1樓：合訪彤
應該不是胎壓監測器的問題（概率極低）。
汽車儀表盤上的指示燈可以反映車輛在行駛時的狀況，駕駛員可以根據這些指示燈瞭解車輛的狀況。在很多時候，車輛指示燈都是不亮的，一旦突然亮起，說明車子很有可能出現問題了。特別是下面5種指示燈亮起時，建議車主立即停車，檢查無故障後再繼續開車上路。
1，機油報警燈
機油報警燈會在車輛剛啟動時亮起一會，但很快就會滅掉。如果車輛在行駛過程中，機油報警燈一直亮著，則可能是機油量偏低了。這時要是繼續行駛，特別是跑長途時，容易導致發動機磨損。
2，胎壓報警燈
車輛在行駛過程中，要是發現這個報警燈亮起了，那輪胎很有可能是漏氣了。建議及時停車檢查胎壓，需要補氣的補氣，需要換備胎的換備胎。要是繼續高速行駛引發爆胎而發生交通事故，那就不是爆胎那麼簡單了。
3，abs報警燈
在車輛啟動後，這個指示燈會短暫亮起。如果在行駛過程中看到這個指示燈一直亮著，則說明車輛的abs系統可能出故障了。因為abs系統和剎車系統相關，繼續開車的話，安全隱患非常大。
4，轉向助力報警燈
如果車輛在行駛過程中轉向助力報警燈亮起，則表示轉向助力系統存在問題，如果轉向助力時有時無的話，當你需要轉向時，問題就大了。所以，還是停車等待救援吧。
5，剎車系統報警燈
要是在車輛行駛發現剎車系統報警燈亮起，可先檢查手剎有無完全鬆開，要是已經鬆開手剎後還一直亮著，則要趕緊停下檢查剎車油或剎車片問題，如果繼續行駛，要是剎車失靈，到時候就叫天天不應，叫地地不靈了。
2樓：吉吉這一天
這個胎壓偏低了，需要補氣。
標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。冬天胎壓可以稍高點，夏天胎壓可以稍低點。
【合適的胎壓】
1、根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求:
標準型輪胎:2.4-2.5bar
增強型輪胎:2.8-2.9bar
最高氣壓:不應大於3.5bar
3樓：米其林工程師**
您好！標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準，同時在測量胎壓時最好在常溫環境下。
上述提到的車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。
如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
如當前胎壓2.2符合車廠標準，則建議您到4s店檢查一下胎壓檢測裝置的準確性。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
胎壓顯示正常，胎壓燈卻一直亮著怎麼回事
4樓：匿名使用者
胎壓監測指示燈一直亮，通常有三種情況：
1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。
4s店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.4，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被紮了，需要再去4s店，讓他們再幫著檢查檢查。
2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高
通常國際gbt 2978-2008標準中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：
標準型輪胎：2.4-2.
5bar；增強型輪胎：2.8-2.
9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。
所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮。
3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮
這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。
5樓：在南麂列島張望的紫薇花
看看備胎氣壓，這個報警備胎氣壓不正常也會亮的
6樓：如瘋老男
如果軲轆沒問題，可能是胎壓感測器故障，內建胎壓感測器沒有電了！
7樓：臨時名
你好，這個得手動復位胎壓燈才可以！
8樓：匿名使用者
需要用電腦進行胎壓燈復位
9樓：匿名使用者
胎壓有個復位的，你看下復位一下。
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輪胎胎壓需要按照溫度調整，調整的標準參考建議值上浮，夏季是視用車頻率調整。輪胎內部無非是空氣，或者是曾經風靡一時但實際沒有作用的氮氣，這些氣體特點為 熱脹冷縮 在冬季低溫時輪胎氣壓總會略低一些，即使是在行駛中也能得到冷風的有效散熱，所以建議值如果是2.5bar則能適當公升高左右 我認為當然需要進行調...
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