1樓：管罡
正常情況下，轎車的三角玻璃，是最貴的。前面的三角玻璃，在後視鏡旁邊；後面的三角玻璃，在c柱旁邊。
轎車的玻璃，價錢從高到低，依次是三角形玻璃、天窗玻璃、前擋風玻璃、後擋風玻璃、四個車窗（後面的車窗會比前面的稍微便宜一點）。
三角玻璃因為是很少損壞的零件，所以三角玻璃不會經常換，導致配件相對較少，很多修理廠都是沒有存貨的。再加上由於技術層面的原因（不容易換，因為需要考慮密封性等原因），所以價錢是最貴的。
附三角玻璃的作用：
1、避免前擋風玻璃存在過度傾斜，以至於給駕駛人員造成相應的盲區。
2、為了美觀和襯托，後面也採用了這樣的設計。在視覺效果上達到一個協調美觀性。
3、幫助後排座椅和空間增強採光，讓乘坐人員的視野可以更好。
2樓：海瀬利晴金牛
當然是擋風玻璃最貴，它碎裂後不會破以免發生危險，其次就是第二排左右後側的小視窗因為一般不會壞，配件少，物以稀為貴
汽車哪塊玻璃最貴？
3樓：流行冷知識解說
人總有健忘的時候，有時下車鎖門後才發現車鑰匙扔在了車裡。要想取出鑰匙就得砸碎一塊玻璃，這也是不得已的辦法。但車玻璃這麼多，該砸哪一塊呢？
別看都是車玻璃，**卻相差很大，還得考慮砸完後維修更換的問題。有時候你覺得最便宜的車玻璃，可能是最貴的。
1、最貴的天窗玻璃
天窗玻璃基本都是全車**最貴的玻璃。首先，天窗玻璃的堅硬程度數一數二，砸不砸得開是個問題。而且，天窗玻璃旁會有眾多的密封條，在砸玻璃的過程中難免會損壞，維修起來也麻煩。
最重要的是，天窗玻璃面積大，換一塊天窗玻璃的**，能換好幾塊車窗玻璃了。
2、面積小不一定便宜
天窗面積大，那前後車窗旁邊三角形的小玻璃面積小，能砸嗎？答案是：不行！
面積小的確造價不貴，但是這兩個位置玻璃損壞的機率不大，普通的維修店備貨較少。而4s店幫你聯絡產商定製一塊，一來一回，費用就高昂很多了。所以，不要因為面積小而去砸三角形的小玻璃。
3、前後擋風玻璃行嗎
擋風玻璃面積大不說，而且硬度也高，平時被石頭砸中也只是起裂紋而不是破碎，要想砸開，難度不小。前擋風玻璃**貴，而且沒有前擋風玻璃，影響視線不說，開車時風沙全灌進來也不好受。
4樓：jq青冢
你知道車上最貴的一塊玻璃在**嗎？它就是三角窗，如果不仔細觀察，你還以為是塊不起眼的小玻璃，因為面積小，沒有得到太大的關注，也很容易被人忽視。也許很多人都不知道三角窗有什麼作用，為什麼那麼小的玻璃還那麼貴。
在上世紀40年代有過風靡一時的可開啟式前三角窗設計。
有需求的地方就有市場，這是商家的不二法寶，在2023年林肯continental mark ii 上首次出現了電動三角窗，此後2023年的豐田世紀、凱迪拉克fleetwood車上相繼效仿。
後來汽車空調和天窗問題得到解決，通風自然不成問題，可開啟式三角窗的作用被大大削弱。
三角窗在現代轎車上廣泛採用，為的是避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的側面盲區，可以增加駕駛員的視野。這是前門三角窗起到的主要作用，同時，前門三角窗可以配合玻璃升降器導軌要求，導軌與b柱的玻璃導軌需要保持平行。
後門三角窗有兩種，一種是裝在後門上的，一般都採用密封條套在玻璃的安裝方式，主要是從美學設計的角度考慮的，能讓整車造型看起來更美觀；另外也可以適當減低後活動窗的製造難度，玻璃的尺寸被三角窗分去一部分，這樣玻璃在升降的時候就會更加平穩。另外一種是裝在c柱上的後固定三角窗，主要起到美觀的作用，同時也增加後座的採光和滿足乘員的乘坐視野需求。有些車主很有意思，車鑰匙被鎖在車裡，他選擇砸最小的三角窗，最後去換玻璃的時候被告知，車門的玻璃比三角窗便宜，當時整個人都不好了。
是不是覺得很好笑，相信很多車主有類似的做法。提醒下各位車主，有些車的三角窗是進口的哦，很貴的。
5樓：付爺
正常情況下，轎車的三角玻璃，是最貴的。前面的三角玻璃，在後視鏡旁邊；後面的三角玻璃，在c柱旁邊。
轎車的玻璃，價錢從高到低，依次是三角形玻璃、天窗玻璃、前擋風玻璃、後擋風玻璃、四個車窗（後面的車窗會比前面的稍微便宜一點）。
三角玻璃因為是很少損壞的零件，所以三角玻璃不會經常換，導致配件相對較少，很多修理廠都是沒有存貨的。再加上由於技術層面的原因（不容易換，因為需要考慮密封性等原因），所以價錢是最貴的。
6樓：西安萬通汽修學校
您好，汽車車身的前擋玻璃最貴，在是後檔玻璃，再是側擋玻璃
7樓：
毫無疑問是前擋風玻璃，
首先面積最大，
而且玻璃是弧形，
加工起來更困難，
**貴順理成章！
汽車玻璃的那些事兒，汽車上哪塊玻璃最貴
8樓：布達佩斯丶丶
你知道車上最貴的一塊玻璃在**嗎？它就是三角窗，如果不仔細觀察，你還以為是塊不起眼的小玻璃，因為面積小，沒有得到太大的關注，也很容易被人忽視。也許很多人都不知道三角窗有什麼作用，為什麼那麼小的玻璃還那麼貴。
在上世紀40年代有過風靡一時的可開啟式前三角窗設計。
有需求的地方就有市場，這是商家的不二法寶，在2023年林肯continental mark ii 上首次出現了電動三角窗，此後2023年的豐田世紀、凱迪拉克fleetwood車上相繼效仿。
後來汽車空調和天窗問題得到解決，通風自然不成問題，可開啟式三角窗的作用被大大削弱。
三角窗在現代轎車上廣泛採用，為的是避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的側面盲區，可以增加駕駛員的視野。這是前門三角窗起到的主要作用，同時，前門三角窗可以配合玻璃升降器導軌要求，導軌與b柱的玻璃導軌需要保持平行。
後門三角窗有兩種，一種是裝在後門上的，一般都採用密封條套在玻璃的安裝方式，主要是從美學設計的角度考慮的，能讓整車造型看起來更美觀；另外也可以適當減低後活動窗的製造難度，玻璃的尺寸被三角窗分去一部分，這樣玻璃在升降的時候就會更加平穩。另外一種是裝在c柱上的後固定三角窗，主要起到美觀的作用，同時也增加後座的採光和滿足乘員的乘坐視野需求。有些車主很有意思，車鑰匙被鎖在車裡，他選擇砸最小的三角窗，最後去換玻璃的時候被告知，車門的玻璃比三角窗便宜，當時整個人都不好了。
是不是覺得很好笑，相信很多車主有類似的做法。提醒下各位車主，有些車的三角窗是進口的哦，很貴的。
9樓：查查車子
後檔，前擋都比較貴啊
10樓：璀璨的東方
汽車前擋風玻璃最貴的
11樓：福州萬通汽車學校
一般來說擋風玻璃最貴前擋風玻璃最貴了，側窗裡面後翼子板三角玻璃最貴並不是說越小越貴分割槽域的。
汽車上最貴的玻璃是哪一塊？
12樓：四川萬通汽車學院
正常情況下，轎車的三角玻璃，是最貴的。前面的三角玻璃，在後視鏡旁邊；後面的三角玻璃，在c柱旁邊。
13樓：東哥修車日常
汽車上的玻璃哪一塊最貴？今天就告訴你，不要錯過
14樓：吉林省萬通技工學校
除了特種車輛,最貴的一塊玻璃就是前風擋玻璃了.
前風擋玻璃面積大,弧度大,安全強度要求高……迎面飛來的不管是雨滴還是石塊,都要承受,風擋玻璃後邊就是前排乘員.
15樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，是後門位置和前門位置最小的那塊最貴，希望可以幫助到你d
16樓：哈爾濱萬通汽修學校
前後擋風玻璃的**比較貴
家用汽車上的玻璃，哪一塊最貴，哪
17樓：牛牛蛋
當然是擋風玻璃最貴，它碎裂後不會破以免發生危險，其次就是第二排左右後側的小視窗因為一般不會壞，配件少，物以稀為貴
那塊兒玻璃是汽車上最貴的玻璃？
18樓：西安萬通汽修學校
您好，正常情況下，轎車的三角玻璃，是最貴的。前面的三角玻璃，在後版視鏡旁邊；後面的三角玻璃權，在c柱旁邊。轎車的玻璃，價錢從高到低，依次是三角形玻璃、天窗玻璃、前擋風玻璃、後擋風玻璃、四個車窗（後面的車窗會比前面的稍微便宜一點）。
三角玻璃因為是很少損壞的零件，所以三角玻璃不會經常換，導致配件相對較少，很多修理廠都是沒有存貨的。再加上由於技術層面的原因（不容易換，因為需要考慮密封性等原因），所以價錢是最貴的。附三角玻璃的作用：
1、避免前擋風玻璃存在過度傾斜，以至於給駕駛人員造成相應的盲區。2、為了美觀和襯托，後面也採用了這樣的設計。在視覺效果上達到一個協調美觀性。
3、幫助後排座椅和空間增強採光，讓乘坐人員的視野可以更好。望採納
19樓：鄭州萬通汽車學校
你好bai根據你的描述，一般來du說，前風擋玻zhi璃是汽車上最貴dao的玻璃，同時也是技術含量回最高的答玻璃。它一般都是雙層夾膠玻璃，在兩片高純度石英制成的高透光度曲面玻璃中間加入一層pvb（聚乙烯醇縮丁醛）樹脂膠片，經過加熱、加壓粘合而成。這樣製造的夾層玻璃透明度高、安全可靠，具有很高的強度和韌性，抗碰撞能力很強。
當汽車發生事故時，即使玻璃破碎了，內、外兩層玻璃的碎片仍能粘結在pvb上，不會對人體造成傷害。pvb本身也具有較大的韌性，能吸收部分撞擊能量，起到一定的緩衝作用，其承受高速衝擊的強度要高於鋼化玻璃。此外，在前風擋玻璃上還整合了很多功能，比如車內後視鏡、雨量感測器、溫度計、溼度計、攝像頭、抬頭顯示等等。
希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！
20樓：四川萬通汽車學院
你好，這個沒有絕對的固定哪一塊最貴，還得看車型。
大部分車型，最貴回
的是天窗玻璃答，其次是前後擋玻璃，再次之是前後門玻璃，最便宜的是後三角玻璃。
有些車型天窗玻璃最貴，也有三角窗最貴的車型。不過大部分還是前後擋風玻璃最貴。
不過不同車型也有可能會有差別。所以，如果你遇到需要砸窗拿鑰匙的情況，還是要先了解自己的車型，哪塊玻璃最便宜，再做決定，以保證最少的經濟損失。
另外，一般而言，汽車前擋風玻璃較後擋風玻璃、邊窗玻璃要牢固得多。車輛的前擋風玻璃是汽車玻璃中最結實的，一般為雙層夾膠，很難開啟。所以，如果是出現交通事故，想要營救車內人員，一定要選擇砸側面車窗玻璃。
謝謝採納，希望能幫到你！！！
21樓：湖南萬通汽車學校
你好，我是搞汽車維修的，前面的擋風玻璃，因為更換玻璃還要貼膜，然後就是左右後面的小玻璃，因為更換工藝麻煩，工時就貴，我決定是專業的，望採納
22樓：特盾特玻
普通車輛上的玻璃當然是三角玻璃最貴，如果是沒有三角的地方最貴的一般是最小的那個部位，主要原因是玻璃一般按照面積計算，越小相對來說玻璃平方成本更高，難度係數以及邊部處理成本也越高
23樓：匿名使用者
車上“最貴”的一塊玻璃，忘帶車鑰匙千萬別砸，否則多花幾千塊！
為什麼說汽車上最小的那一塊玻璃的價值最高？
24樓：一夢一壺酒
其實每輛汽車在最前面都有一塊三角形的玻璃窗戶，它產生的作用就是避免前擋風玻璃存在過度傾斜，以至於給駕駛人員造成相應的盲區問題，利用這樣的設計可以使得駕駛人員的視野更為廣泛，以便於注意到周邊的車況，儘可能避免一些意外事故的產生。
除了前面有一塊這樣形狀的玻璃之外，為了美觀和襯托來說，後面也採用了這樣的設計，其目的就是為了使得整個車身造型能夠在視覺效果上達到一個協調美觀性。
除此之外，這樣三角形玻璃的存在是為了讓其車窗在升降過程當中更為平穩，能夠看到c柱旁邊也有著一塊這類形狀的玻璃，其主要目的是幫助後排座椅和空間增強採光，以至於乘坐人員的視野可以更好。
為什麼這塊三角形的窗戶如此之貴呢？想必很多朋友都會認為面積最小的地方，自然是**最低的，但是事實上不是這樣的，相反的就是這塊玻璃無疑是所有汽車玻璃當中最貴的，甚至於其**比得上汽車的四個車門上的車窗了。
簡單來說，這類形狀的玻璃除了很難配置之外，在製造過程當中，在密封性設計難度方面也很大，甚至於在生產期間需要計算精準才行，最重要的就是比其他車窗更容易出現老化現象。在進行這類玻璃設計過程當中，除了要考慮密封性之外，還需要注重噪音以及老化等問題，否則一個不小心就是讓汽車出現漏風漏雨等問題。
若是以後大家也將自己的車鑰匙落在了駕駛座位上，可以直接撥打**讓維修人員前來處理，或是詢問一下家人備用鑰匙，就算要砸窗戶也不要砸三角形這塊
汽車上使用的玻璃安全性最高的是什麼玻璃
烏市萬通汽車培訓學校 汽車安全玻璃是汽車被動安全設施之一，必須滿足以下安全因素 良好的視線 足夠的強度 意外事故時能對乘員起到保護作用。常見的汽車玻璃有以下幾種 調質玻璃 區域性調質玻璃和層壓玻璃。調質玻璃是將普通玻璃板加熱與淬火而成，使其內部存有內應力，這種內應力使玻璃具有很高的抵抗物理衝擊能力。...
汽車玻璃怎麼看生產日期，怎麼看汽車上玻璃的生產日期？
途虎話養車 汽車前後擋風玻璃標號不一樣是正常的，因為它們屬於不同型別的玻璃，廠家的零件號也不一樣。一般玻璃標號由圖形 數字和英文本母組合而成，印刷在玻璃的左下角。其中包含了汽車品牌 玻璃品牌 認證標識 玻璃型別 生產日期等資訊。比如下面這塊玻璃標號中各引數的含義如下 1表示汽車的品牌 2表示中國強制...
汽車上的雙面膠怎樣去除，汽車擋風玻璃上的雙面膠痕跡怎樣去除？
途虎話養車 用吹風機烘熱，就比較好撕。還有就是用硬一點的裁紙刀 美工刀 扁扁的那種，刮，很快的。不乾膠商標清除法 對於硬物表面上的不乾膠痕跡，可以用不含油脂的洗甲水塗在物體表面，然後用軟布輕輕擦拭 用工業酒精或者汽油也可以清除掉這些痕跡。如果這些不乾膠弄到 上，還可以用檸檬汁來清除。此外，護手霜也可...