1樓：匿名使用者
您好！最有可能的是前額和後腦，因為撞擊過程中他的頭部容易前後跟著慣性運動。
一般車禍司機**容易受傷
2樓：哥要發怒了
頭部：在出車禍時司機的頭部是非常容易受到直接傷害的。汽車經過猛烈的撞擊後高速度產 產生巨大的慣性，是人體會撞擊方向盤，這也是安全帶最大的作用，當人體快速移動 時安全帶會卡住。
頸部：當經過撞擊後身體急速前傾之後的後坐力會非常大，致使身體撞向座椅的同時頸部會 受到巨大的衝擊力，這也是設計座椅上側的頭墊的作用，防止頸部受傷。
3樓：_生於夏至
最有可能的是前額和後腦，因為撞擊過程中他的頭部容易前後跟著慣性運動。
4樓：宗介喜歡波妞
我認為最有可能的就是肋骨骨折！因為橫向撞大車前輪上不是縱向，前後沒有阻擋，頭部應該沒事，
開車時車被撞什麼部位駕駛員最容易受傷
5樓：匿名使用者
個人認為駕駛員對死者承擔相應的民事責任，公司應承擔工傷責任。
出車禍時，人坐在車的什麼位置是受傷最輕的？？？
6樓：匿名使用者
駕駛員後面，這是個常識，一般重要人物總是坐這個位置，平時最好也把這個位置留給女士或者孩子...前排容易在對撞的時候飛出或者受到刺入物體傷害就不用我說了...當駕駛員發現車迎面撞來的時候，本能的反應就是“左打輪”，因為這樣至少他自己是可以避開被迎面撞到的，那麼附駕駛的位置顯然就是迎面撞擊的物件，即使轉的快，右側車門估計也難以倖免，而這個時候，駕駛員後面無論如何都是最安全的位置了
7樓：匿名使用者
駕駛員後邊，因為，創車時駕駛員有一個下意識躲避，所以說駕駛員後邊最安全。
8樓：匿名使用者
想要避免受傷 ，應該坐在司機後面的座位最好。 駕駛室是最容易受傷的地方
9樓：匿名使用者
後座的中間位置，的士司機說的！
開車出車禍頭部哪個部位受傷導致死亡
10樓：匿名使用者
顱腦損傷致休克，各器官缺血缺氧，不可逆性損傷而亡
公司司機開車出車禍，司機受傷公司該負哪些責任？
11樓：匿名使用者
這就是公司經營過程中需要嚴肅注意的問題啊，一沒買工傷保險，二沒及時辦理第三者強制責任險，你說你們公司的領導層是怎麼去思考問題的呢？
司機是根據公司的工作安排送貨的，屬於職務行為，其行為代表公司，責任也由公司來承擔。如果交警認定由你們司機承擔此次交通事故全部的責任，則公司需要賠償對方的一切費用，給對方造成了多大的損失就要陪多少錢。比如對方汽車的損失、對方人員受到傷害的損失等等。
司機是在履行職務，當然屬於上班了，因此他受到的傷害屬於工傷事故，公司在沒有為其繳納工傷保險的情況下，需要承擔一切責任：
1、司機住院期間的醫療費、護理費、生活費、營養費，這筆費用是不小的。
2、住院期間的停工留薪待遇
3、傷殘補助金。根據你的說法，傷情嚴重，估計傷殘等級也會比較高，假定四級傷殘，則公司需要支付的傷殘補助金為司機本人18個月工資。這筆費用可不小啊。
4、如果司機提出解除勞動合同，公司需要支付其一次性工傷醫療補助金和一次性傷殘就業補助金。這個標準各個地方不一樣，以廣東省為例，四級傷殘的一次性工傷醫療補助金為12個月工資，傷殘津貼為10年工資。
如果是五級傷殘，則一次性工傷醫療補助金為10個月工資，一次性傷殘就業補助金為50個月工資。一筆非常龐大的費用。
公司遇到這檔事，也只能自認倒黴了。
12樓：張勇律師
司機屬於工傷，應該賠償
13樓：11464法律網
屬於工傷。根據工傷保險條例的規定：
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。