1樓：汽車應急助手
可能原因有燃油油品不好、節氣門過髒、發動機內部積碳過多等等，根據題主的描述，可能是發動機內部積碳的問題。
即便是使用再好的燃油，4年沒跑過高速，發動機內部也肯定是會有積碳的。跑高速對燃燒發動機內部積碳有很好的作用，所以那位師傅高速你的方法很正確，不如就加箱97#汽油，再來個短途旅行，清清發動機內部積碳，相信會有很好的效果。
2樓：匿名使用者
估計你這個車也挺費油的，洗三元不解決解決問題，問題是再燃燒不好導致的，你可以直接清潔油路；因為加油站的油長期不清潔就會油路變髒，加油站還2月清潔一次呢嗎，何況私家車。同樣是04年的車尾氣從來都是一次過。每次保養都加的司有普新增擠在油箱，管子都是金屬本色。
臨時抱佛腳也嘗試過，上線前加入跑30公里再檢測就過了
3樓：匿名使用者
發動機故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，使用起來非常的方便，懸浮分解不堵塞同時又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
汽車怠速抖動是什麼原因？怎麼解決？
4樓：西安萬通汽修學校
火花塞問題
如果汽車點火系統火花塞出現故障，會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。 其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火花塞。
燃油的品質問題
據調查發現，國內大部分的車主出現「怠速」抖動等不穩故障，與燃油的品質有著莫大的關係。燃油品質過差，會損害發動機的效能，故而引起怠速抖動的問題。這個問題的解決方法就是及時清理汽車「節氣門」，基本上能夠排除常見的各種故障。
若還不能解決，只能送修了。 想要你的愛車在怠速時不出現這項問題，那麼在加油的時候就要注意油品的質量，務必到正規的加油站加油。
發動機積炭過多或者老化
發動機內部的積炭過多，在噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。 在這種情況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。這種問題的解決方法就是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
發動機腳老化
引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
油壓不穩
如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
5樓：鄭州萬通汽車學校
在汽車使用過程中很多的車主會發現汽車總是有這樣那樣的問題，而其中汽車怠速抖動是比較常見的一種。汽車為什麼會出現怠速抖動呢，原因無非以下幾種：首先就是先天原因，汽車搭載的是三缸發動機，三缸發動機之所以會被那麼多的車主牴觸很大一部分原因就是它愛抖動，不止前後抖還上下抖，所以如果愛車是三缸發動機那就不要管它了先天毛病改不了，抖著抖著你也就習慣啦。
第二：發動機積碳嚴重，就像上文提到的三缸發動機會讓車身有些抖動一樣，發動機積碳同樣也會出現這樣的問題，發動機在積碳以後導致冷啟動的混合氣過稀，冷啟動變慢，車身抖啊抖的，而且發動機積碳嚴重也會造成發動機磨損嚴重等多種問題。解決方案：
積碳過多就清理掉積碳，可以購買專門清理積碳的汽車用品進行清理，或者直接去保養維修讓專業人士替你清理積碳清洗油路。第三：點火系統問題，這個問題比較容易發現，在點火系統出現問題或者是火花塞出現跳火以後都有可能引起車身怠速抖動，而且打火也會很難打著。
解決方案：換掉老化的出現問題的火花塞，重現裝上乙個品質好的火花塞就萬事大吉了。第四油壓不穩：
這個是比較難發現的問題，有時候車主清理了發動機積碳換了新的火花塞，結果車子還在一抖一抖的，那麼這個時候就要考慮油壓問題啦。看看是不是油幫浦供油壓力不正常。解決方案：
去萬能的汽修店讓人檢查一下油壓就ok了。第五：燃油品質差，一些車主為了省錢加小加油站的便宜油品，或者是長期加入了山寨加油站的劣質油品，這些劣質的燃油也會引起愛車抖動**「勞資不吃這些糟心玩意兒」，為什麼劣質油品會引發抖動呢，關鍵還是出在發動機上，發動機使用劣質油品會加快老化和磨損速度，效能跟不上了，小馬拉大車受不了啦就會抖啊抖。
解決方案：認準兩桶油的logo，只加品質過硬的油，拒絕假冒偽劣產品。總結：
汽車怠速抖動大致就是這些方面引起的，你可以根據愛車具體情況來排查一下。11
不喜歡積碳
積碳包括兩種概念：1.一種概念是發動機的積碳：
發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。2.第二種概念是電火花加工中的積碳，積碳在電火花加工中是應該盡量避免發...
6樓：
汽車使用時間長了，怠速時相比以前有點抖動是比較正常的。但是很多車友並不知道其抖動的原因，對此也並不是很重視。其實車輛抖動是給予車主們乙個訊號，車輛內部一定是出現了問題。
雖然怠速抖動是小問題，但是一味的輕視遲早會變成大問題。我們總結一下怠速抖動的原因。
發動機有積碳：
汽油如果在發動機的缸內燃燒不夠充分的話，會產生類似石蠟的物質，在發動機執行的高溫的狀態長時間的累計會阻塞噴油嘴、節氣門、油路管道等一系列發動機部件。
而引起發動機怠速抖動的最基本的原因就是節氣門的積碳過多。積碳吸附在節氣門上導致空氣不能充分的進入氣缸內和汽油進行混合。導致混合氣體忽稀忽濃，使得汽車啟動時怠速抖動。
積碳不及時清理的話會使動力有所下降、油耗增加。
解決方法：經常的清洗油路，用質量比較好的汽車燃料。
點火系統問題：
怠速抖動除了積碳的問題。還有就要檢視一下火花塞和高壓導線的工作狀態了。如果點火系統一系列部件運作不順暢，一樣會引起怠速抖動的問題。不解決的話會使油耗有所增加，汽車難以發動等等
解決方法：去修理場檢查火花塞和電極頭。
汽油的油壓不穩定：
如果前面兩種情況都進行排查了但依然的出現怠速抖動問題。這就需要將車送到4s店進行全面的排查了。尤其是對油壓的測試，看看壓力表是不是正常工作。
一旦供油表的壓力狀態不正常不穩定，那麼會導致感測器的數值錯誤，就會導致車身怠速抖動。
解決方法：勤清洗油路，使用品質高的汽油燃料。
以上就是汽車怠速抖動的基本的常見問題，出現抖動情況車主可以自己排查一下，以免花費冤枉錢。希望能幫到你~
7樓：太原萬通汽車學校
發動機抖有以下幾種可能
1.「空氣濾清器髒，堵塞，並且未及時更換，或是高壓線斷內路影響點火以引起發動機的抖動。
2.火花塞未及時更換或是燃油壓力低導致的發動機抖動。
3.節氣門髒、噴油嘴堵塞容，或是缸壓低都可能會導致發動機抖動。
8樓：地理文化君
汽車發生怠速抖動，這3點告訴你原因，學會了避免被坑
9樓：烏市萬通汽車培訓學校
1.發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油
2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統、火花塞工作不良狀況不好同樣會導致這類故障現象。
3.油壓不穩如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,
10樓：匿名使用者
典型的燃燒不好的現象，不規則抖動，輕微不嚴重的抖動，最明顯的特點是 油箱的燃油越少抖動頻次越多，因為油路髒了以後這些雜質都密度大於燃油，沉澱再油箱底部這樣就會造成燃油越少現象越明顯。因為燃油幫浦抽入燃油的同時把雜質帶入到燃燒室燃燒不好就抖。越到油箱底部被抽入的雜質越多。
你可以嘗試使用怠速抖動專用燃油清潔劑加油箱跑幾百公里會明顯改善，我上次出現這樣的問題檢測了很多配件都沒問題，冤枉路走了很多，最後就是這樣搞好的。我是連續清潔了三次後徹底好的，一次比一次改善明顯。你可以借鑑。
11樓：匿名使用者
乙個是積碳乙個是混合氣不達標，油路膠質水分雜質多了導致的燃燒不好。換配件都是沒有去根，直接換了配件跑跑又出現了，就是油路燃燒不好導致的問題。清洗油路，油路裡面髒了換什麼配件日後都是要再次出問題，另外這車檢查下油幫浦有沒有故障，沒有的話，就確定的清洗油路就可以，吧司有普燃油清洗劑這樣的加油箱跑完2箱油，大部分混合氣故障碼都可以這樣清洗完跑跑就消失。
汽車怠速正常但車子有輕微抖動是怎麼回事?
12樓：開口笑娛樂
汽車發生怠速抖動，這3點告訴你原因，學會了避免被坑
13樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油幫浦故障也會出現發動機抖動，判斷油幫浦問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
14樓：陸陸陸陸陸陸兒
這種情況一般有以下幾種可能:1噴油嘴堵塞造成霧化不好。2點火線圈和火花塞跳火不好導致失火，3燃燒室積碳過度。
4汽油幫浦和汽油濾芯太髒壓力不夠。建議你到維修店檢測一下讀取故障碼，看看資料流。從所報故障入手檢查。
1、火花塞、缸線造成的發動機抖動
火花塞正負極間隙越大，其點火點的表面積就越小，從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使汽車發動機產生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電，也可能造成動力下降導致發動機發生怠速不穩和抖動。
2、油氣配合比導致的發動機抖動
這種現象常見於老式化油器車輛，但是電噴車如果電腦出現問題，也會出現這樣的現象。原因相對簡單，大家也很好理解。上初中就學過內燃機工作原理，在此不在累述。
值得一提的是氧感測器，現在的電噴車，在發動機排氣管根部附近都裝有氧感測器，其是行車電腦控制噴油的重要引數，在閉環控制的車子中，氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作，會造成行車電腦暫時性的判斷失誤，對其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現發動機抖動現象。
3、氣門、節氣閥和怠速閥積碳導致抖動
現在的家用轎車，大部分配備了高速發動機，這樣的發動機要求換擋時，發動機轉速要在2500轉，否則很容易造成發動機各個環節出現積碳現象。如果發動機內的氣門發生積碳，會造成氣門密閉不嚴，造成行車電腦判斷出現錯誤，影響油氣混合氣的配比（空氣大於正常比例）。如果積碳過多，還會造成積碳吸收汽油的現象，就像泥土吸水的原理差不多，造成汽油小於正常比例，出現動力不足，發動機抖動的現象。
車子怠速時忽然抖動厲害咋回事，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發...
汽車怠速抖動怎麼辦，汽車怠速抖動的原因
怠速抖動主要原因 1 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。2 當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3 著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃...
汽車怠速抖動是什麼原因，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
烏市萬通汽車培訓學校 汽車怠速抖動有可能是這幾個原因造成的，比如點火系統的問題，燃油品質過差，發動機積炭過多或者老化以及油壓不穩。一般來說，汽車怠速抖動大多是由發動機內部積碳過多引起的。因為如果發動機積碳過多，當我們執行冷啟動操作時，大量汽油會被積碳給吸收掉，從而出現啟動困難的情況。而等到車子啟動，...