1樓：匿名使用者
我的車是領先版，與你說的一樣，駕駛位可一鍵升降，其餘三窗手動升降。不知頂配車功能如何。
駕駛席一鍵升降式電動車窗是指什麼
2樓：班草愛喝可樂
一鍵升降式電動車窗主要有兩種：
1、一檔式（不可分段開啟）
這種型別的一觸式電動車窗，雖具備“一鍵升降”功能，但是無法實現分段開啟，也就意味著只要輕輕觸碰車窗控制器，車窗就會按照指令一鍵上下。如果您想在車窗升降的中途停止，則需要反向扣動車窗控制器，這樣就可以在任意位置停止車窗。目前在售的車型中，比如奇瑞qq，以及一汽大眾新寶來都是採用這樣的電動車窗型別。
2、兩檔式（可分段開啟）
另一種，一觸式電動車窗的車窗控制器，我稱其為兩檔式車窗。如果細心的車主可以發現按鈕有兩層設定，如同相機的快門半按下快門為對焦狀態，完全按下快門實現拍照。作為這類車窗，輕按控制器可實現車窗分段開啟，在任意位置鬆開按鍵，車窗便會停止升降；另外，當您用力按壓車窗控制器，你會發現控制器具有一定的阻尼，這時車窗會實現一鍵升降。
3樓：冰指繞溫柔
一鍵升降。就是可以摁一下直接升或者降到底的。這個按鈕有兩個檔，一個檔跟普通的一樣，不摁不動，在摁深點或者撥深點就是摁一下鬆手車窗自動升、降到底了。
八代雅閣主窗原來有一鍵升降功能，現在升窗要長按，降窗一次降一點（無論是長按還是短按），請大神解答下
4樓：無和有
第八代雅閣只有主駕駛席有自動升降功能，其他三個座位的車窗均不具備自動升降功能
主駕駛窗的一鍵升降功能如果失去，可以用以下辦法修復：
將車窗降低最低，然後按著上升按鍵將車窗上升到頂端並且保持5s左右，然後鬆開。操作完成後，主駕駛車窗就具備自動升降功能了
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5樓：
長按升窗，玻璃升到頂後不放開按鈕，保持5秒，就行了
6樓：愛不知道你知道
你的修好了嗎，我的也是這個毛病
聽說邁銳寶車窗只有主駕駛有一鍵升降，其他車窗都是一鍵降？？？？？
7樓：匿名使用者
任何配置都會涉及到成本的問題。沒有一鍵升降，並不代表其他位置上的乘客非要通知司機開關窗，而是他們位置上的控制按鈕必須持續按下才能實現讓車窗連續上升或下降，並不存在影響司機的問題。
汽車車窗一鍵升降什麼意思？是一鍵讓四個車窗同時升降嗎？
8樓：匿名使用者
一、車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統。配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開關有兩檔，第一按鍵位置和普通電動車窗一樣。第二個位置就是按一下後放開的話，窗戶將自動完全開啟或者完全關閉。
而普通的電動車窗使用時需按住開關，車窗升降到需要的位置時鬆開按鍵，升降過程停止。
二、一鍵升降並不是一鍵讓四個車窗同時升降，只是按一下按鍵就可以升起降下車窗。
一鍵升降是大家非常喜歡的一項配置，並且在越來越重視安全的今天，很多車企都在一鍵升降的基礎上，加了“防夾”功能。
擴充套件資料：
車窗一鍵升降失靈原因和解決方法
一、車窗一鍵升降的失靈的原因：
1、更換或修理過電動車窗；
2、拆過蓄電池；
3、車窗位置計數器的狀態超過最大調節範圍，或超出了儲存的零點公差；
4、車窗電機中的感測器故障；
5、升降電機損壞；
6、車門模組故。
二、車窗一鍵升降的失靈的解決方法
大多數情況下車窗一鍵升降失靈都不是大問題，重新初始化一般都能解決問題，這裡簡單說一下初始化步驟：
1、關閉所有車門，車輛通電；
2、拉動你想要復位的車窗升降按鈕，直到車窗完全關閉；
3、保持按住開關1秒，如果車窗重新稍微開啟，再立即拉動相應的開關，直到車窗完全關閉；
4、繼續保持按住開關1秒，如果鬆開按鈕後，相應的車窗保持關閉狀態，則初始化完成。否則重複上述步驟。
9樓：國校禕
一鍵升窗就是，你掰動開關一次，玻璃能夠升至頂部或者底部的。
車輛配有一鍵升降功能的效果：
1.普通的電動車窗使用時需按住開關，車窗升降到需要的位置時鬆開按鍵，升降過程停止。配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開關有兩檔，第一按鍵位置和普通電動車窗一樣。
第二個位置就是按一下後放開的話，窗戶將自動完全開啟或者完全關閉。
2.現在一般中高檔車型都配備了一鍵升降車窗功能，主要是方便駕乘人員使用，主要是避免駕駛員開關車窗分散注意力，提高安全係數。
3.一鍵升降式車窗一般都具有“防夾手”功能，否則可能會產生夾手的危險。
駕駛席一鍵升降式電動車窗是指什麼？
10樓：班草愛喝可樂
一鍵升降式電動車窗主要有兩種：
1、一檔式（不可分段開啟）
這種型別的一觸式電動車窗，雖具備“一鍵升降”功能，但是無法實現分段開啟，也就意味著只要輕輕觸碰車窗控制器，車窗就會按照指令一鍵上下。如果您想在車窗升降的中途停止，則需要反向扣動車窗控制器，這樣就可以在任意位置停止車窗。目前在售的車型中，比如奇瑞qq，以及一汽大眾新寶來都是採用這樣的電動車窗型別。
2、兩檔式（可分段開啟）
另一種，一觸式電動車窗的車窗控制器，我稱其為兩檔式車窗。如果細心的車主可以發現按鈕有兩層設定，如同相機的快門半按下快門為對焦狀態，完全按下快門實現拍照。作為這類車窗，輕按控制器可實現車窗分段開啟，在任意位置鬆開按鍵，車窗便會停止升降；另外，當您用力按壓車窗控制器，你會發現控制器具有一定的阻尼，這時車窗會實現一鍵升降。
下小三的四個車窗都是一鍵升降還是隻有主駕駛駛才有
11樓：初盼丹
任何配置都會涉及到成本的問題。沒有一鍵升降，並不代表其他位置上的乘客非要通知司機開關窗，而是他們位置上的控制按鈕必須持續按下才能實現讓車窗連續上升或下降，並不存在影響司機的問題。
領動自動精英車窗可以一鍵升降嗎
12樓：格物致知行
領動自動精英版車窗只有駕駛位可以一鍵升降。一鍵升降車窗升降控制開關有兩檔，第一按鍵位置和普通電動車窗一樣。第二個位置是按一下後放開的話，窗戶將自動完全開啟或者完全關閉。
領動自動豪華車型和自動旗艦車型是前後排車窗都可以一鍵升降。領動自動精英車窗主駕駛位置的一鍵升降功能有防夾手功能。主要是方便駕乘人員使用，避免駕駛員開關車窗分散注意力，提高安全係數。
13樓：匿名使用者
領動1.6自動精英版車型車窗有一鍵升降功能的，可以使用一鍵升降車窗玻璃
14樓：匿名使用者
你好，領動自動精英型的不帶一鍵升降車窗功能的，可以假裝一鍵升降器，一般在400元左右
15樓：匿名使用者
你好，領動自動精英型的不帶一鍵升降車窗功能的這個，可以加裝個這個，**在500塊錢。
16樓：匿名使用者
現代領動這款車的話是不帶一鍵升降車窗功能的，如果有需要的話，建議你可以去當地專業修理廠或者4s店加裝**的話四五百元左右。
17樓：匿名使用者
你好，北京現代領動精英型這款車後期可以加裝一鍵啟動的，質量很不錯的。
18樓：匿名使用者
你好，這些小功能都可以附加的，直接在**上買個obd插頭，插在obd介面上，就可以實現一鍵升窗，一鍵降窗。
19樓：匿名使用者
您好，這個現代領動是不支援一鍵升降的，可以後期加裝升降模組的。
20樓：匿名使用者
這款車原廠是沒有自動升降的，這個可以後期自己加裝一個就可以了，**上也是不高的。
21樓：匿名使用者
你好，原車沒有這個功能的，有需求的話，可以網上購買一鍵智慧升降器，**也不貴。
22樓：匿名使用者
對於這款車來說，車輛出廠時是不自帶車窗升降功能的，如果需要的話，可以後期加裝。
23樓：匿名使用者
您好，現代領動這款車是沒有一鍵升窗的功能的，可以後期加裝的。
24樓：匿名使用者
現在領到這款車沒有一鍵升窗功能，可以進行後期加裝。**也不是很高。
25樓：匿名使用者
這個是完全沒有問題的，只需要去**網上夠買一鍵智慧升窗器就可以實現了，費用的話，大概在200多塊錢左右，就可以實現這個功能
汽車裡一鍵上升功能是什麼意思，比如現代第八代索納塔。
26樓：匿名使用者
汽車裡的一鍵上升功能就是車窗一鍵升降功能，是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統。
普通的電動車窗使用時需按住開關，車窗升降到需要的位置時鬆開按鍵，升降過程停止。配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開關有兩檔，第一按鍵位置和普通電動車窗一樣。第二個位置就是按一下後放開的話，窗戶將自動完全開啟或者完全關閉。
現在一般中高檔車型都配備了一鍵升降車窗功能，主要是方便駕乘人員使用，主要是避免駕駛員開關車窗分散注意力，提高安全係數。一鍵升降式車窗一般都具有“防夾手”功能，否則可能會產生夾手的危險。
27樓：匿名使用者
一鍵升降功能就是說只要按一下玻璃上將開關車窗玻璃就可以自動上升貨自動下降，這過程不用再用手按玻璃升降器了，現在的汽車一般玻璃升降器都是有兩個檔位的，第一個檔位就是非一鍵升降，需要上升到什麼位置就要保持按玻璃升降器開關直至玻璃上升到所需要的位置，第二個檔位就是一鍵上升檔位拉，你想玻璃上升到什麼位置只要按到一鍵上升的檔位時玻璃就自動上升下降，到預定位置時再按一下玻璃升降器開關玻璃就停止運動了，，
呵呵有點亂，講究著看吧
28樓：行走江湖賤客
一鍵上升：是指只要向上撥動一下車窗升降按鈕就能夠使車窗上升到頂（直至關閉），不用長按。
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