汽車前擋可不可以貼兩層膜。 太熱了

時間 2021-06-04 13:38:25

1樓:匿名使用者

汽車前擋風玻璃貼膜可以貼雙層,但沒有必要,還有可能因此影響正常透光,一層足夠了。

汽車貼膜(auto film)就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生,同時根據太陽膜的單向透視效能,達到保護個人隱私的目的。此外,它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,在某些層面達到節省燃油消耗的功效。

汽車前擋風玻璃貼了膜,還是摸上去有點燙手

2樓:騫凱旋

因為前擋風玻璃下面是深色儀表臺。貼膜根本不可能完全阻擋紅外線,剩餘的部分紅外線一部分被前檔下面的儀表檯面吸收了轉化成熱量散發出來,另一部分部分被儀表檯面再次反射給前檔玻璃,所以前檔風玻璃會比側面的熱很多。 這個沒辦法的,除非科技發達到能隔離紅外的同時還不影響透光性和其它安全效能。

要不然就是發明出一種徹底解決前檔玻璃和麵板熱量散發的裝置來。

3樓:匿名使用者

膜對紫外線有一定的防護作用,但不隔熱。

4樓:匿名使用者

你好 正常的希望能幫到你

我汽車年前買時沒有貼前擋膜,現在天熱了,車內溫度很高,請問貼了前擋膜會不會好很多,膜大概多少錢?

5樓:白冰智

你好!貼膜對隔熱的效果不明顯的

你當時買車的時候就應該讓4s送你全套貼膜的

現在也不算貴一般的幾百好的上千

6樓:我們還能玩什麼

貼了前擋膜,隔熱效果會好很多。並且前擋破碎還能起到保護作用。 到熟人的修理廠貼個5 6百塊的就夠了。

7樓:解決了

肯定會好一些 最起碼工作臺不是陽光直晒 至於價錢從幾百到幾千都有 可以去汽車美容店瞭解一下

8樓:樂山杜飛

前檔要麼不貼,要貼就貼好的,品牌大的效果當然好,一張膜一千多

9樓:世界的輪子

您好,很高興為您解答:首先得認清前擋膜的作用並不是隔離溫度,它主要的作用是防止玻璃破碎會造成鋒利的菱角狀來割傷人,在玻璃破碎後形成一個有粘合作用的蜘蛛網粘住玻璃碎片,作用肯定是很有好處的,**的話好建議您不要去4兒子店貼,**一般都會比外面貴好幾倍,不要相信什麼原裝**,外面**和正規店都是一樣的品質,而且**都有得**,希望能幫到你。

汽車貼膜後前擋加熱有許多氣泡怎麼辦

10樓:無語翹楚

汽車貼膜時有氣泡很可能是有以下幾個原因造成的:

1.沒有用美紋紙包住毛邊,導致毛邊的粘毛粘到了玻璃上或者是清潔液裡有沙粒。這個時候就需要我們在給汽車薄膜的時候用美紋紙把毛邊封住,並且用專用的濾沙器進行濾沙。

2.前後擋邊部的氣泡難以收縮貼合導致汽車貼膜時有氣泡。解決這個問題就需要在預定型後,精裁時沿著陶瓷點最小邊進行裁切,然後在裡面貼就很容易收貼氣泡,特別是幹膠更不能壓陶瓷點裁切,不然就很難貼合,甚至導致整張膜報廢!

3.後擋氣泡的除霧線處難收貼合。這種問題的解決方法就是:

在預定型後,裁切時沿著陶瓷點的最小處進行裁切,不能壓點,然後在裡面上膜時,請注意膜壓除霧線的地方有氣泡,因此必須將氣泡轉移到兩條除霧線之間的空白處,用烤槍再次收縮,對帶除霧線、金屬線較凸起的車型 的玻璃最好用幹烤預定型。

11樓:用車社

車窗玻璃貼膜後,有很多氣泡怎麼辦?教你幾招

12樓:北京萬通汽車學校

如果氣泡並不是很多,體積比較大,可以割開一個小口,然後用刮板和烤槍慢慢的刮平。如果氣泡不多,體積又較小,我們可以用針扎破氣泡然後壓平即可。如果遇到車膜內含有了沙粒,那就只能求助於專業的4s店或汽車美容店了。

13樓:匿名使用者

您好,您可以去找貼膜的幫您重新貼一次。

希望可以幫到您,望採納。

14樓:匿名使用者

你好,建議找貼膜師傅幫忙處理下,希望可以幫到你,望採納。

新車貼膜後為了防止影響貼膜效果,貼膜的告訴我不能開啟前擋風加熱,大冬天的不加熱怎麼辦呢?如何出霜啊 5

15樓:匿名使用者

用酒把擋風玻璃!就不會有霧氣了!

16樓:匿名使用者

貼膜一週後問題不大【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:匿名使用者

你好朋友,建議每天停車後晚回家幾分鐘,讓車內外溫度一樣,保證第二天比較好!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車前擋風玻璃帶電加熱能貼膜嗎

18樓:李樹的戀愛

是可以貼膜的。前檔貼膜還是比較重要的,因為貼膜有很多好處,比如防爆性、隔熱效能、防眩光、保護隱私等功能.

汽車前後擋風玻璃怎麼貼膜

1、貼太陽膜的場地必須保持環境清潔,不要使用電風扇,更不要在路邊施工.

2、車窗玻璃必須做到清潔無塵,要反覆清洗,如玻璃上殘留有塵粒時,會影響太陽膜的粘附力和清晰度.

3、太陽膜僅貼於玻璃的內側.

4、曲面的預定型.將太陽膜貼於平面的側窗玻璃上並不難,但是貼於曲面的前後擋風玻璃上則技術要求很高,一般是利用該前後擋風玻璃的外側面為模型,對太陽膜進行加熱預定型.預定型的方法是將太陽膜的保護膜朝外,鋪於曲面玻璃的外側,在太陽膜和玻璃之間灑上水,採用溫度可調的電吹風對太陽膜進行加熱,一邊加熱一邊用塑料刮刀擠壓玻璃上的氣泡和水,使太陽膜變形,直至與玻璃的曲面完全吻合.

需要特別留意的是,加熱要均勻,不要過份集中,否則溫度太高有可能造成玻璃開裂.

5、貼膜.先在清潔的玻璃的內側噴灑清水,然後撕去太陽膜的保護膜,對塗膠的表面也噴上清水,便可以將太陽膜貼於玻璃上,再用塑料刮刀進行擠壓,去除太陽膜內的氣泡和多餘的水份.對於曲面玻璃來說,如個別部位不吻合,還可用電吹風加熱,使其變形,達到完全吻合.

待太陽膜乾燥後,便能牢固地粘附於玻璃上.

19樓:風鈴舞巷

可以的,汽車玻璃安全膜應該沒有問題,最好還是先跟汽車4s店溝通一下~

20樓:小阿微

當然可以。路虎極光的整體玻璃石帶電路的,貼膜一樣沒事

21樓:

汽車前擋風玻璃帶電加熱能貼膜;這要看膜的質量和貼膜師傅的手藝,如果這兩點可以保證的話,是不用擔心起泡的。

鋼化玻璃是安全玻璃的另外一種,廣泛應用於現代汽車的側窗和後窗玻璃。與夾層玻璃相比,鋼化玻璃通過受熱和加壓增加了強度。它受到破壞時粉碎成像麵包屑一樣的圓滑的小顆粒,從而減少了玻璃碎片傷人的可能性。

遺憾的是鋼化玻璃不適於修理和復位,因此適用於完全損壞的側窗和後窗玻璃。

22樓:達人

您好,那是沒問題的。一點都不影響。

23樓:澤皖賀撥駿

我公司生產的汽車發熱破璃,成功顛覆了現在囯內外所有的汽車加熱玻璃工藝,不用貼膜發熱,不用在玻璃中加絲,實現了玻璃整體發熱升溫的功能。

新車出廠前後擋風玻璃看上去有一層膜,暴晒之後車內很熱,前後玻璃需不需要換貼膜?

24樓:我叫淇

其實原廠擋風玻璃都是夾層膜!只是色調很淺!所以很多人都喜歡重新貼膜!主要還是看個人喜好哈!希望對你有所幫助!