1樓：法妞問答律師**諮詢
建議購買車損險;如果車已經很舊了，只要車子能開動不拋錨一般也不打算怎麼維修了，隨時有換車的打算，這時候的購買車損險的確不是很必要了，所以考慮購買。但是如果經濟條件允許，並且並沒有換車的打算時，還是建議購買。
2樓：abc保險網
2023年汽車保險新規定
車險實施新規：出險5次以上來年保費將翻倍
日，全市銀行、保險公司等金融機構設立諮詢臺，解答市民在金融消費時遇到的問題。隨著今年實施車險新規，許多市民感到疑問和不解，成為現場諮詢的熱門話題。
理賠不足千元，續保費用竟然翻番
“我剛剛續保了今年的車險，商業險費用竟然比去年翻了一番，**接近4000元。但我的車去年總共理賠了不到1000元，有兩次還是劃痕險出險，這合理嗎?”昨日，市民張先生專程來到活動現場，諮詢自己購買車險時遇到的問題。
對於市民的疑問，市保險行業協會財險部副主任陳玫霖表示，由於車險政策在今年剛剛調整，協會接到了不少市民關於保費**的諮詢和投訴。“整體來看，主要是市民對於政策調整的細節還不是很清楚，以為是保險公司出現亂收費的現象。”她說。
根據今年實施的車險新規，如果車輛上一年出現多次理賠將按次數相應上浮費率，出險1次保費不打折，出險2次、3次、4次保費分別上浮25%、50%、75%，出險5次及以上保費將翻倍。反之，1年不出險的話,保費可享受8.5折優惠,2年享受7折優惠,連續3年則可享受6折優惠。
“一些車主出現一些小刮小蹭就立即報案，一次理賠不過幾百元，但由於報案次數過多最終導致保費大幅**，確實有些得不償失。”陳玫霖說。
選車險品種、報案前還得細算賬
對於車險新規實施的影響，陳玫霖介紹說，新規的出發點是規範車主的駕駛習慣，不要因為有保險就可以隨意開車。只要謹慎小心駕駛，出現小刮小蹭自己掏錢維修，來年優惠的保費能省下不少錢。
“因為過去即使一年出個兩三次險，續保時依然能享有一定折扣，但如今只要出險一次，來年的保費就不會再打折了。”陳玫霖說，“所以今後幾百元的小事故，建議市民還是不要報案出險，遇上較大的事故時才有必要讓保險公司出險理賠。”
新規的實施對市民選擇商業車險品種也產生一定影響。業內人士建議，一些保額較少的險種已經不必要購買，如劃痕險、玻璃險等。這些險種即使全額賠付也不過幾百、上千元，但卻要佔用出險次數。
“市民可以花幾十元購買一款‘找不到第三方’險。”陳玫霖說，“如果車輛受損又找不到肇事方，同時又遭遇較大的損失，可以報案理賠。”
3樓：如一
車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任範圍內的自然災害（不包括**）或意外事故，造成保險車輛本身損失。它是多數私家車車險中保費最高的一個險種。
車損險的作用很強大，從車輛發生小刮小蹭，到汽車損毀，車損險作用都是舉足輕重的。對於新上手的車主們和不能對車輛安全提供很高保險係數的車主們來說，車損險作用很大的投保險種。
車輛損失險作用
車輛損失險是車主們經常投保的險種，也是理賠使用率很高的險種，它是負責賠償因為自然災害和意外事故造成的對車輛本身的損失。
在保險公司的合同中顯示：車損險是指被保險人或允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理的範圍內給予賠償。
車輛損失險賠償責任
在平時生活當中，駕駛員會遇到許多情況，卻不知道是否能得到公司的賠償。究竟哪些情況下，車輛損失險是負責賠償的呢？
1、碰撞，傾覆，墜落；
2、火災，**；
3、外界物體墜落，倒塌；
4、暴風，龍捲風；
5、雷擊，雹災，暴雨，洪水，海嘯；
6、地陷，冰陷，崖崩，雪崩，泥石流，滑坡；
7、載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限於有駕駛人員隨車照料者）
車損險有必要買嗎？
4樓：阿芬
有必要買，保個平安。
車損險的費用只要沒有理賠就是白交的，即使偶爾有個小碰擦，只要不影響使用也是無所謂的。但是保險保的就是萬一，再老道的司機都不能保證一定不會出大事故，車輛只要遇到一次稍微嚴重的事故損傷，維修費用就選超保費金額了，尤其是一些品牌較好的車輛，維修費用都是不低的。
所謂的車損險，就是被保險人或其他允許的駕駛員在駕駛保險車輛時，發生事故而造成的車輛損失，保險公司會在合同範圍內對你進行賠償，比如：碰撞、傾覆、墜落、火災、**、外界物體墜落、倒塌、雷擊、颱風、地陷等等。
但要注意的是，也有不少情況保險公司是不賠償的，比如：擋風玻璃、車燈、後視鏡的單獨損壞，車身劃痕，爆胎，自燃以及發動機進水受損等都不在賠付範圍。
擴充套件資料
很多人不買車損險的理由：
1、如果車子已經開了好幾年，外觀和零部件都已經開始老化，那時候大部分人都不會像新車那樣的愛護有加，普通的刮刮蹭蹭也不會覺得心疼。加上車子本來就是折舊資產，開久了就掉價，所以很多老司機都不會再考慮購買車損險了。
2、而且即使報險了，定損維修賠付手續相當的麻煩。一旦遇到服務不好的保險公司，短則半個月長則一個多月甚至更久，浪費太多的時間和精力，所以車主對車損險的期望也就會跳崖式的下降，下一年自然也就不會再購買了。
5樓：左手半夏右手花
有必要。車損險也是我們必須購買的險種，因為它在車險中的作用也同樣重要。
買車容易修車難，除了指買車後所需要的油費、保險費、停車費等雜七雜八的費用外，還指汽車後市場中奇高的零部件維修費用。零整比係數簡單說就是把車的配件全換了，所花的錢能買幾輛新車。零整比係數高的車型，意味著維修成本較高，費改後商車險的保費也更貴。
車輛損失險是指：保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中，因碰撞、傾覆等保險責任範圍內的自然災害（不包括**）或意外事故，造成被保險機動車的損失，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。也就是說自己的車子出了問題需要花錢修，而如果你買了這個險，修車的費用就由保險公司來承擔，一般來說車損險還是很有必要買的。
它是多數私家車車險中保費最高的一個險種。不保此險種，車輛碰撞後的修理費用可能全部由被保險人承擔。建議足額投保。
尤其是豪車更要足額投保（你的車錢多少就報多少，不要少報），不然最後吃虧的是自己。
6樓：金果
車損險有必要買的。車損險也是我們必須購買的險種，因為它在車險中的作用也同樣重要。
買車容易修車難，除了指買車後所需要的油費、保險費、停車費等雜七雜八的費用外，還指汽車後市場中奇高的零部件維修費用。
零整比係數簡單說就是把車的配件全換了，所花的錢能買幾輛新車。零整比係數高的車型，意味著維修成本較高，費改後商車險的保費也更貴。
車損險保額確定方式有三種：
1、按新車購置價確定保額
這種投保方式，保險公司認為是足額投保，出險時被保險人可獲實際損失的賠償。
2、按投保時的實際價值確定保額
實際價值是指新車購置價減去折舊金額後的**。這種投保方式，雖然可以少交一些保費，但是從保險上講屬於不足額投保。
因為在發生部分損失時，保險公司只能按實際價值與新車**之比，給予比例賠償。因為車主是按照汽車實際價值投保。
所有汽車零部件的保額都以它們的折舊價為理賠標準，萬一在修車過程中需要更換新零部件，保險公司就只能參考該零部件的折舊價值，賠償給車主一部分修理費用。
3、由投保人和保險公司協商確定
這種投保方式通常發生在稀有車型或罰沒車輛身上。因為稀有車型的**在市場上往往沒有比對性，價值又比較高，而罰沒車輛的買價往往過低。
按照我國現行的機動車輛保險條款的規定，無論是按照上述三種車損險保額確定方式中的哪一種方式，在不考慮其他“從車”或“從人”因素的條件下，保險費率都是完全相同的。
擴充套件資料：
根據《機動車車輛損失險保險條款》：
第十九條本公司根據保險車輛駕駛人在事故中所負事故責任比例承擔賠償責任。交通事故認定書中未確定事故責任比例或者由事故當事人依法自行協商的，除法律、法規和規章另有規定外，本公司按以下規定確定事故責任比例：
（一）保險車輛駕駛人負全部責任的，事故責任比例為100%；
（二）保險車輛駕駛人負主要責任的，事故責任比例為70%；
（三）保險車輛駕駛人負同等責任的，事故責任比例為50%；
（四）保險車輛駕駛人負次要責任的，事故責任比例為30%；
（五）保險車輛駕駛人在事故中無責任的，事故責任比例為0。
保險事故不涉及其他責任方的，保險車輛駕駛人負全部責任。
第二十條發生保險責任範圍的損失（保險車輛全車被盜搶除外），應當由其他責任方負責賠償、且確實無法找到其他責任方的，本公司予以賠償，但須適用30%的絕對免賠率。
確實無法找到其他責任方的，應提供相應的證明。
第二十一條發生保險事故時有下列情形之一的，每發生一種情形，另增加5%的絕對免賠率。
（一） 保險車輛載物超過其核定載質量30%的；
（二） 保險車輛駛出保險單約定的行駛區域的；
（三） 駕駛人為非保險單指定駕駛人的。
個人所有的非營運客車在五
一、十一及春節長假期間駛出保險單約定的行駛區域的，不受本條第（二）款的限制。
第二十二條保險車輛因保險事故受損，應當儘量修復。修理前被保險人須會同本公司檢驗，確定修理專案、方式和費用。否則，本公司有權重新核定，無法重新核定的，本公司有權拒絕賠償。
第二十三條對因修理而產生的廢舊零配件的價值（以下稱：殘值），由雙方協商處理，如折歸被保險人的，本公司在核定賠款時將扣減殘值。
第二十四條全部損失是指保險車輛全部損毀、滅失或其修復費用達到事故發生時保險車輛實際價值的情形。除保險車輛全車被盜搶外，保險車輛發生全部損失的，
（一）如全損保額不低於事故發生時保險車輛實際價值，對保險車輛損失，本公司按以下規定核定賠償：
核定車輛損失=（事故發生時保險車輛實際價值－交強險賠付－殘值）×（1－絕對免賠率之和）×事故責任比例
（二）如全損保額低於事故發生時保險車輛實際價值，對保險車輛損失，本公司按以下規定核定賠償：
核定車輛損失=（全損保額－交強險賠付－殘值）×（1－絕對免賠率之和）×事故責任比例
7樓：匿名使用者
建議雖然車損險不強求，但如果經濟能力許可，還是有必要購買的，這樣可以減少以後的風險，車主開車也能更安心一些。
其實，買保險，就是購買一份保障，外出開車，誰都不想發生事故的，但誰也不能保證不發生，哪怕是經驗再豐富的老司機，也會遇到突發狀況。如果車輛損失嚴重，修吧，費用昂貴，不修，就不能繼續開了，這個時候，很多車主才會想起車損的好處。
現在車輛的維修，如果需要更換零件或是鈑金油漆做得較多的，費用都不會很便宜，如果您的車輛本身就是比較好的車，那**更貴，有時候一次維修的費用就能夠抵得上幾年的車損險保費了。有的車主會因為自己車輛年限較長了而認為沒有必要購買車損險，但是車輛維修的費用可不會因為車齡而有所區別哦。
假如車子是那種保有量不大的，尤其是買的車子是那種維修保養非常貴的那種，或者車子買了一兩年比較新還在質保期，這種情況還是把車損險買了吧。
車損險其實應用範圍挺廣的，暴雨被水淹了，被冰雹砸了，被意外大火燒了，其實都是可以賠的。即使自己技術特別次，不小心撞了樹，其實也可以用車損險賠自己車，賠償一定的損失。
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