1樓：啊往事知多少
第一、新手開車的時候，心理作用很大，有很大的新手開車的時候十分的緊張，技術動作幾乎都變形了，而遇到一些路況的時候，也不會及時的處理，這樣就造成的一些事故，建議新手要放鬆心態。
第二、新手開車上路的時候，建議大家最好拿出一個月的時間進行道路練習，每天多學習一些道路交通的實際操作經驗，這樣積累一個月以後上路，那麼你的技術就應該沒有什麼問題了。
第三、新手駕駛的時候，注意力一定要集中，而且要正確的集中自己的注意力，不要把所有的精力全部注意到前面，而是應該很自然的走什麼路，注意什麼樣的路況，前後左右都要時刻觀察。
第四、新手開車的時候，大家要注意正確的姿勢，把手部和自己的愛車方向盤抓好，千萬不要單手開車，這對於新手來說是一個大忌，就算你是老手，也不行。一旦遇到緊急情況，就麻煩了。
第五、新手超車的的時候往往十分的猶豫不決，這是很危險的行為，其實超車只要正常駕駛機完全沒有任何問題，大家在超車前應打左轉向燈，這樣提醒一下後面的車，同時要從後視鏡中看清楚位置就可以了。
第六、新手開車要養成良好的習慣，遵守交通規則，把交通安全始終放在第一位，特別是大家開車的時候要留意路旁的交通標記，看清楚具體的情況，限速的路段要注意車速。
第七、新開車的新手，不要一味的自己駕駛，最好可以找一些駕駛技術好的朋友，這樣他們可以在你的旁進行指點你的開車技巧，會使你更加快的瞭解駕駛技術，同時有一個操作的常識。
2樓：地球之宋
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剛考過駕照的朋友一定要多練習駕駛汽車，旁邊最好有有駕駛經驗的人。
2/5駕駛員需要將自己的心態放平靜，同時需要保證注意力集中。
3/5多學習技巧知識，開車不能做的不要去做，比如玩手機和注意力不集中。
4/5駕駛時多去熟悉車上的按鍵，只有真正操作才會明白。
5/5駕駛時需要對汽車所出現的問題正確處理，比如爆胎後要緊握方向盤，不可猛踩剎車。
新手學車：新手怎麼開車才安全 標準開車方法教學
3樓：匿名使用者
老司機教你幾招：先了解儀表盤功能,包括:車速表、轉速錶、里程錶、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統警示燈等。
知道調整後視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉並正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統。
調整好駕駛姿勢。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適,然後把手臂伸向前方,自然握住轉向盤的兩側。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。
腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前後滑動一下座椅的位置,或調整一下椅背傾斜的角度，調整好駕駛姿勢，千萬記得繫好安全帶。
手握轉向盤的位置,以兩隻手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳,因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。有些新手在汽車掉頭或大轉彎時,把手伸進轉向盤內側打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時,手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。
新手應改掉這種不良習慣。操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。
熟悉各擋位置及檔位間的切換。
原地不著車熟悉擋位,此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之後,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。原地換擋時如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板後,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。
協調離合器與油門間的配合。起步時,離合器踏板的操作要領,做到:起步平穩、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。
熟練油離配合還有些新手由於離合器操作不熟練,養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處於半離合狀態,加速離合器的損壞。正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置於空擋,著車後踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢鬆開離合器,配合油門,起動汽車。
踩離合器踏板時必須踩到底,在緩慢鬆開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢,當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油,繼續緩慢鬆離合,直至徹底鬆開,使車輛平穩起動。
車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。正確的換擋應該是在汽車起步之後,隨著發動機轉速增加,配合不同車速,換入相應擋位。通常,當轉速提高到一定程度,發動機工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機一般在發動機轉速為2500~3000r/min之間(不同效能的發動機會有所不同,使用時要先閱讀使用手冊)。
新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋,建議新手還是採用根據發動機轉速換擋的方法。但大家還是應該瞭解不同速度階段的相應擋位。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步後當車速低於20km/h時應選擇2擋,當車速為20~60km/h時選擇3擋,當車速在60~80km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。
駕駛員坐在車裡視野有限,單憑肉眼通常只能看清前方的情況,對於左、右和後方的情況只能藉助車內後視鏡和2個車外後視鏡了。而一些駕駛動作,如轉向、倒車、併線和超車等,必須藉助後視鏡方能安全完成。因此新手上路首先要學會通過後視鏡觀察路況,進而實現“眼觀六路”。
特別是對於一些學車時駕駛貨車的駕駛員,學會用後視鏡觀察路況尤為重要。
在保證車輛在車道**行駛且路況不甚複雜的情況下,強迫自己將緊盯著前方的目光移出一些,用眼睛的餘光分別觀察3個後視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、後、左、右、上和下。前方觀察要儘可能遠;後方觀察靠中、左和右3個後視鏡,看到後方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包括對面來車,左、右路邊的停車、行人和路口裡欲轉出的車輛;往上看要看到路牌和訊號燈;往下看要看到路面標誌線和路面障礙。
向左向右轉。左右轉彎時,切記先開方向燈,先沿著本車道左右轉,不要急著馬上變到右左邊車道,走到靠左右的車道,等過了彎,自己的車走直了。想變到左邊直走道的話,看好左右邊後視鏡確保安全再變道。
(較適用於三車道以上的路)有些車感覺你的車慢會超車,切記後視鏡要看!
行駛變道。併線變道時,儘量不要一下子並跨兩條以上車道。安全的操作是先打轉向燈,看好後視鏡,先緩緩變一條道,慢慢居中,再看後視鏡,再緩緩變一條車道,打回轉向燈。
一條車道一條車道的變,這樣會避免因一時視覺死角疏忽而被撞。
選道在先。自己要走什麼路線要提前想好,該直走的不要走到轉彎道來。每到路口,一定要提前選好道,一般在距路口兩百米左右的右上角處,會有線路告示牌,或地上的車道也有箭頭標示,根據標示選道,提前變道。
到了實線內變道,被拍了照又麻煩了。
通過窄路、複雜路段。一看、二慢、三停.四通!
比如:開車在雙向且只有兩條車道的路上,自己的行進方向路邊停了一輛車,迎面又駛來一輛車。這時,自己正要超越路邊車的時候,路邊車的車頭冒出了一輛單車或人什麼的,狹窄的雙車道這時就顯得格外擁擠了。
碰到這種情況,最好在距路邊車3米以上的地方停下,等迎面來的車過了或單車過了再緩緩通過。如果硬要擠到一起的話,可能就會碰到迎面的車或被單車蹭了。預示看清路況!
夜間行車。學會各種燈光的正確使用方法,尤其在市區不要開遠光燈,和在行車過程中,能夠全方位感知所駕車輛的位置,保證車與人、車與車等物體的安全距離。並能熟練使用後視鏡,保證車輛安全性,通過性。
倒車的方向。新手倒車、掉頭時,經常摸不清方向往哪打。記著一點:
倒車時,車尾想往哪邊擺就往哪邊打方向。一次倒不進位置就兩次。天生的師傅也不是每次都倒進位置就是!
不要怕多,我們是在學習!有些人戲稱:別看很多新手在路上開車像模像樣,一到停車時就露餡。
很多新手都有“停車恐懼症”,而且由於不經常停車,因此鍛鍊的機會也少,停車技巧提高得很慢,因此新手停車時常發生刮蹭事故,這更增加了新手的停車恐懼心理。怎麼辦?辦法只有一個,那就是練,要在“高手”指導下專門練習各種停車方向,練習時要著重練習2種新手認為比較難的停車位,一種是前後有車,中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。
第一種車位的入位要領是一定要倒入,可以借鑑在駕校學習的“移庫”方法,讓車尾先入才能順利到位。第二種車位入位有兩種方法,一是正向駛入,另一種是倒入。正向駛入時較為簡單,注意與左右兩車的距離,以不妨礙左右兩車開門為宜。
倒入時可以借鑑在駕校學習的“貼庫”和“倒庫”方法。
4樓：
前車車距保持，注意左右側倒後鏡，顛簸路段減速
5樓：愛車百曉生
新手開車上路，對車的整體效能往往還不是很瞭解，所以就容易在經驗不足的前提下出現各種危險狀況。只有掌握一些基本的安全駕駛技巧，才使行車輕鬆自如。還可以加裝一些駕駛輔助，比如倒車雷達、盲區監測等
如何開車新手學車**
6樓：途虎話養車
掛d檔，別的不用管。踩剎車就停，紅綠燈起步基本不用加油，放開剎車就回慢慢走，比手動好多了 右腳時刻準備踩剎車。
不用手忙腳亂掛擋，踩離合器，坡起也變得簡單。就是記住踩剎車臨時停車的時候不要隨意鬆開剎車，如果長時間停車還是掛p檔。
如果等紅燈時間長，有些車掛d檔踩剎車會輕微抖動，那麼時間長的燈可以掛在n檔上，倒計時快結束在掛d檔。
7樓：比利霍林盾
安全駕駛行為準則普及
新手開車怎麼換擋？
8樓：半壁半陰
1先踩離合 空擋 然後只踩剎車就好了。
2換擋是根據發動機的轉速 沒有轉速錶就聽聲音判斷。
3可以。沒有嚴格的要求 根據速度靈活掌握。
比如起步可直接由1擋上3擋。
4注意踩離合。
5注意別緊張 ，別搶路， 判斷不好的時候就減速、 停車。
新手開車換擋上坡超車的步驟和小技巧：
一.上坡行車先拉手剎後加油
許多司機在上坡道時，由於方法不當，總是感覺比較吃力。此時，駕駛員首先是要保持的是心情平和，千萬不能急躁。
正確的上坡道駕駛步驟為：
1.拉手剎；
2.加油門，車輛轉速保持1500轉；
3.慢踩離合器，讓發動機轉速降到1400轉，穩住離合器，再放開手剎；
4.加油門。在正確的操控下，車輛上坡其實也是件很容易的事。
二.超車
開車上路，超車是常事，但它卻是駕駛技術中比較複雜的一個難點。
超車一般是在高速行駛的情況下進行的，如果不能很好地處理超車中的安全問題，，隨時可能發生事故。
1.降低擋位快速超車
2.將方向盤向左多打一點，以便看到車輛前方的情況，並確認前方是否有障礙物；
3.看倒車鏡，注意後方來車情況；
4.如果車速較快，將擋位降低一擋。
將擋位降低一擋後，發動機轉速仍然保持在剛才擋位時的轉速。此時，會使車輛的動力更加強勁，在超車時，速度會更快。
建議：上坡行駛過程中，為了自身和他人的安全最好不要超車。
學車新手請教開車的一些問題，學車新手請教開車的一些問題
如果是一二檔的速度下，無論什麼情況，踩剎車之前先踩離合，不然就要抖啦，然後就熄火了，所以看看你說轉彎的時候，如果速度很低 一二檔 那麼根本不用換檔，直接轉就可以了，但是速度高的話 三四五檔 就要先踩剎車，然後踩離合器換檔，提速。直行遇到需要減速的情況，速度減到低檔位了，當然就要換檔了，如果只是稍稍減...
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無論是急停還是緩停或是減速，都必須先踩剎車，再踩離合，教練叫你們先踩離合，是有很多新手掌握不了力度，使發動機熄火，對車子不好。踩離合的原因是使車輛不會因車速轉速過慢而使車輛熄火 先踩離合會使車速更快，因發動機本身就有制動效果 當剎車失效時，利用發動機制動減速。估計你還沒學到這 等車子停穩後，空擋，手...