1樓:
crh1(長得像地鐵),crh2(俗稱帶魚),crh3(俗稱兔子),crh5(俗稱驢),crh380(就你說的車頭很長的灰色車,俗稱銀蛇)。
1、crh1,原型加拿大龐巴迪。主要在滬杭線上跑d字頭列車,大地鐵。
2、crh2,原型日本川崎重工。鄭西線上服役的動車。07年六提時最開始在京廣線上服役。帶魚。
3、crh3,原型德國西門子。京滬線上d字頭列車,偶爾在京廣高鐵上出現,大多是臨時性質的。同時也是滬杭線上g字頭列車。個人認為最萌的列車,兔子。
4、crh5,原型是法國阿爾斯通。個人認為最爛的動車。後期在京廣線上服役。隨著京廣高鐵的開通,這些車從京廣線北段粉墨退場。俗稱動驢。
5、crh380,中國自主研發的高鐵,在多條重要線路上服役,主要跑g,京廣高鐵可能是目前唯一同時用其來跑d的線路。
2樓:松鼠說高鐵
原來高鐵上的crh後面的數字就代表了列車的引用的技術和生產廠家,各個車型的優缺點也太明顯了,下次坐車我知道怎麼區分了
3樓:浙江特浦科技****
目前有crh1(長得像地鐵),crh2(俗稱帶魚),crh3(俗稱兔子),crh5(俗稱驢),crh380(就你說的車頭很長的灰色車,俗稱銀蛇)。
crh1,原型加拿大龐巴迪。主要在滬杭線上跑d字頭列車。大地鐵。
crh2,原型日本川崎重工。鄭西線上服役的動車。07年六提時最開始在京廣線上服役。帶魚。
crh3,原型德國西門子。京滬線上d字頭列車,偶爾在京廣高鐵上出現,大多是臨時性質的。同時也是滬杭線上g字頭列車。個人認為最萌的列車,兔子。
crh5,原型是法國阿爾斯通。個人認為最爛的動車。後期在京廣線上服役。隨著京廣高鐵的開通,這些車從京廣線北段粉墨退場。俗稱動驢。
crh380,中國自主研發的高鐵,在多條重要線路上服役,主要跑g,京廣高鐵可能是目前唯一同時用其來跑d的線路。
另外crh1-5、380是其型號,他們還有很多亞型,比如crh2還分為a、b、c之類的,具體就不闡述了
求科普:一架高鐵列車有幾個司機
4樓:匿名使用者
一般情況下一個就夠了,因為高鐵不是普通列車,它速度快,不跟普鐵,需要熬夜跑。
請問有過火車軟臥的嘛?蠻煩快來給我科普一下...衛生間乾淨嗎?和高鐵飛機一樣嗎?床具乾淨嗎?能充電
5樓:匿名使用者
1、床鋪比硬臥抄少了中鋪而已,襲兩邊各上下鋪,一個包廂bai四個du人
2、廁所相對硬臥條件好zhi一些,也比較大,而且有的dao列車有殘衛,很大
3、現在的列車衛生間都相對比較乾淨
4、床具比硬臥好些,也乾淨整潔
5、沒有無線網
6、可以充電,每個床頭有一個小電視、配耳機7、沒有做過高鐵臥鋪,但應該沒法比的,飛機上應該沒有臥鋪,不能比
6樓:走貓步的陽光
估計你會失望。要求太高。
穩壓器有哪幾種型別,請都詳細介紹一下
1 開關穩壓器 開關穩壓器使用輸出級,重複切換 開 和 關 狀態,與能量存貯部件一起產生輸出電壓。它的調整是通過根據輸出電壓的反饋樣本來調整切換定時來實現的。在固定頻率的穩壓器中,通過調節開關電壓的脈衝寬度來調節切換定時,這就是所謂的 pwm 控制。2 引數穩壓器 ldo是一種線性穩壓器。線性穩壓器...
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