1樓：
順時針為緊，逆時針為鬆。
在拆卸輪胎的時候，因為上面有固定螺絲，所以要注用力方向，即逆時針方向為擰鬆，順時針方向為擰緊。之後就要注意使用千斤頂了，注意一定要將千斤頂放在車底兩側放置的千斤頂的卡槽內，避免發生意外。
車主在換輪胎之前記得一定要檢查所更換的輪胎是否正常，最好對所要更換的輪胎做一個簡單地檢查最好不過了，以免給車主帶來不必要的安全隱患。
2樓：途虎話養車
對小轎車來說，順時針為緊，逆時針為鬆。
no.1 使用千斤頂時要找對位置，在使用千斤頂升起車身的速度不要過快，以免由於支撐不穩而發生車輛從千斤頂上滑落的危險情況。（最近發生很多因為千斤頂沒放好發生的意外，輪胎人一定可要長點心啊！
）no.2 卸螺絲按對角卸；這樣卸的時候輪胎的應力不會集中到一塊，比較省力，螺絲磨損也會少一點。
no.3 卸後不要把螺絲拔出來；大約留出將近一指的距離，所有螺絲卸完後既可將所有的螺栓擰鬆拔出來。
no.4 排成一排，螺桿上第一個做個標誌，這樣就原拆原裝了，不會搞錯順序，這樣螺絲磨損會比較少！
3樓：
轎車輪胎螺絲都是正規螺紋
就是順時針為緊，逆時針為鬆
4樓：匿名使用者
逆時針——鬆，順時針——緊
5樓：匿名使用者
順時針緊，逆時針鬆。
拆小汽車輪胎的螺絲朝哪個方向是鬆？哪邊是緊？
6樓：跨越時間的艾
順時針旋轉為copy緊
逆時針為鬆
螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力的物理學和數學原理，循序漸進地緊固器物機件的工具。螺絲是緊韌體的通用說法，日常口頭語。螺絲為日常生活中不可或缺的工業必需品：
如照相機、眼鏡、鐘錶、電子等使用的極小的螺絲；電視、電氣製品、樂器、傢俱等的一般螺絲；至於工程、建築、橋樑則使用大型螺絲、螺帽；交通器具、飛機、電車、汽車等則為大小螺絲並用。螺絲在工業上負有重要任務，只要地球上存在著工業，則螺絲的功能永遠重要。螺絲是千百年來人們生產生活中的共同發明，按照應用領域來看，它是人類的第一大發明。
螺絲是通稱，而螺絲釘、螺絲桿都是互有區別的。螺絲釘一般叫木螺絲；是前端有尖頭的那種，螺距較大，一般用於緊固木製件、塑料件。螺絲桿是機螺絲（機械螺絲），是前端平頭的那種，螺距較小，均勻，一般用於緊固金屬、機器部件。
螺絲**如下：
卸輪胎時螺絲朝哪個方向掰
7樓：匿名使用者
1、小轎車的輪胎螺絲鬆動是逆時針方向的：把左手按在對著輪胎中心的方向、右手握住扳手往上抬起來，螺絲就鬆了。
2、大貨車的輪胎螺絲左右側方向不一樣的，左邊（駕駛位）的是倒牙、右側是順牙，即按車子前進滾動方向擰是上緊、往倒車方向擰是鬆開。
換輪胎前的注意事項：
在換胎之前，在更換輪胎前，首先要將車停放在相對安全、平坦的地方。然後拉緊駐車制動，擋位置於停車擋並將點火開關轉到“lock”位置。開啟“雙閃”並 在離車足夠遠的地方放置三角形警告牌。
其次就是檢查隨車攜帶的千斤頂以及工具包和備胎，通常，根據車型的不同，備胎一般放在：後備箱地板下方、掛在車尾 下面、固定在後備箱門外。suv (專區)車型的備胎大多都是掛在車尾下面或固定在後備箱門外的，而文中所涉車型備胎則是放置在後備箱地板下方的。
8樓：途虎話養車
no.1 使用千斤頂時要找對位置，在使用千斤頂升起車身的速度不要過快，以免由於支撐不穩而發生車輛從千斤頂上滑落的危險情況。（最近發生很多因為千斤頂沒放好發生的意外，輪胎人一定可要長點心啊！
）no.2 卸螺絲按對角卸；這樣卸的時候輪胎的應力不會集中到一塊，比較省力，螺絲磨損也會少一點。
no.3 卸後不要把螺絲拔出來；大約留出將近一指的距離，所有螺絲卸完後既可將所有的螺栓擰鬆拔出來。
no.4 排成一排，螺桿上第一個做個標誌，這樣就原拆原裝了，不會搞錯順序，這樣螺絲磨損會比較少！
no.5 一定要將備胎與車輪固定螺絲對齊。
no.6 按對角線的順序來上螺絲，保證螺絲受力均勻。
no.7 擰螺絲時，不同規格和等級的螺栓、螺母都有規定的扭矩範圍值，一定要按照螺栓的等級來擰緊。沒有扭矩板的，聽老師傅說初步走緊後繼續擰15-30度即可。
9樓：張夢璐
小汽車的輪胎螺絲鬆動是逆時針方向的：大貨車的輪胎螺絲左右側方向不一樣的，左邊（駕駛位）的是倒牙、右側是順牙，即按車子前進滾動方向擰是上緊、往倒車方向擰是鬆開。
換輪胎注意事項
1.拆輪胎
在拆卸輪胎的時候，因為上面有固定螺絲，所以要注用力方向，即逆時針方向為擰鬆;順時針方向為擰緊。之後就要注意使用千斤頂了，注意一定要將千斤頂放在車底兩側放置的千斤頂的卡槽內，避免發生意外。
2.檢查
車主在換輪胎之前記得一定要檢查所更換的輪胎是否正常，最好對所要更換的輪胎做一個簡單地檢查最好不過了，以免給車主帶來不必要的安全隱患。
3.順序
更換輪胎的時候，要注意操作順序，記得在擰螺絲時不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上，而是要按照對角線的順序來擰螺絲，固定輪胎的是五顆螺絲，建議先用對角線的方式擰上四顆，之後再擰上第五顆螺絲，而在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數保持一致，這樣做的目的為的是保證螺絲受力均勻。
在第五顆螺絲擰上之後，這時候車主就可以將千斤頂移走使車輛重回地面了，在這之後按照拆卸輪胎時那樣，依靠身體力量將每顆螺絲擰緊，同樣是按照對角線的方式。
需要注意一點，車輛被千斤頂舉起來的時候，不要用力擰緊固定螺絲，如果用力過大可能造成車身搖擺，可能導致千斤頂與車身錯位帶來人員或車輛的損害。在確保輪胎與輪盤之間無鬆動跡象後，放下車身再以對角線方向對螺絲進行加固即可。
雖說車主都已經按照具體操作步驟完成輪胎更換了，但是在之後還是一定要到最近的汽車維修店找專業的工作人員對汽車輪胎做一番檢查的，以免會因為自己的一些疏忽問題留下安全隱患，建議車主以後在每次車輛進行保養時務必要檢查備胎胎面狀況與備胎胎壓。
10樓：匿名使用者
卸輪胎時螺絲朝著逆時針方向掰動。
11樓：龍魂一刺
架機卡好位支起轎車，逆時針旋轉螺絲，對角鬆動螺絲直至卸掉。然後拿掉車輪，時間久車輪會不好卸，這時候踹一腳就會掉下來。還下不來的話就的用錘子敲一下。
12樓：醉舞經閣論天道
貨車輪胎螺絲記住一句順口溜，左反右正 前緊後鬆
13樓：靈魂導師
換輪胎，螺絲按照什麼順序擰才正確
拆小汽車輪胎的螺絲朝哪個方向是鬆，哪個是緊啊
14樓：途虎話養車
no.1 使用千斤
頂時要找對位置，在使用千斤頂升起車身的速度不要過快，以免由於支撐不穩而發生車輛從千斤頂上滑落的危險情況。（最近發生很多因為千斤頂沒放好發生的意外，輪胎人一定可要長點心啊！）
no.2 卸螺絲按對角卸；這樣卸的時候輪胎的應力不會集中到一塊，比較省力，螺絲磨損也會少一點。
no.3 卸後不要把螺絲拔出來；大約留出將近一指的距離，所有螺絲卸完後既可將所有的螺栓擰鬆拔出來。
no.4 排成一排，螺桿上第一個做個標誌，這樣就原拆原裝了，不會搞錯順序，這樣螺絲磨損會比較少！
no.5 一定要將備胎與車輪固定螺絲對齊。
no.6 按對角線的順序來上螺絲，保證螺絲受力均勻。
no.7 擰螺絲時，不同規格和等級的螺栓、螺母都有規定的扭矩範圍值，一定要按照螺栓的等級來擰緊。沒有扭矩板的，聽老師傅說初步走緊後繼續擰15-30度即可。
15樓：王斌
順時針旋轉為緊
逆時針為鬆
螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力的物理學和數學原理，循序漸進地緊固器物機件的工具。螺絲是緊韌體的通用說法，日常口頭語。螺絲為日常生活中不可或缺的工業必需品：
如照相機、眼鏡、鐘錶、電子等使用的極小的螺絲；電視、電氣製品、樂器、傢俱等的一般螺絲；至於工程、建築、橋樑則使用大型螺絲、螺帽；交通器具、飛機、電車、汽車等則為大小螺絲並用。螺絲在工業上負有重要任務，只要地球上存在著工業，則螺絲的功能永遠重要。螺絲是千百年來人們生產生活中的共同發明，按照應用領域來看，它是人類的第一大發明。
螺絲是通稱，而螺絲釘、螺絲桿都是互有區別的。螺絲釘一般叫木螺絲；是前端有尖頭的那種，螺距較大，一般用於緊固木製件、塑料件。螺絲桿是機螺絲（機械螺絲），是前端平頭的那種，螺距較小，均勻，一般用於緊固金屬、機器部件。
螺絲**如下：
16樓：匿名使用者
順時針方向是緊，逆時針方向是鬆，這是一般原理。
17樓：熱情的
螺母分左旋右旋，理論上汽車為了保證車跑路時螺母不容易鬆，採用兩邊不同旋向的螺母，也就是說就是以車頭為緊車尾為鬆。讓螺母越跑越緊。但是實際上的情況不知道，因為我還是學生
18樓：匿名使用者
是的，順時針旋轉為緊，逆時針為鬆。
沒有這樣的，如果以車頭方向為準的話，朝車頭的方向緊,那右邊順時針旋轉為緊，而左邊則是逆時針旋轉為緊了，兩邊方向就不同了，所以你說的以車頭為朝向是不存在的。
19樓：匿名使用者
往時鐘方向旋轉是鎖緊.反方向就退出來.
輪胎上的螺絲是往哪邊擰鬆，那邊緊？
20樓：匿名使用者
如果是小轎車，就是左鬆右緊。大貨車是左側輪胎左緊右鬆，右側輪胎右緊左鬆。
小轎車的輪胎螺絲鬆動是逆時針方向的，把左手按在對著輪胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起來，螺絲就鬆了。大貨車的輪胎螺絲左右側方向不一樣的，左邊（駕駛位）的是倒牙、右側是順牙，即按車子前進滾動方向擰是上緊、往倒車方向擰是鬆開。
在更換輪胎的時候，要注意操作順序。在擰緊螺絲時不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上，而是按照對角線的順序來擰緊螺絲。
固定輪胎的是五顆螺絲，建議先用對角線的方式擰上四顆，之後再擰上第五顆螺絲，在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數保持一致，這樣做目的是保證螺絲受力均勻。
擴充套件資料
為了防止螺絲生鏽，具體如下：
1、振動機械儘量用無溶劑漆。
2、最好選用不含氧化成分的浸漬漆，如環氧尿烷基或未變性環氧基浸漬漆。
3、使用三聚氰醇酸浸漬漆時，應調整固化溫度和固化時間,固化溫度以略高於130℃(如135℃)和固化時間大於180min為宜，且必須嚴格執行工藝，尤其在高溫潮溼季節，旋振篩因為從防鏽的觀念來看，油漆廠的樣本里規定的漆乾燥(固化)時間，並不一定充分，電機有具體的內在形狀。
4、採用不含揮發性酸的漆。
5、選擇耐水解性好的漆。
21樓：樂觀的
汽車螺絲的話，往左是鬆往右是緊（逆時針是鬆，順時針是緊）並且還要對角鬆（呈一個五角星的樣子）然後有些太緊的螺絲不能強行鬆動，不然螺絲會滑絲的（要麼就是在螺絲和螺桿上面塗抹一點黃油，要麼就在螺絲和螺桿上面噴一點螺栓鬆動劑，還有一種就是扳手套進去，拿榔頭在扳手的另一頭敲進去，敲一下慢慢的一點一點鬆動或者是拿扭力扳手在另一頭敲一下慢慢的一點一點鬆動）螺絲鬆了之後就把輪胎拿下來（有些輪胎太久沒拆了就用手在輪胎的左右倆邊用力推下來或者拿腳在輪胎的左右倆邊用力踢下來，如果實在是太牢固的話就拿充過氣的輪胎往要拆的輪胎的邊上側面用力砸過去，要麼拿個粗一點的棒子往輪胎的裡面邊上的側面用力揮過去，不然輪胎掉不下來）。裝的話輪轂上面孔洞對準剎車盤上面的螺桿安裝上去，然後螺絲先裝一個進去（第一個螺絲記住千萬不要緊，就是安裝到位不要緊就行，不然後面的螺絲不好裝的，有可能會出現螺絲怎麼緊都緊不了然後斷掉的現象，第一顆螺絲安裝到位了之後然後開始對角裝第二顆，第二顆安裝好了之後就可以固定緊了，然後接下去的倆三顆就直接對角緊，不過裝螺絲一定要扳手和人一定要平穩，就是扳手、人、螺絲跟螺桿一定要呈平行的狀態，歪一點都不行，歪了一點就很可能出現螺絲滑絲的現象，如果滑了的話就再也裝不進去了，需要重新再換一個，全部放正裝就可以全部裝進去了）全部螺絲安裝好了以後就可以把千斤頂放下來了，然後一把五顆螺絲全部對角上緊固定死就好了。
有些大貨車的話是左側輪胎，左緊右鬆。右側輪胎右緊左鬆。（而且大貨車的螺絲要比汽車的螺絲大很多，（比如有24的、有25的、有27...））。
汽車輪胎螺絲旋轉方向
邛亮桐丁 現在很多汽車的輪胎螺栓都不分旋轉方向了，包括大車和小車，只是極少部分車型還分。如果分的話，左邊是反絲，右邊是順絲。因為汽車大多數時候是向前行駛，這樣會使輪胎螺栓越跑越緊，否則就會鬆。鬆了輪胎掉下來是很危險的事。 貳春緱辰 那是以前的老車 有反正扣的 現在的貨車用的都是正口螺絲 原理是裡反外...
關於朗逸汽車輪胎螺絲的問題，朗逸汽車輪胎螺絲
相依i不棄 這種情況很少見，因為輪胎螺絲一般是不會毛的，除非上錯扣，按你所說攻過扣後又擰上去，只要螺絲能上緊就不會有安全隱患 朗逸汽車輪胎螺絲 只要是用與螺絲的絲牙相同的絲攻，將受損的螺孔重新理一遍，換新螺絲能用手將螺絲輕鬆的擰進去，這樣就不會有問題，再說用扭力扳手加力到120牛米不會有任何會跑掉的...
汽車輪胎的壽命是多長時間？汽車輪胎的壽命是多久？
輪胎的材質為橡膠，橡膠經過一段時間後會出現老化變形，再加上平時在道路上產生的磨損狀況，自然有它使用的壽命。按照每天行駛8個小時算的話，一般輪胎的使用壽命是3 5年，但是大部分私家車，每天開不到8個小時，可能一年也就行駛1 2萬公里，這樣輪胎的使用壽命大約是8年左右。如果是開車里程數達到了8萬公里，別...