小學生駕駛無牌電動車與轎車相撞，誰應該負主要責任

1樓：兔兔

我認為都可能負主要責任，有以下幾點原因：

一、小學生無牌照駕駛小學生無牌照駕駛應負主要責任，小學生駕駛無牌電動車，無法明確自己的責任，小學生意識較低。他沒有正常的安全駕駛意識，上路行駛很不安全。所以有時很可能被其他路上的機動車所碰撞，所以家長應提高防範意識，讓自己家的孩子不要駕駛無牌電動車。

其次小學生沒有駕駛無牌電動車的資格，我國交通法規定駕駛電動車必須年滿16周歲，因為青少年較易衝動，一旦出事不僅危害未成年人自身安全也危害道路安全。而且無牌駕駛電動車也將按照無牌駕駛處理，將會面臨處罰。

二、轎車可能因為錯誤行為與電動車相撞轎車有時也會違反交通法則，有時小學生駕駛無牌電動車可能在正常行駛，但被逆行等非正常行駛的轎車碰撞，此時轎車就應該負主要責任。雖然小學生駕駛無牌電動車可能會按規矩行駛，但青少年不具備駕駛電動車的能力。作為轎車駕駛者也應保護性駕駛，不僅保護自己也應保護他人。

綜上所述，儘管小學生無牌駕駛確實存在錯誤。但是並不一定負主要責任，因為責任在於誰的責任更大，而有時小學生無牌駕駛也有可能正常駕駛。我們在看待問題是不應片面的去看，應該多方面考慮。

因為現在大家對於電動車駕駛方面的法律意識淡薄，所以我們應該加強法律意識，讓廣大家長保護好自己的孩子，防止孩子駕駛無牌電動車。私家車駕駛者上路時應正確駕駛，多觀察視野盲區，留意路上可能不規矩駕駛的電動車。大家上路注意安全，俗話說的好：

「行車不規範，親人兩行淚。」

2樓：讖述社會

誰先撞的，誰就負主要責任。因為在交通法當中。不管是未成年還是已成年，誰先行動，誰就是主要責任？

3樓：吃翔也可愛

我感覺轎車要負主要責任，因為轎車在行駛的途中要對行人進行避讓，況且這還是乙個小學生，交通意識不強，轎車應該禮讓。

4樓：渣小健

小學生的監護人負主要責任，首先未成年是禁止駕駛機動車的，其次監護人沒有做到監管孩子的安全的責任，造成了不必要的意外。