1樓：西安萬通汽修學校
你好 車門密封條可以減輕噪音
2樓：小妹美了
在門鎖那裡塗點黃油試試。
3樓：汽車基礎知識
找到部位用針管加註潤滑油！
4樓：划船不拿槳靠浪
車門異響的幾種原因和解決方法：
1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。
2、內飾板或音響鬆動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。
3、車門鉸鏈（合頁）生鏽，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，塗點黃油即可。
4、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶矽脂自己保養，把矽脂塗抹到密封膠條上，吸收一個小時後擦掉，會有很好的效果。
5、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處塗抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。
5樓：石家莊萬通汽車學校
車窗玻璃異響可能是什麼原因：如果您所描述的異響指的是在玻璃升降的過程中產生的異響,那麼就有可能是玻璃升降器以及玻璃升降電機等運轉部件發出的聲音,或者是車窗玻璃在升降的過程中與玻璃導槽摩擦發出的異響,如果您所描述的異響指的是右前門在車輛行駛的過程中產生的異響,那麼就應該是當車輛行駛在顛簸路面等情況下車門內飾板或其內部的其它部件存在較大的配合間隙而導致的異響,但是具體的問題需要具體的分析,檢修車輛異響的問題必須要進行現場試車檢查,並且要根據異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析後才能做出準確的判斷,因此建議您根據以上分析到專修店對車輛進行現場試車檢查判斷,此種問題在經過現場試車檢查後是很容易判斷和排除的。
解決顛簸時車門異響
6樓：嗷嗷毒
解決辦法：
1、檢查車門密封條是否老化，因為密封條是橡膠製品，長時間下去，密封條是會逐漸老化破損，這就會讓駕乘人員能感受到明顯的風噪和摩擦聲。
2、檢查車門縫隙是否有異物。
3、車門和車身是通過鉸鏈進行連線，而鉸鏈使用時間長了發出響聲屬正常現象，為保證滑輪持久順暢靜音，每2-3個月可以定期加點潤滑油保養。
4、車門部件之間固定不好也會造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
5、因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。（建議維修處理）
在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法也可以減輕或者消除異響，但治標不治本。
擴充套件資料
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要先觀察車門的邊框是否有細小的波紋，再檢查車的a柱、b柱、c柱是否有問題，還要檢視車邊框的稜柱上是否有鏽蝕，這裡是非常容易出問題的地方，因為很多人開門時，會不小心撞到車身周圍的障礙物，所以會造成稜柱的漆面鏽蝕。
車門的具體檢查方法：
1、車門關閉時的檢查：
觀察車門兩側 的縫隙處是否光滑、平整、大小均勻，密合度是否在同一水平線上，因為如果車門安裝的有問題，就有可能車門高於或者低於車門的另一側。除了要仔細看，還要用手摸。
2、車門開啟時的檢查：
多觀察車門和車a柱、b柱上的膠條是否正常，因為如果膠條安裝不正確，經過車門的多次關閉和擠壓，會導致兩側膠條變形。這樣車的密封性就不會太好，嚴重的還有可能導致下雨時往車內灌水。
3、車門的檢查還要仔細檢視車a柱內側的零部件是否漆面正常，螺絲是否牢固。不僅是這裡的螺絲，其實驗車時各個位置的螺絲處，都要仔細檢視。
4、對每個車門進行多次開關，感覺開關過程中，是否流暢自然，是否有異響。
7樓：湖南萬通汽車學校
車門異響的幾種原因和解決方法：
1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。
2、內飾板或音響鬆動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。
3、車門鉸鏈（合頁）生鏽，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，塗點黃油即可。
4、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶矽脂自己保養，把矽脂塗抹到密封膠條上，吸收一個小時後擦掉，會有很好的效果。
5、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處塗抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。
8樓：匿名使用者
你好，車輛在顛簸時出現車門異響，需要具體確定是哪個位置一般都是車門限位器位置發出來的聲響可以去修理廠？具體檢查一下
9樓：石家莊萬通汽車學校
車窗玻璃異響可能是什麼原因：如果您所描述的異響指的是在玻璃升降的過程中產生的異響,那麼就有可能是玻璃升降器以及玻璃升降電機等運轉部件發出的聲音,或者是車窗玻璃在升降的過程中與玻璃導槽摩擦發出的異響,如果您所描述的異響指的是右前門在車輛行駛的過程中產生的異響,那麼就應該是當車輛行駛在顛簸路面等情況下車門內飾板或其內部的其它部件存在較大的配合間隙而導致的異響,但是具體的問題需要具體的分析,檢修車輛異響的問題必須要進行現場試車檢查,並且要根據異響產生的條件以及聲音的性質特點和出處等進行綜合分析後才能做出準確的判斷,因此建議您根據以上分析到專修店對車輛進行現場試車檢查判斷,此種問題在經過現場試車檢查後是很容易判斷和排除的。
汽車在行駛中走顛簸路面車門有異響~
10樓：途虎話養車
新車異響九成是改裝和雜物導致的。車門有雜物也是一個很常見的現象，不少客戶在防水的位置放了小卡片或者硬幣，顛簸起來就會噠噠噠響。
如果行車中吱吱異響，首先排查下有無加裝一鍵升窗或者暗鎖裝置，安裝後固定不牢固或者門板安裝不到位都會導致這種異響發生的，建議把加裝件拆除或者拆開門板對這個區域做一個全面檢查；
如果是老車，多數是車門膠條鬆動或者熱脹冷縮造成的，如果膠條鬆動需要重新安裝固定，如果熱脹冷縮的原因，噴點錶板蠟即可。
11樓：失落葉
車門異響的幾種原因和解決方法：
1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。
2、內飾板或音響鬆動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。
3、車門鉸鏈（合頁）生鏽，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，塗點黃油即可。
4、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶矽脂自己保養，把矽脂塗抹到密封膠條上，吸收一個小時後擦掉，會有很好的效果。
5、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處塗抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。
汽車過顛簸路面時前輪吱吱響 10
12樓：傑馬爾
可能造成的原因有三：
1、懸掛部分有移位、變形、緩衝膠套、塊損壞等。
2、前穩定平衡機構部分有變形、損壞等。
3、是減震器部分有變形、漏油、內部零件、膠套損壞等。
ps：建議前往4s或修理廠維修，一般這樣的情況是減震器變形，懸掛也有可能受傷，問題不會很大，不會影響安全，就是聲音難聽，舒適性變差。
懸架系統中由於彈性元件受衝擊產生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件並聯安裝減震器，為衰減震動，汽車懸架系統中採用減震器多是液力減震器，其工作原理是當車架（或車身）和車橋間震動而出現相對運動時，減震器內的活塞上下移動，減震器腔內的油液便反覆地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對震動形成阻尼力，使汽車震動能量轉化為油液熱能，再由減震器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時，阻尼力隨車架與車橋（或車輪）之間的相對運動速度增減，並與油液粘度有關。
減震器與彈性元件承擔著緩衝擊和減震的任務，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連線件損壞。因而要調節彈性元件和減震器這一矛盾。
(1)在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減震器阻尼力較小，以便充分發揮彈性元件的彈性作用，緩和衝擊。這時，彈性元件起主要作用。
(2)在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠離），減震器阻尼力應大，迅速減震。
(3)當車橋（或車輪）與車橋間的相對速度過大時，要求減震器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內，以避免承受過大的衝擊載荷。
在汽車懸架系統中廣泛採用的是筒式減震器，且在壓縮和伸張行程中均能起減震作用叫雙向作用式減震器，還有采用新式減震器，它包括充氣式減震器和阻力可調式減震器。
雙向作用筒式減震器工作原理說明：在壓縮行程時，指汽車車輪移近車身，減震器受壓縮，此時減震器內活塞3向下移動。活塞下腔室的容積減少，油壓升高，油液流經流通閥8流到活塞上面的腔室（上腔）。
上腔被活塞桿1佔去了一部分空間，因而上腔增加的容積小於下腔減小的容積，一部分油液於是就推開壓縮閥6，流回貯油缸5。這些閥對油的節約形成懸架受壓縮運動的阻尼力。減震器在伸張行程時，車輪相當於遠離車身，減震器受拉伸。
這時減震器的活塞向上移動。活塞上腔油壓升高，流通閥8關閉，上腔內的油液推開伸張閥4流入下腔。由於活塞桿的存在，自上腔流來的油液不足以充滿下腔增加的容積，主使下腔產生一真空度，這時儲油缸中的油液推開補償閥7流進下腔進行補充。
由於這些閥的節流作用對懸架在伸張運動時起到阻尼作用。
由於伸張閥彈簧的剛度和預緊力設計的大於壓縮閥，在同樣壓力作用下，伸張閥及相應的常通縫隙的通道載面積總和小於壓縮閥及相應常通縫隙通道截面積總和。這使得減震器的伸張行程產生的阻尼力大於壓縮行程的阻尼力，達到迅速減震的要求。
13樓：愛笑的小
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
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