1樓：北京萬通汽車學校
首先得會判斷怎麼受的損傷，那個方位受力，多的校正原理，還有知道校正尺寸和原車的尺寸及校正儀器的使用等。
2樓：鄭州萬通汽車學校
車身校正是讓汽車恢復的一種方式，它相當於完整骨骼的接治。那它對汽車還有哪些重要性吶？車身校正的原理有哪些吶？我們保持學習的態度**這一專業的知識——車身校正。
車身校正的重要性及其原理
1、經歷過事故過後車身外覆蓋件的損傷是可以通過錘子、墊板和外形修復機器來進行修理的。但是車身結構件的損傷用這些工具是無法滿足的，一定要通過車身校正儀器擁有的巨大液壓力量才可以進行修復操作。用車身校正儀器可以快速並且精確地修理這些變形嚴重的結構件。
2、車身校正的拉伸過程，隨著技術的進步以前人工拉伸的過程早已淘汰了。現在都是機械化的操作形式，更快更準確的定位。
3、汽車的發動機、懸架、轉向系統等重要物件，如果這些部件的安裝範圍沒有校正的完美的尺寸，一定會影響到愛駕的效能。
車身校正的裝置
1、地框式校正系統：它時候小型的車身維修車間的使用，當頂杆、主夾具和其他動力裝置清理後騰出的空間有利於空間充分的使用。還可以新增一種加力塔架的裝置來提供額外的拉力。
2、l型簡易校正儀器：這種裝置搬運容易，也很容易安放在損傷部位的牽引方向。但擁有的弊端是只能在同乙個方向上拉拔，因此它適合於小碰撞的修復，對於複雜的修復它就不能做到精確實施了。
3、框架式專用型車身校正儀器：在21世紀前，車輛的型別比較少這型別的儀器就能夠完美的體現出來價值。當今社會的汽車多樣化，為了配合修理專業的測量頭也增加了許多，雖然還是可以完美的修理但是成本隨之增加不少。
4、平台式車身校正儀器：它是一款通用型的車身校正裝置，它由平台、上車系統和公升降系統、主夾具、液壓系統、塔柱拉伸系統、鈑金工具等裝置組成。它是現目前中國最完善的車身校正裝置。
5、這些裝置的**也有自己的特色，進口的和國內生產都不統一所以**這塊無法估算，大家可以去先了解這些裝置的價值
如何使用大樑校正儀對汽車進行車身矯正
如何使用大樑校正儀對汽車進行車身矯正？
3樓：一筐子土豆
1．車體校正機應安置在人少，比較安全的地方，操作前應先空車試撐，調整壓力。
2．操作時應根據工件的材料效能及冷熱情況，適當地加壓撐直，防止工件斷裂飛擊傷人。
3．操作時應先將工件頂牢。校正機的兩側禁止站人。
4．按開關時應聽從校正師傅指揮，互相配合，協調一致，禁止用手去指點被校正的部位。
5．工件推進撐直校正機時，手要放在工件外操作，防止壓傷手指。
6．2人以上搬長工件時，要密切配合，步調一致，同起同落，然後慢慢放下，不准扔。
7．推工件進入撐直校正機時，不要將手放在下面，防止被滾筒軋傷。
8．工件撐直後向前推進時，要注意周圍人員，防止撞傷。
大樑校正儀：汽車大樑校正儀進行車身校正的牽拉基本任務是將損傷的車身恢復原來的形狀，此外還應使金屬恢復**的晶格狀態。車身校正通過一系列單向拉力，通常就可以將車架式汽車整平校直。
汽車大樑變形能修復嗎？修復後有什麼影響沒有？
4樓：橘貓電影
可以修復，到4s店修理就可以。
修復後的影響是：恢復不到原來的形態引數所以會出現車輛異響，方向跑偏等等一些小問題。
1、汽車大樑矯正方法：
裝置的準備。首先，我們需要準備好矯正大樑所要用到的裝置。大樑矯正儀，夾具若干，小錘一把，中錘一把，工具若干，然後檢查一下大樑矯正儀上是不是乾淨，無雜物，再將受損的車輛開到大樑矯正儀上。
車輛的固定。將車輛的四個輪胎處，用夾具固定好，防止在拉伸大樑的過程中將車輛拖動，將矯正拉伸臂旋轉到大樑的位置，然後用卡銷將下面的固定好，防止拉伸臂在拉伸過程中抖動，這樣矯正拉伸臂就與大樑固定在一起啦。
確定大樑的變形程度。對於輕微的我們只需要朝著變形的反方向拉伸就可以啦，拉伸的同時，要在車身上找到乙個測量點，要用盒尺測量一下對角線，當拉伸到兩個對角線長度一樣時，就停止。
對於大樑變形嚴重的，我們需要用合適的夾具固定好拉伸的位置，然後先直著拉伸變形的大樑，再朝著大樑變形的反方向拉伸，對於嚴重變形的，要多拉伸幾次，不要一次拉伸好，這樣對大量的整體傷害會很大，同樣的，拉到兩個對角線長度一樣就好啦。
槓鐵長度的測量。用盒尺將槓鐵兩邊的螺絲孔長度測量一下，然後再測量一下對應的兩個大樑梁頭的螺絲孔長度，看看是否一致，誤差是可以有的，誤差在3到5公釐之間是可以的，如果長度不一樣，那就要繼續拉伸，直到長度一樣為止。
將槓鐵裝到兩個大樑梁頭上，檢查一下梁頭是不是正，梁頭歪的話，四個螺絲孔裝螺絲是不好裝的，因此兩個梁頭蓋的位置一定要正，再次測量一下對角線，對角線一樣，槓鐵裝上也合適，那麼大樑的矯正就已經基本上成功啦。
在風擋的位置找乙個基準點，然後測量一下到輪璇的距離，兩邊的距離一樣，說明是合適的，這時，還不算完成，要裝上兩邊的前葉子板，看看葉子板與兩個前門的縫隙是否一致並且合適，這樣才算完成，輪璇不能高，也不能低，這樣後續工作才會合適。
2、汽車大樑矯正之後的影響：
大樑變形不管是嚴重與否，都嚴重的影響了車輛平衡的力點。大樑變形後會導致車體高低不一，車輛不跑直線 ，使輪胎受壓不均，嚴重的話會出現暴胎現象 。大樑變形也會造成駕駛員對車的操控不穩定,容易出事故。
大樑變型必須用汽車大樑校正儀才可以校正好。建議去整形裝置齊全，技術好的汽修廠修理就可以，修好後對以後不會有太大影響。如果說沒有影響是不可能的，整了型的大樑當然不會像以前一樣結實。
5樓：福州萬通汽車學校
請問lz你說的是防撞梁嗎？保險槓裡面的那塊橫這的梁？如果是的話最好是更換乙個新的，這個防撞梁一旦被撞擊就失去了很大的防護作用，經過修理工的整形雖然表面可以復原但是往後稍微收點撞擊就變形的更加嚴重，就起不到保護發動機變速箱，水箱等的作用了，lz慎重考慮希望被採納！謝謝
6樓：
汽車大樑變形，如果是輕微的是可以修復的，但是如果變形得非常嚴重，修復的效果也不是很好，應該沒有太大的影響
7樓：汽車故障檢測
肯定可以修好，但必須用汽車大樑校正儀才可以校正好。建議去整形裝置齊全，技術好的汽修廠修理就可以，修好後對以後不會有太大影響（如果說沒有影響是不可能的，整了型的大樑當然不會像以前一樣結實），**會更實惠一些。
8樓：手機使用者
能修好是絕對的，至於有沒有後遺症就要看你在哪維修和維修師傅的水平了，一般去正宗的汽車4s店維修會好很多！
9樓：喜歡你的倔強瞞
可以修復的，需要到維修店或者4s店。影響肯定有，主要問題還是大樑變形，就算修好了肯定恢復不到原來的形態引數所以會出現車輛異響，方向跑偏等等一些小問題。發動機如果缸體沒有損壞的話問題不大。
車上的部件經過鈑金修復後是會影響金屬件的吸能作用的，由於金屬物只能吸收一次撞擊的能量，所以，車前部的吸能區（整個機器倉）如果經過撞擊再修復後就不禁撞了。
10樓：匿名使用者
可以修好,沒有影響是不可能的,機械強度變差了
11樓：悄寂無聲
可以修復的！
理論上說，如果傷得比較厲害，大樑變形嚴重，即便修復後，在碰撞中的剛性也會不如從前;而且激烈操控時，車架的精準性可能也會受影響。如果傷得不嚴重，只是輕微變形，影響就不太大。
望採納謝謝
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