1樓：匿名使用者
天冷的後，開後風擋加熱可能會碎，不過那得人品極其差
2樓：匿名使用者
吉鹿車品：有這個機率，我公司之前就有過一次這個經歷，不過這種情況太少了，主要是從熱的地方一下進入冷的地方就會破
3樓：匿名使用者
不會自然破碎的，除非有外力打擊。
汽車的後擋風玻璃自然碎了可以走保險嗎
4樓：平靜汽車隔音
除非您的車上有玻璃單獨破碎險，才可以走保險。
否則，車的其他地方沒有猛烈撞擊跡象，只有玻璃自然碎裂，這種情況保險公司是不賠的。
汽車擋風玻璃自然碎是什麼原因
5樓：匿名使用者
正常的，只能說你運氣不好跟質量無關，鋼化玻璃都有個自爆率，看看人家給不給你保修吧
求助，後擋風玻璃破碎
6樓：匿名使用者
玻璃破碎了只能去更換，如果只是黃豆大小的破裂可以去汽車玻璃店維修；如果想便宜一點可以到外面更換，選擇福耀玻璃就可以了。
7樓：匿名使用者
您好，如果後檔玻璃碎了的話，建議直接去4s店更換個原廠的玻璃吧，當然了外面非原廠更便宜，質量一般
8樓：匿名使用者
如果已經破碎了，建議你更換玻璃，汽車投玻璃險了嗎？
9樓：匿名使用者
您好，有玻璃單獨破碎險嗎，直接報保險吧，如果沒有的話就只能自己更換了
10樓：匿名使用者
建議去維修店更換吧，具體是什麼車？一般需要800左右了
11樓：匿名使用者
你好這個如果不是太大的話可以修復一下，大的話直接換新的就可以了
車後擋風玻璃怎麼碎的？
12樓：愛你凡凡麼麼噠
車後擋風玻璃是被砸壞的。後檔玻璃上貼了膜，所以鋼化玻璃碎成小顆粒後沒有立即掉下來，保持了破碎時的原貌。那個白色的地方就是受力點，就是那裡被東西砸了。
擋風玻璃是二十世紀二十年代福特突發奇想，把兩塊玻璃夾在一起，中間用一層pvc塑料隔開做成一種類似三明治的玻璃。這種技術仍在應用。
轎車（saloon car）是指用於載送人員及其隨身物品，且座位佈置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。
汽車後玻璃碎，是人為的嘛 5
13樓：匿名使用者
這不好說是不是人為的，但一定是外力導致的。
汽車擋風玻璃自然碎是什麼原因？
14樓：匿名使用者
汽車擋風玻璃碎裂的原因有以下三個：
1、玻璃自身的鋼化處理不良。鋼化玻璃本身由於質量的關係,也有千分之三的自爆率，這種情況嚴格地說就是玻璃質量存在問題。
2、玻璃在安裝的時候，沒有留足夠的邊隙，預熱的時候玻璃膨脹，頂到鐵邊，受力不均勻所以玻璃就破裂了。
3、玻璃貼膜時，玻璃得不到均勻加熱，在貼膜時用電吹風吹膜定形，玻璃區域性受熱，產生區域性受熱膨脹應力變形，致使玻璃爆裂。
擴充套件資料
擋風玻璃一般有夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃三種。
目前的前擋風玻璃大多是夾層玻璃。夾層玻璃共有3層，中間層韌性強並有粘合作用，被撞擊破壞時內層和外層仍粘附在中間層上，不易傷人。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。
鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會**成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。
而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
15樓：匿名使用者
汽車的前檔玻璃自然破裂，還是比較經常發生的事的。主要是汽車玻璃的熱脹冷縮引起，玻璃在安裝的時候，沒有留足夠的邊隙，預熱的時候玻璃膨脹，頂到鐵邊，受力不均勻所以玻璃就破裂了。
16樓：匿名使用者
通過劉筱衡分析，記者瞭解到玻璃自爆主要集中在三個方面：玻璃自身的鋼化處理不良。這種情況嚴格地說就是玻璃質量存在問題。
另外，玻璃貼膜時，玻璃得不到均勻加熱，在貼膜時用電吹風吹膜定形，玻璃區域性受熱，產生區域性受熱膨脹應力變形，致使玻璃爆裂。這種情況是由於目前貼膜市場施工者不具備貼膜資質，對其中的物理現象不能完全理解。 再有就是，當玻璃膜冷熱變數過大時，也存在玻璃膜產生的應力變形，致使玻璃爆裂。
這種情形就是廠家一直所強調的膜質量問題。 雖然這3種情況是造成玻璃自爆的主要原因，所反映的現象也很清晰，但是，貼膜是個複雜的汽車裝飾過程，在上面的案例中，有的連貼兩次都會自爆；有的提出質疑，是不是所有貼低檔膜玻璃都會自爆，所以，並不能排除汽車本身玻璃存在質量問題。由於車主本身不能獲知，一旦貼膜中發生玻璃爆裂，大都會認為是膜或者施工場所、施工人員的問題。
此時，施工者就承擔了賠償責任。 記者觀察 自爆車型集中在自主品牌 不知道是巧合還是什麼，發生玻璃自爆的車型大多集中在自主品牌身上。近兩年，本土品牌市場佔有量迅猛提升，但總有很多讓人煩心的小毛病，而本土品牌的質量問題也越來越明顯。
一位長期處理汽車質量投訴的業內人士表示，本土品牌車的返修率高，同時售後服務水平低下也成為車主投訴的主要方面。 記者認為，如果面對一般的質量瑕疵，廠家若是能夠及時地與客戶溝通，及時解決處理，給客戶一個比較滿意的答覆，類似的投訴自然就會降低。至於關乎車輛使用安全的相關質量問題，廠家必須和商家的售後部門共同意識到其利害關係，否則本土品牌就必然會搬起石頭砸自己的腳。
小貼士 1.貼膜儘量採用品質好的膜，並選擇4s店，即使有問題，也可以索賠。 2.
如果要在外面店家貼的話，最好在旁邊監督，並囑咐工人，儘量不用電吹風，且不要把後擋的水分颳得太乾了。如果他們的技術做不到這一點的話，那就還是分兩段貼吧。 3.
下雨天或早上開車的時候，發現後擋有霧氣或水汽的話，也不要用熱毛巾去擦拭，這樣也容易爆裂。正確的做法是開啟電加熱，或後雨刮器。
17樓：匿名使用者
可能是天氣的原因，如果是後擋風，就有可能是後擋風的電加熱忘記關啦。
汽車擋風玻璃碎了後會散落嗎
18樓：匿名使用者
因為汽車玻璃裡面含有一種高分子材料——聚乙烯醇縮丁醛。
聚乙烯醇縮丁醛高分子材料往往有著相當好的韌性，在受到外力衝擊時能夠通過改變自身形狀來化解能量而不會破碎。因此，通過夾層的方法將玻璃和高分子材料結合起來，就能夠很好地改善玻璃的力學效能。聚乙烯醇縮丁醛像膠水一樣將兩塊玻璃牢牢粘在一起，哪怕其中一面玻璃破碎了，碎片也很難擺脫膠水的束縛飛濺開來。
這就是夾層玻璃在受到衝撞時總是能大致保持形狀完整的原因。
19樓：極速_飄移
一般的會散落
部分高檔的會使用夾層的，那就不會
還有，有的一般性的玻璃，但貼了太陽膜那樣也不會散落
20樓：
一般汽車前擋是夾層玻璃，玻璃中間有一層膠，所以玻璃破碎後不會散落，請了解，希望可以幫助您。
21樓：李寶成
一般是會碎掉，不會散落。因為在前擋風玻璃中有一層膜，玻璃碎掉之後會粘在上面，這也是對車主的一種保護措施。
22樓：匿名使用者
汽車擋風玻璃分兩類。一類是夾層玻璃，這
類玻璃不會散落只會出現裂痕，轎車前擋風都是這類玻璃。 另一類是鋼化玻璃，這類玻璃一旦壞，就會散掉，會變成好多碎子，這些碎子是晶體狀。 建議如果是自己的車子（貨車）最好換夾層玻璃
23樓：微笑王子
會散落 ，如果是後擋風玻璃貼了膜的話一樣是會碎掉有玻璃渣的。
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