1樓:智障班班長
是的,加減檔專案只需要三個檔位。現在新規定只需要從二檔到四檔。
加減檔是駕考科目三中一個必考專案,要求嚴,細節多,也是掛科比較大的一個專案。路考嚴禁跳躍式換擋,檔位的更換隻能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來,並且扣除相應的分數。
加檔:加檔時應依次往上加,不可越級加檔,如果此時為二檔,需要先加到三擋然後再加速加到四擋,一般要求保持三秒。加檔時先將速度加至匹配檔位,鬆油門離合踩到底,然後加檔,換擋完成後鬆離合。
減檔:減檔是從4檔減到2檔。進行降低減檔先踩剎車減速,等速度降下來後,踩離合減擋,擋位掛好後,鬆開離合。
擴充套件資料
科目三燈光考試題目
1、夜間在沒有路燈照明或照明不良條件下行駛——大燈開啟
2、夜間在窄路窄橋與非機動車輛會車——近光燈
3、夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通訊號燈控制的路口——交替使用遠近光燈(變光兩次以上)
4、夜間在道路上發生故障或交通事故妨礙交通又難以移動——將大燈轉換為示寬燈+警示燈
5、霧天行駛——大燈開啟+霧燈+警示燈
6、夜間同方向近距離跟車行駛——近光燈
7、夜間與機動車會車——近光燈
8、夜間在窄路與非機動車會車——近光燈
考試時,口令都是這八項的組合,把這個記住後,再聽口令練習就很有效果
2樓:蜜桃
是的,現在新規定只到三檔不用到五檔。
一、科目三加減檔應該如何操作?
1、油離配合
踏離合器要一腳到底,加速踏板要輕踏緩抬。在車輛行駛中,增檔時先增速,然後右腳鬆開油門,左腳再踏離合器,進行增檔操作,增檔完成,慢抬離合,完全抬起後,再加油門;減檔時先鬆開加速踏板,輕點剎車,然後左腳踏離合,進行減檔操作,減檔完成,慢抬離合,完全抬起後,再加油門。
2、變速器操縱桿的操作方法
掌心貼住球頭,五指自然握住球頭,不要握太緊。掛擋時以手腕和手臂關節的力量為主,肩關節為輔掛檔和摘檔,掛檔時避免低頭看檔和強拉硬推。1檔增2檔,向左輕推直接向後拉即可;2檔增3檔,先摘2檔,空檔一停頓,然後向前輕推進3檔;3檔增4檔,輕握球頭向後直拉即可;4檔增5檔,摘檔後向右輕推,然後向前推,進5檔。
二、加減檔操作常見的扣分項:
①、1檔車速過高,扣10分;
②、1檔使用不當,扣10分;
③、2檔車速過高,扣10分;
④、2檔使用不當,扣10分;
⑤、3檔車速過低,造成車輛抖動,扣10分;
⑥、3檔車速過高,扣10分;
⑦、5檔車速過低,造成車輛抖動,扣10分;
⑧、車輛行駛中空檔滑行,扣100分;
⑨、不能根據道路情況合理選擇車速,扣100分。
3樓:
駕照考試科目三加減檔到底應該怎麼操作?讓老教練給你們演示一遍
科目三考試加減檔位專案怎麼操作
4樓:匿名使用者
科目三考試加減檔位專案在當聽到語音提示“請完成加減檔動作”後,考生應該將檔位調整至2檔,從2檔依次升至5檔,在5檔位時時速需超過40km/h,再將檔位依次降至2檔。
科目三在換擋位之前,一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上,然後再切換擋位。在考試時使用擋位與車速長時間不匹配,造成車輛發動機轉速過高或過低直接扣100,是直接判定考試不合格的。
5樓:匿名使用者
如果順利通過科目三考試那麼再考一個安全文明駕駛就可以順利的拿到駕駛證了。所以科目三路考中的加減擋就顯得相當重要了,可是科目三路考中的加減擋我們該如何操作呢!
語音提示前,應把檔位至於一檔,聽到語音提示後:
①踩油門[轉速1500轉(15邁)時]→②踩離合、鬆油門,換二檔→③鬆離合、踩油門[當轉速1500或25邁時]→④踩離合、鬆油門,換三檔→⑤快鬆離合(不踩油門)→⑥[無需加油]踩離合,換四檔→⑦快鬆離合、踩離合,換三檔→⑧鬆離合[把速度降到20邁]→⑨踩離合,換2檔→⑩慢鬆離合。
要求150米內,加檔是從1-2-3-4,減檔是4-3-2。考試時的要求是轉速不能超過
2000轉,過程中要儘量保持車輛平穩,最好不能有較大震動感。換擋時,要在空擋停留一下(手不要抓住檔位杆不放,要適當抬起--因為有感應器);鬆完離合後,腳要完全脫離離合,踩離合時要快速踩到底再掛檔(有感應器)。
6樓:白教練教車
科目三怎樣完成加減檔專案操作?
科目三考試時提醒加減檔操作我該怎麼操作
7樓:笪格菲聊義
首先你得跟教練好好練,加減檔可以熄火發動機然後平心靜氣的熟悉各檔的位置關係,做到從容加減檔,另外如果說有什麼技巧的話,就是你加減檔上一個專案結束後如果前邊車距允許的話就可以提前加一個檔位,到加減檔的時候就相應的少加了一個檔位,還有就是前面車距一直拉不開,你可以在加減檔剛開始就打一個左轉向燈備用,如果前車出現異常秒數基本也夠了你就直接向左變更一個車道,加減當操作該怎麼做還怎麼做,如果沒有必要向左變更車道就把轉向燈回掉就可以了,希望能幫到你吧!
科目三什麼時候加減檔位?
8樓:in丨
科目三一般用一檔起步,車輛走起來,就可以換成二檔,當用二檔行駛時,加油讓車速上20公里時,就可以換成三檔行駛了!當車速超過30公里就可以換成4檔了,上40公里就可以換成5檔了(一般科目三不使用5檔)。
當然你開車的時候可以觀察方向盤下面的車速表(右邊的表),記住一點,加檔前先給一點油,讓車速達到你要換成檔位要求的速度後,鬆開油門,再踩死離合踏板,換檔!掛入擋後,才緩抬離合踏板,不能抬快了,不然車子會抖動一下(扣10分)。
鬆開離合踏板後,給油走起。相同原理,你要減檔時,先鬆油門,點一下腳剎,讓車速降下來後,達到檔位的速度時,才踩下離合踏板,減檔!不然你的車速與檔位不匹配時,發動機會抖動,造成扣分!
科目三,記住一檔起步,二檔轉彎,三檔跑全程,中間路況好掛4檔跑(科目三中要求有4檔操作);
參考資料
9樓:星願下的期盼
科目三加減檔需要加檔的時候是:
1.一檔起步,車輛走起來就可以順勢加二檔,二檔速度加到20公里,就可以加到3檔,超過30公里就可以加到四檔,40公里以上就可以加到5檔(現在一般不要求加到5檔)。
2.注意加檔時多給點油,保證加檔時動力足,免得發生抖動要扣分的。
擴充套件資料
科目三的加擋時機
1.汽車行駛中,只要道路條件和交通情況允許,就應及時換入高一級擋位。加擋前,必須先加速“衝車”,以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。
2.“衝車”(車速)過小(低),會造成加擋後動力不足和抖動現象;“衝車”時間過長,發動機長時間高速運轉會加劇磨損,經濟性下降。
3.因此,“衝車”要適當,加擋要及時,加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板,發動機轉速下降,動力不足,則說明加擋時機過早。
10樓:陽光配綠洲
當二檔速度加到20公里,就可以加到3檔了。
一檔起步,車輛走起來就可以順勢加二檔,二檔速度加到20公里,就可以加到3檔,超過30公里就可以加到四檔,40公里以上就可以加到5檔(現在一般不要求加到5檔),注意加檔時多給點油,保證加檔時動力足,免得發生抖動要扣分的。
擴充套件資料
百米加減檔是考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握程度,車輛由百米起點線處起步,在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速,以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程,中間動作要流暢。
保證給足油門,每次換檔完成之後果斷的做下一個換檔動作;換檔動作,包括手的動作和腳的動作做到快速、準確、連貫首先。
加檔時,先油門後離合----即先加油加速,再收油踩離合加檔。
減檔時,先剎後離,先踩剎車降速,再踩離合降檔。
考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度後,車身會抖,說明因為剎車的阻力,此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了,此時就需要把離合踩下,切斷發動機的動力傳送,從而避免熄火情況發生。
11樓:峭壁愉柚子
這個是根據不同的場地來靈活操作的,只要到了較長的直線路段,都可以進行加檔操作。建議在考試前先去熟悉考場,牢記住考試路段可以加減檔的位置。
拓展資料:
加減檔的操作注意事項:
加減擋首先是加擋位,用一檔起步後,加擋前要適當踩油門加速,加速至15~20公里/小時可換二擋行駛,換擋時鬆開油門踏板,踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置,然後鬆開離合器踏板。以此類推的往上加。換檔後慢慢鬆離合器,變鬆離合器邊慢慢踏下油門踏板加油行駛,我們基本上要把速度控制在35左右,因為35這個速度是正常速度,一般只是考加擋和減擋,基本上速度都是在35這個速度基礎上去完成的。
減擋和加擋的道理其實是一樣的,總的來說就是記住這麼一句話:欲減檔先減速,欲減速先剎車。把剎車很自然的往下踩,比如說速度是40左右,你把對應的擋位調到4擋,但是換擋的時候是不能看汽車擋位的,對於汽車擋位要很熟悉。
科目三考試的時候減檔時需一級一級減檔,不可越級減擋。但是真正在駕駛的時候,碰到特別緊急的情況需要把車子停下來,肯定是可以越擋把車停下來的,要不然的話真的是來不及。科目三考試的時候,關於換擋,還是有一個最大的提醒點,換檔的關鍵點就是速度要快,最快的速度結束踩離合,換檔,踩油門的動作。
開車的過程中,儘量將視線看遠一點,做到在進入考試區域的時候不會慌張。
左腳不離開離合、右手不離開檔位,加油門的時候可以採取踩一下鬆一下,儘量用餘光看一下車速表,做到心中有數。
對考試車輛的檔位的分佈要清楚。
離合鬆開的速度一定不能過快,要是在鬆離合的時候發現車輛有停滯的趨勢,可以再將離合踩下去,然後再慢慢的鬆開。
有的車三檔的時候車速已經有30公里以上了,這個時候你就不需要再踩油門了,只需按照它的速度向前行駛,知道聽到減檔口令再操作。
手中的方向盤要把握好,不要再換擋的時候跑偏了,當然這個可能需要很多的練習。
12樓:匿名使用者
科目三一般用一檔起步,車輛走起來,就可以換成二檔了,因為科目三中有一個要求,用一,二檔的行駛距離不能超過500米,要不然會判為考試不合格!當用二檔行駛時,加油讓車速上20公里時,就可以換成三檔行駛了!當車速超過30公里就可以換成4檔了,上40公里就可以換成5檔了(一般科目三不使用5檔);當然你開車的時候可以觀察方向盤下面的車速表(右邊的表),記住一點,加檔前先給一點油,讓車速達到你要換成檔位要求的速度後,鬆開油門,再踩死離合踏板,換檔!
掛入擋後,才緩抬離合踏板,不能抬快了,不然車子會抖動一下(扣10分);鬆開離合踏板後,給油走起。相同原理,你要減檔時,先鬆油門,點一下腳剎,讓車速降下來後,達到檔位的速度時,才踩下離合踏板,減檔!不然你的車速與檔位不匹配時,發動機會抖動,造成扣分!
科目三,記住一檔起步,二檔轉彎,三檔跑全程,中間路況好掛4檔跑(科目三中要求有4檔操作);
這個是我在學習科目三時的心得,希望能夠給你有所幫助,謝謝!
科目三加減檔操作技巧 減檔如何做到速度與檔位匹配
布樂正 1擋 0 10!2擋 10 20!3擋 20 30!4擋 30 40!5擋 50 加擋技巧,逢5加擋,什麼意思呢,比如我們現在是2擋,速度碼錶是15,現在要加3擋!那我們先加油讓時速加到25左右在掛3擋!減擋技巧,逢0減擋,什麼意思呢,比如我們現在是3擋,速度是28,現在要減2擋!那先平穩減...
科目三考試中加減檔油門和離合怎麼配合
學車友道 科目三路考百米加減檔如何操作,不少夥伴前後順序做不對,導致考試扣分,快來看看怎麼做吧! 1 離合器和油門的操作要領 離合器和油門在汽車起步時配合不好,就會使發動機熄火或汽車起步時顫抖。發動機動力經離合器傳到車輪,反應到離合器踏板上的距離只有lcm左右,所以在踏下離合器踏板 掛入擋位後,抬起...
百公尺加減檔考試要求,科目三 百公尺加減檔具體步驟?
百公尺加減速檔通俗來講就是在100公尺內,從一檔逐步加到五檔,然後又從五檔逐步換到一檔.百公尺加減速檔主要考察的是學員對換擋的了解和應用,做到不熄火,不跳檔等。目的 考核駕駛人對車輛擋位的熟練把握。要求 車輛由百公尺出發點線處起步,在百公尺內完成從最低擋逐級到最高擋的加速,以及再從最高擋逐級到二擋的...