1樓：李樹的戀愛
抖是因為檔位較高而速度較低，處於即將要強制熄火狀態。 頓挫是因為檔位較低而速度較高，這時如果放開離合器，車就會向前頓挫。換擋是"變速桿操作方法"的簡稱。
在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何(尤其是手動擋汽車)，直接影響著人們駕車的安全。
換擋車抖動原因是：
1、汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和衝擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障；
2、從而導致汽車在行駛到某抄一個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動，鬆開油門後抖動消失或者減輕的情百況；
3、發動機執行方面出現故障，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。
2樓：鳳雪曼遇淡
離合一定要踩到底才能換擋，自己慢慢熟悉離合的半聯動位置，檔位要正確，不能低速的時候掛高速擋，高速的時候掛低速擋。
換擋結束要及時給油。
3樓：昌新月戎泉
省油不是說靠換擋來省的，是要看化油器，發動機，，如果換擋可以省油的話，我想我開車一路上都是換著檔走了。。。哈哈，，上坡一搬是用1.2檔，平地用4.5檔，
4樓：墨皓巫會
車子走會抖動有幾個原因：1，離合器沒有掌握好。2，離合器有被吃掉一些。（經常在市區跑，半聯動那就容易吃掉離合器）。3，柴油車還有可能是油泵問題
5樓：鮮秀麗邴鶴
是這樣的，網友的說法有一定的道理。如果你是新手，在起步時，車子抖動還算正常，因為不熟練所以踩離合的時候配合不好，這種問題人人都有，只要開一段時間就好了。如果是在行駛過程中，換檔車子抖動，則表明你的離合沒有踩到位，換檔又太匆忙，齒輪銜接不好，車子會抖，這樣容易死車，比較危險，要格外小心！
但總體上說，我認為開車就要熟練，要多開，這樣以後什麼事都好了。
6樓：襲珍操星
對於新手，離合器沒有快慢，只有慢！
離合踩到底，慢慢放開，很慢很慢，直到全部放開……只要不忘記放就行……開車最怕急躁，不要想一下子開起來，一下子加很高速度，慢慢來慢慢來，用喇叭轟你的，告訴他們讓他們飛過去……
這樣應該能夠解決你這個問題
然後忽然有一天，你就知道什麼時候應該快了
手動擋汽車換擋的時候，車子經常抖動
7樓：連青鋒
對於新手，離合器沒有快慢，只有慢！
離合踩到底，慢慢放開，很慢很慢，直到全部放開……只要不忘記放就行……開車最怕急躁，不要想一下子開起來，一下子加很高速度，慢慢來慢慢來，用喇叭轟你的，告訴他們讓他們飛過去……
這樣應該能夠解決你這個問題
然後忽然有一天，你就知道什麼時候應該快了
8樓：匿名使用者
是這樣的，網友的說法有一定的道理。如果你是新手，在起步時，車子抖動還算正常，因為不熟練所以踩離合的時候配合不好，這種問題人人都有，只要開一段時間就好了。如果是在行駛過程中，換檔車子抖動，則表明你的離合沒有踩到位，換檔又太匆忙，齒輪銜接不好，車子會抖，這樣容易死車，比較危險，要格外小心！
但總體上說，我認為開車就要熟練，要多開，這樣以後什麼事都好了。
9樓：匿名使用者
車子走會抖動有幾個原因：1，離合器沒有掌握好。2，離合器有被吃掉一些。（經常在市區跑，半聯動那就容易吃掉離合器）。3，柴油車還有可能是油泵問題
10樓：鐵契傳說
離合一定要踩到底才能換擋，自己慢慢熟悉離合的半聯動位置，檔位要正確，不能低速的時候掛高速擋，高速的時候掛低速擋。 換擋結束要及時給油。
11樓：xiuche也瘋狂
這種說法有一定的道理，不過要是舊車的話，說明該換離合器三件套了（離合器壓盤，面片，分離軸承，導向軸承，這個需要檢查）
12樓：匿名使用者
離合器壓盤不平的原因。更換
汽車換擋後加油門抖動，是什麼原因？
13樓：路悅欣偉穰
那是你的問題，大眾車變速箱是屬於上等型別的，一般很好開。找成抖動原應是4s店說的沒錯轉速和車速不平衡。主要是你加擋太快了，速度沒起來就加擋了，造成車老是拖擋。
拖擋發動機就會抖動。只要把速度跑起來再換擋就行了，還有換擋時離合快踩慢放就ok了！
14樓：釁悅遠揭勤
導致這種原因的可能性很多，具體為：
一、傳動機構存在問題：離合器片、壓盤、導向軸承或一軸軸承老化等；
帶來的影響有：
1、加劇傳動機構零配件的磨損，縮短其使用壽命，增加養護成本。
2、發動機不平順工作，久而久之影響發動機其他減振零配件的壽命縮短；
3、增加油耗與尾氣排放超標等。
二、駕駛習慣方面：離合與油門的配合不好.
15樓：蔚然寶貝
原因：一、傳動機構存在問題：
離合器片、壓盤、導向軸承或一軸軸承老化等；
二、駕駛習慣方面：
離合與油門的配合不好。
換擋簡介：
換擋是“變速桿操作方法”的簡稱，是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。
而且操作熟練如何（尤其是手動擋汽車），直接影響著人們駕車的安全。
換擋技術要求：
一、及時：
掌握合適換擋時機，即不應加擋過早，也不應減擋過晚。
二、正確：
離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協調，位置要準確。
三、平穩：
換入新的擋位後，放鬆離合器踏板要及時平穩。
四、迅速：動作要迅速，
以縮短換擋時間，減少汽車動能損失，降低燃料的消耗。
16樓：開曜文念煊
你把轉速再拉高點試試，應該沒問題的！或許就是你一直拖擋造成的後遺症。發動機節氣門或火花塞髒了。
17樓：匿名使用者
榮光小卡3檔時、加油供不上，空濾汽油濾機油濾都換了，火花塞也看了，還不對，是怎麼回事
手動擋的汽車，轉速達到多少換擋，手動擋車多少轉速是換擋的最好時機
起步後當車速達到20碼，轉速也就是1500 2000的時候換2檔，當轉速達到2000以上換3檔，也相當於30碼時。當車速達到50碼時換4檔。2000轉換擋積炭會比較嚴重，比較省油而且對發動機沒什麼損害的轉速大概是保持在1500 2500之間，多用空擋。比如超車後馬上掛空擋，看到紅燈，或者要減速的地方...
手動檔換擋看時速還是看轉速，手動擋汽車換擋是看轉速還是時速
看轉速公升檔，看時速降檔。看轉速公升檔，看時速降檔，所謂的 看 並非一定要低頭看，可以把 看 字理解為 根據 其實公升檔看轉速我也一般是直接看時速，因為每個檔位轉速和時速有一一對應的關係，通常2500轉公升檔，那麼熟悉每個檔位2500轉對應的時速就可以看時速，而看時速也不一定要低頭看時速表。動力輸入...
手動擋的車，什麼時候該換擋？什麼時候換擋省油？
換擋篇。什麼時候是換擋的最佳時機？這是很多手動車駕駛者常遇到的問題。很多人以為無聲的換擋就是正確的，於是在引擎還未到達最佳轉數時就盲目換擋，這樣倒也未嘗不可，只是比較耗油而已。因為轉數過低的話，駕駛者必須增加供油量，才能維持正常的力量輸出，其實引擎在接近扭力峰值輸出的轉速行車，是最省油的。以1.5公...