1樓：福田圖雅諾
倒車時的盲區
1、車頭
因為倒車時車頭所劃過的區域要比車身佔用的面積大很多，所以在注意車後的同時也不要忽略了對左右兩端車頭的觀察，特別是此時走過車前的行人。
2、近車側面的區域
貼近車兩側的區域是看不到的，而且打方向時，前輪的軌跡是弧線，並與後輪存在輪差，所以在倒車時可能會發生剮蹭。
3、後風擋以下部分
在沒有安裝輔助裝置的情況下，這個區域在倒車時是完全看不見的；相反，如果有倒車雷達，當遇到一些低矮障礙物時倒車雷達也不能保證完全判斷正確。
4、車身右側靠後的區域
這是距離駕駛員最遠的區域，也是觀察最困難的區域，因為經常會被擋住且處於車輛後部，所以稍有不慎就會造成碰撞。
倒車時的盲區有哪些？
2樓：雷薩重機
1、車頭
因為倒車時車頭所劃過的區域要比車身佔用的面積大很多，所以在注意車後的同時也不要忽略了對左右兩端車頭的觀察，特別是此時走過車前的行人。
2、近車側面的區域
貼近車兩側的區域是看不到的，而且打方向時，前輪的軌跡是弧線，並與後輪存在輪差，所以在倒車時可能會發生剮蹭。
3、後風擋以下部分
在沒有安裝輔助裝置的情況下，這個區域在倒車時是完全看不見的；相反，如果有倒車雷達，當遇到一些低矮障礙物時倒車雷達也不能保證完全判斷正確。
4、車身右側靠後的區域
這是距離駕駛員最遠的區域，也是觀察最困難的區域，因為經常會被擋住且處於車輛後部，所以稍有不慎就會造成碰撞。
倒車時,如何判斷右側盲區內障礙物離車的距離?
3樓：匿名使用者
右前側相對駕駛位來說，盲區相對要大很多！新車剮蹭一下，看著都心疼，經驗有時候也會出錯，，裝個右視盲區系統，對於新手或者車頭比較長的車主還是比較有用的可以避免很多剮蹭
x寶上有很多質量層次不齊的產品，有些硬體差點配一個解析度一般的小顯示屏，粘在右側a柱，4寸多的螢幕也看不太清楚。硬體過硬的都是接後視鏡記錄儀或接中控顯示屏
這樣更直觀更清晰，這裡說的硬體主要還是解碼器，就是大家所說的控制器，朋友裝了個路炘琦右視盲區系統，全方位完美解碼
4樓：匿名使用者
這個只能靠經驗哦。開熟悉了就知道了
福田汽車倒車時的盲區有哪些？
5樓：福田汽車
倒車時的盲區
1、車頭
因為倒車時車頭所劃過的區域要比車身佔用的面積大很多，所以在注意車後的同時也不要忽略了對左右兩端車頭的觀察，特別是此時走過車前的行人。
2、近車側面的區域
貼近車兩側的區域是看不到的，而且打方向時，前輪的軌跡是弧線，並與後輪存在輪差，所以在倒車時可能會發生剮蹭。
3、後風擋以下部分
在沒有安裝輔助裝置的情況下，這個區域在倒車時是完全看不見的；相反，如果有倒車雷達，當遇到一些低矮障礙物時倒車雷達也不能保證完全判斷正確。
4、車身右側靠後的區域
這是距離駕駛員最遠的區域，也是觀察最困難的區域，因為經常會被擋住且處於車輛後部，所以稍有不慎就會造成碰撞。
汽車右倒車鏡盲區問題
6樓：匿名使用者
1、你的後視鏡調整的有問題（我發現很多人學車的時候，後視鏡調整到看後輪，導致買車的時候後視鏡也是這樣調整）
一般來說，我的右後視鏡是 調整到 看不到我自己的車身(後視鏡是拿來看別人的車的，不是看自己車的，只有一種情況你需要看到自己車身，就是停車的時候，現在的車，電動後視鏡是標配，目的就是給你停車時候調整一下後視鏡，讓你看到自己的後輪）
2、練習變道的時候用眼睛餘光或者正眼看一下，右後方有沒有車（當我勻速開車的時候我不會看，但是當我變道減速停車或者拐彎，這個時候肯定車速是比別人慢的，你一定要看）
3、當減速往右變道時候 儘量慢。 你可以打燈，等0.5秒到1秒，然後開始慢慢向右變道，如果遇到車鳴笛，就直線走，甚至把車停下
4、即使這樣、我也經常遇到，由於右後方有車，導致我無法靠近右車道，或者停車，不得不兜一個大圈（甚至被逼過了高速路口的事情）。。。所以，你想百分百解決這個問題，也不可能
7樓：瀋陽萬通汽車學校
要變道肯定要觀察兩個後視鏡來判斷，切不可盲目的一把就變過來了,還有你千萬別說你的後排放滿了東西車內後視鏡根本看不到後面的情況，那樣最要不得，尤其是新手。一般我變道在沒有問題的情況下轉頭餘光還是掃一樣後面比較靠譜
8樓：匿名使用者
你變道肯定好多方觀察，特別是 車內的後視鏡不是專門給你看後面的跟車的，你沒有發現右後視鏡和車內後視鏡看後面的車感覺不一樣，要變道肯定要觀察兩個後視鏡來判斷，切不可盲目的一把就變過來了,還有你千萬別說你的後排放滿了東西車內後視鏡根本看不到後面的情況，那樣最要不得，尤其是新手。一般我變道在沒有問題的情況下轉頭餘光還是掃一樣後面比較靠譜
9樓：h遊走沙漠
向右轉向行駛，提前打右轉向燈，就不會有車想超你了
10樓：wjj_小杰
倒車鏡調的距離大一些，停車位的時候，再做調整
倒車雷達為什麼有盲區？
11樓：匿名使用者
倒車雷達一般由三部分組成：超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器。汽車安裝的探頭一般是4～6只，車尾4只，有需要的車頭再裝2只。
雷達的工作原理模仿了蝙蝠飛行的超聲波定位原理。安裝在車尾的探頭釋放超聲波，遇到後方障礙物時，產生回波訊號。探頭接收到回波訊號，反饋給控制器進行資料處理，最後由顯示器發出提醒。
探頭一般能探測到1.5米或2米以內的障礙物。
知道了工作原理，就明白為什麼雷達會有盲區了。從車子的側面看，雷達探頭髮出的超聲波不是水平的直線，而是與地面呈一定角度的，所以，在靠近車尾的位置就形成了一個直角三角形盲區。車身越高或者說探頭裝的越高，盲區越大。
一般探頭安裝的位置距離地面大約為50釐米左右，所以位於車後低於50釐米的障礙物就有可能被探頭所忽視，並且離探頭越近，越容易被忽視。倒車時不要過分依賴倒車雷達，尤其是新手，倒車前，最好先下車看看車尾有沒有障礙物。
車側盲區影像只有在倒車時才能顯示是嗎？
12樓：
看原車是否支援，如果支援就很簡單
其實改裝全景影像原理不難，就是在車頭和左右後視鏡加3個攝像頭，再把線接上倒車影像的顯示器。其實，固定攝像頭、繞線，把線接上顯示器的事。
但是我依然建議裝倒車影像建議不要自己弄，中控接線很麻煩，弄錯了會短路，包括還要後備箱打孔，繞線、埋線。
建議去網上買有指定安裝點的，或者直接去修車廠裝。
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