MCU是汽車的什麼東西，汽車ECU是什麼東西？

1樓：小u自**

mcu(micro controller unit)即微控制器

又稱單片微型計算機(single chip microcomputer )或者微控制器，是把**處理器(central process unit；cpu)的頻率與規格做適當縮減，並將記憶體(memory)、計數器(timer)、usb、a/d轉換、uart、plc、dma等周邊介面，

甚至lcd驅動電路都整合在單一晶元上，形成晶元級的計算機，為不同的應用場合做不同組合控制。諸如手機、pc外圍、遙控器，至汽車電子、工業上的步進馬達、機器手臂的控制等，都可見到mcu的身影。

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特點——

1、零開銷迴圈

如果了解到dsp演算法的乙個共同的特點，即大多數的處理時間是花在執行較小的迴圈上，也就容易理解，為什麼大多數的dsp都有專門的硬體，用於零開銷迴圈。所謂零開銷迴圈是指處理器在執行迴圈時，不用花時間去檢查迴圈計數器的值、條件轉移到迴圈的頂部、將迴圈計數器減1。

2、定點計算

大多數dsp使用定點計算，而不是使用浮點。雖然dsp的應用必須十分注意數字的精確，用浮點來做應該容易的多，但是對dsp來說，廉價也是非常重要的。定點機器比起相應的浮點機器來要便宜（而且更快）。

3、專門的定址方式

dsp處理器往往都支援專門的定址模式，它們對通常的訊號處理操作和演算法是很有用的。例如，模組（迴圈）定址（對實現數字濾波器延時線很有用）、位倒序定址（對fft很有用）。這些非常專門的定址模式在gpp中是不常使用的，只有用軟體來實現。

2樓：sunshine藍顏

你問的很有歧義，一般來說，mcu作為微控制器這個含義更多一點，但是在新能源汽車上（純電動汽車），mcu專指驅動電機控制系統，雖然汽車上用了很多mcu（微控制器），但是一般都說的比較具體，比如ecu，vcu,bms,等等以系統的名稱來稱呼。

3樓：匿名使用者

mcu在汽車領域的意思是電機控制單元（motor control unit），就是控制電機動作的模組。

4樓：曉良

mcu（micro controller unit）即微控制器，主要是在汽車的各種外圍電路與介面電路連線控制。

一般來講，最重要的是可靠性與溫度範圍。

溫度民用級一般0-70，工業級-20-85，汽車級-40-85可靠性主要是工藝，像arm這類低功耗的，對外部而言就是高阻，必然帶來可靠性、搞干擾性稍差的問題，像發動機控制這類環境惡劣，要求較高的，這方面考慮會多一些。當然這只是晶元級的搞干擾性，產品的效能設計因素更大。

汽車ecu是什麼東西？

5樓：

ecu（electronic control unit）電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用微控制器。它和普通的微控制器一樣，由微處理器、儲存器、輸入/輸出介面、模數轉換器以及整形、驅動等大規模積體電路組成。

ecu的電壓工作範圍一般在6.5-16v、工作電流在0.015-0.

1a、工作溫度在零下40-80度。能承受1000hz以下的振動，ecu損壞的概率非常小，在ecu中cpu是核心部分，它具有運算與控制的功能，發動機在執行時，它採集各感測器的訊號，進行運算，並將運算的結果轉變為控制訊號，控制被控物件的工作。

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汽車ecu和普通的電腦一樣,由微處理器（mcu）、儲存器（rom、ram）、輸入/輸出介面（i/o）、模數轉換器（a/d）以及整形、驅動等大規模積體電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ecu就是汽車的大腦」。

在一些中高階轎車上，不但在發動機上應用ecu，在其它許多地方都可發現ecu的蹤影。例如防抱死制動系統、四輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的ecu。

6樓：韓娛飯

ecu在汽車中是指車載電腦。

ecu（electronic control unit）電子控制單元，又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。

它和普通的電腦一樣,由微處理器（mcu）、儲存器（rom、ram）、輸入/輸出介面（i/o）、模數轉換器（a/d）以及整形、驅動等大規模積體電路組成。用一句簡單的話來形容就是「ecu就是汽車的大腦」。

7樓：老漢機車

ecu 功能介紹只要想學習其實蠻簡單的

8樓：王宇

就是汽車各個系統的控制單元