
那麼我們完全可以直接告訴加油站：“**300元汽油”即可。我們算算看：
300元剛好對應大概45l汽油的量，差不多是50l總容量的90%左右。這是完全靠譜而且安全的加註量。
2樓：太原萬通汽車學校
1.早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。
2.儘量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。
3.如果要跑長途之前，一定要加滿油，在途中也是，看到加油站，就要想到油箱還有油沒有。
4.跑市區**油箱的一半 或 2/3 (視地點增減) 因為市區常常走走停停(若你加滿油則會更加重引擎的負荷 起步沒力且又使車車耗油)，況且市區很多加油站 不怕沒地方可加。
5.若車車少開者 建議保持油量在 (低液麵) 因為汽油放久了會變質。
6.充分利用每一滴油 節省我們的錢錢做好環保(因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染)，危害他人你我及下一代的健康....~!!!!
再告訴大家一個加油經驗：
如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！
因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱。
3樓：
不好，如果油箱的油放的時間太長會有膠質化的凝結產生，這樣的狀態對於發動機的影響是非常嚴重的，因此一次加油能夠在15天之內完全使用乾淨才是最合適的方式。
如果油的數量太多也會加大車輛的自重，這種情況之下也就會讓油耗變得更高，也就是說每一次加油大約18l左右是最為合適的，只要不是在跑長途的狀況之下，一般日常的上下班正好能夠使用半個月的時間。即使這樣的油不夠使用也可以隨時進行加油，不會有太多的麻煩。
根據車輛的新舊不同，在加油的數量方面也應該有所區別，新車的狀態之下油耗相對較低，在這個情況中加油少一些，由於車輛擁有著更好的養護效果。隨著車輛的使用時間越來越長，那樣的油耗也會慢慢的增加起來，在這個階段之中對於加油的數量來說也要逐漸的增長一些，總之每次加油數量的多少和車輛的新舊是成正比關係的。
4樓：尼古拉斯凱
少加油，車輛輕，發動機負荷小，油耗就低。聽起來好像是這麼回事，但實際上真的是這樣嗎？
一般來講，像我們車輛設計的普遍的油箱都是50-60升。我們車輛加了半箱油和加到滿箱油之間的重量大概也就是十幾公斤而已。這個重量對於一輛一噸多重的車子來說，也就是“九牛一毛”，那簡直可以忽略不計了。
別在乎多那十幾公斤的重量，那點油能增加多少油耗？加上多跑幾次加油站耗的那點油也都差不多了，還不如有時間清理後備箱雜物來的有用。油箱設計那麼大就是用來加油的，該加多少就加多少，只是要注意不要加太滿。
畢竟汽油受熱體積容易膨脹，加油過滿會溢位，汽油順著管路流入進氣道引**花塞“淹死”，造成汽車加油就熄火，嚴重可使汽車無法正常啟動，甚至從碳罐流出汽油，遇上明火非常危險。
而且，如果油箱長期不加滿，不但起不到省油的作用，反而會傷車。
咱們的汽油泵是依靠汽油來進行散熱，車輛保證一個比較充足的汽油，車輛油泵的散熱效果是非常的好的。如果油箱中的液麵總是過低，就會影響油泵散熱，縮短使用壽命。另一方面，如果油麵過低，遇到路面不平，汽車顛簸時油泵會經常抽空，加重發動機負擔。
所以你中招沒！
5樓：月光晒穀
汽油每次都加滿對車並不好。
1、考慮到油品的膨脹係數，溫度升高引起的燃油膨脹提供足夠的空間。
2、由於汽油加到油箱口部，多餘**會進入**蒸發系統管路，造成混合氣過濃，對發動機造成損壞，因此加油時儘量不要超過汽車說明書上標註的安全容量，以免造成安全隱患。
3、如果你把油箱加滿，然後在城市裡面開車，會無形中增加汽車的重量，反而會更費油點。
4、如果你不經常開車，最好是加半箱油或者是根據個人情況適量加油，因為現在的汽油如果長時間不用，會分層變質。
加80%為宜。
實際上加到百分之百之後，反而是會增加了我們的汽車的負擔，造成我們的發動機負擔過大，也就是說我們完全加滿之後的油箱所跑的里程數和加到80%時所跑的里程數是差不多的。所以說在這種情況下，我們是沒有必要完全將我們的發動機油箱加滿的，也就是說加到80%就完全可以了。
6樓：阿爾涅緹斯
每個不同型號的汽車，油箱容量也會有所不同，一般家用轎車的油箱容積在50升左右。油箱上標註的容量也並非是油箱的實際最大值，而是官方建議的合理容量。因為汽車生產廠家會考慮到熱脹冷縮，以便因溫度升高引起的汽油膨脹提供足夠的空間。
所以我們要首先翻看自己愛車的使用說明，看一下官方標註的油箱容量是多大，可以在以後的加油中作為參考。
有不少朋友，都是習慣等看到油表黃燈亮了，再去找加油站加油，其實這樣做對您的愛車是有損害的。在我們愛車說明書裡一般都有提示說明，建議油表指標在錶盤四分之一處就最好去加油了。因為油箱裡有一個小的油泵，而油泵是需要藉助浸泡在汽油裡進行散熱降溫的，一旦汽油量比較少，不足以浸泡住油泵，油泵的降溫散熱就會受到比較大的影響，如果因此導致散熱不及時，就會影響到油泵的使用壽命，嚴重者可能會直接把油泵燒燬的。
如果汽車的油箱長時間沒有進行清理過，油箱底部就會可能存在較多的雜質，當油量比較少的時候，就會容易造成油路堵塞。油量太低的時候，還可能會影響到汽車排氣系統的氧感測器的工作，給愛車帶來損傷。特別是如果需要出遠門或者在高速上行駛，更不要非等到油箱報警才想去來去加油，如果意外找不到加油站，汽車拋錨，給自己帶來麻煩就太不值得了！
那麼每次去加油站加油，加多少最合適呢？如果短期內沒有跑長途的計劃，而且在自己熟悉的地方駕駛，最好不要加滿油，因為加滿油帶來的車重重量上升，會讓您的愛車油耗上升。現在城市裡加油站相對也比較多，也不用擔心因為找加油站而浪費時間。
當然這個也給每個人的性格有關，如果你不在乎因為加滿油而引起的油耗增加，那麼你一次加滿也不是未嘗不可的。
如果你最近不需要不經常開車的話，就最好不要直接把油箱加滿，加半個油箱就可以了。因為油箱內的汽油，如果長時間不消耗，會出現分層變質的情況，等你在開車消耗這些汽油的時候，就可能對你的發動機產生影響。而且上面也提到了加滿油箱就相當於提高了整個車身的重量，這樣對你愛車的輪胎無疑也是增加的額外的負擔，所以如果最近不打算經常開車，是沒必要加滿油箱放那裡的。
7樓：琦琦拐拐
首先，油箱內有電動油泵，它是依靠侵泡在汽油內進行散熱的，如果每次都是油箱亮燈了再去加油，而且加油少，就不能使汽油完全侵泡油泵，自然影響到了油泵的正常散熱，最終導致油泵損壞。
如果油箱加滿油，汽油會進行蒸發，影響碳罐，造成碳罐工作能力下降，甚至失效。而且加滿油會導致油壓過高，會對油路設施造成損害，影響它的使用壽命。尤其在炎熱的夏天，汽油熱脹冷縮，可能從通氣孔中溢位造成浪費不說，萬一溢位的汽油遇到明火，還易發生火災甚至**等危險。
所以建議車主朋友們，在汽車油箱每次要亮黃燈之前就要去加油，汽油不要加的過少，也不要太滿， 加到油槍跳槍就差不多了，這樣才不傷車。
8樓：du抱抱熊
私家車郵箱的容積大約都在40-60l之間，很多汽車都採用了50l容量的油箱，如果加滿油箱的話車輛自重會增加700-800斤，這對車體尤其是一些小型家用汽車來說是一個不小的負擔，而且一般1.0-1.2排量的家用車很少會跑太遠的路，一般都是在城市裡或者郊區行駛，紅綠燈較多，停車起步的次數就比較多，增大配重之後，會讓這種小排量的車起步比較費力，因此對於排量低的小型家用汽車，不建議加滿油，以2/3油箱體積為宜。
對於那種排量大、自重大或者是需要長途運輸的汽車來說，建議加油的時候加滿，因為這種車型本身的自重就比較大，額外多出來的油箱中汽油的重量跟整個車身比起來可以說是忽略不計，另外，因為這種大型車的耗油量比較大，如果不加滿很容易造成中途沒油，如果附近沒有加油站的話，司機往往還會繼續開，這時候油箱殘油中的殘渣就會進入發動機的缸體，對發動機造成損壞，如果反覆多次，很可能會引起發動機故障，嚴重的還會縮短車輛的使用壽命，這是十分不合算的。
綜上所述，汽車加滿油還是不加滿油不能統一而論，要根據自己車輛的型號、配重、排量和具體的使用用途來合理加油，當然也並不是說小型車不能加滿油，大型車不能不加滿，這些都是要根據具體情況來具體分析。
9樓：艾瑪我好帥
加滿的話不不太好，如果不是去跑長途的話，每次加個百分之八十左右，這樣最後！
汽車加油每次都加滿對車並不好。一般來講給愛車加油，不能太滿又不能太少。
建議油量小於百分之十左右要進行加油，若油箱見底才加油，會造成油箱底部所沉積的雜質被抽入燃油系統！
而且油箱太空時容易存在空氣，如果形成水汽混雜在油中容易造成燃燒不良。加油時一般加到百分之八十的油量就可以了。
不經常跑長途，只是開短途的話沒有必要將油箱加得滿滿當當的，加滿容易增加車輛的負荷，造成多餘的耗油。
有些車經常出現加滿了油，燃油報警燈反而亮了的故障，不得不到維修站修理或更換油位感測器，其實原因就是油加得太滿了。
當加滿油後，浮子抬起很高，以至於油位感測器的觸點和滑片接觸達到邊緣位置！
有時甚至脫開，這樣電阻便會很大，相當於缺油時的位置，燃油警示燈理所當然就會報警。
每次加油不要過滿，在新增到快滿的時候記得要慢一些。
加註過滿容易造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，這些液態燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害！
而且會順著管路流入進氣道引**花塞“淹死”，造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重後果。
所以，不交易每次都加滿，除了要跑長途！