1樓:資源我的啊
老寶來的輪轂中心孔57.1。
現在車用的比較多的有 4x100,4x114.3,5x100,5x112,5x114.3,5x120,6x139。
其中賓士 奧迪大眾是 5x112,寶馬是5x120,越野車多用6x139.7。
普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本採用烤漆處理,即先噴塗然後電烤,成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。
2樓:墨汁諾
老寶來的輪轂中心孔57.1。
現在車用的比較多的有 4x100,4x114.3,5x100,5x112,5x114.3,5x120,6x139。
不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車效能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。
3樓:匿名使用者
您好,輪轂et:42
pcd(孔距):5h*100
cb(中心孔):57.1
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想換輪轂,有點問題諮詢,想換大點的輪轂,老司機有什麼建議嗎
換17寸要換輪胎的 加速會受影響 跑高速會穩一些 換輪轂的寬度和尺寸一定要和輪胎吻合 建議你去輪圈改裝店諮詢下 改輪圈不是開玩笑 et值啊 亂七八糟的很有講究 1,買輪轂要大廠生產的為好,換成17寸的,輪胎要一起換的。2,動力會減弱,操控性會提高。3,換輪轂的寬度和尺寸,主要看你的車,換上去的輪胎有...
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