1樓：福州萬通汽車學校
汽車電腦板其實就是車上的ecu，電子控制單元，比如現在的電噴發動機，什麼時間版噴油專，噴多少，什麼屬時間權點火，都是ecu說了算。在一些中高階轎車上，不但在發動機上應用ecu，在其它許多地方都可發現ecu的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、自動變速器、主動懸架系統等都配置有各自的ecu。
2樓：奧陶紀科技
汽車電腦板是按照預定程式自動地對各種感測器的輸入訊號進行處理，然後輸出訊號給執行器，從而控制汽車執行的電子裝置。
a嚨luliting
汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛，汽車電腦的工作環境較差，經常需要承受振動以及溫度和濕度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大，而且還受到車內外電磁波的干擾，因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
汽車電腦的構成：汽車電腦的主要部分是微控制器，微控制器是一塊整合了微處理器(cpu)、儲存器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是微控制器的核心部件，微處理器將輸入模擬訊號轉化為數碼訊號。
並根據儲存的參考資料進行對比處理，計算出輸出值，輸出訊號經過功率放大後控制執行器，例如噴油器和繼電器等。隨著微控制器計算能力和記憶體容量越來越大，汽車電腦的功能也越來越多。
汽車電腦板是什麼？有什麼作用？
3樓：重慶萬通汽車學校
行車電腦（ecu），一般用於電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。
微機就是在一塊晶元上整合了微處理器（cpu），儲存器和輸入/輸出介面的單元。其主要部分是微機，而核心件是將輸入訊號轉化為數字形式，根據儲存的參考資料進行對比加工，計算出輸出值，輸出訊號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。
行車電腦的作用。
行車電腦是一款高階技術的電子產品，採用高階技術讀取汽車資料。這個系統將從發動機的執行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障(mil)燈或檢查發動機(check engine)警告燈亮，同時動力總成控制模組(pcm)將故障資訊存入儲存器，通過一定的程式可以將故障碼從pcm中讀出。
根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。
4樓：提力斯
現代轎車發動機大都用電子燃油噴射系統，其中有乙個形似方盒子的控制項叫“ecu”，ecu的稱謂較多，有人稱它為電腦，有人稱它為微機，還有人稱它為微處理器，簡單地說，ecu由微機和外圍電路組成。而微機就是在一塊晶元上整合了微處理器（cpu），儲存器和輸入／輸出介面的單元。 ecu的主要部分是微機，而核心件是將輸入訊號轉化為數字形式，根據儲存的參考資料進行對比加工，計算出輸出值，輸出訊號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。
因此，ecu實際上是乙個“電子控制單元”（electroniccontrolunit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。 目前在一些中高階轎車上，不但發動機上應用ecu，在其它許多地方都可發現ecu的蹤影。例如防抱死制動系統、4輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的ecu。
隨著轎車電子化自動化的提高，ecu將會日益增多，線路會日益複雜。 為了簡化電路和降低成本，汽車上多個ecu之間的資訊傳遞就要採用一種稱為多路復用通訊網路技術，將整車的ecu形成乙個網路系統，也就是can資料匯流排。ecu除了依照不同的行駛狀態來供給適當的油料、調整點火角度與時機外，還必須負責控制各種電子配備，如冷氣系統、冷卻系統以及自我檢測系統等，對於車輛來說，ecu相當於人體的大腦，負責接受各種訊號，經由內建的基礎程式判別後，來控制各個系統，以維持車輛正常的行駛行車電腦有記錄和保護的功能，行車電腦將車子形式的動態記錄在新片中，以便維修人員隨時呼叫，在發生事故的時候，也可以很方便的從電腦中調出車子在失控使的速度，轉向等動作和資訊，以供人們判斷。 。
5樓：別吃太飽
汽車電腦板是整台車智慧型方面的主體。
如果電腦版出現故障，那麼智慧型系統就會癱瘓。
對於一台車來說這個是大腦一樣的存在。
6樓：網友
汽車電路板和電腦板區別 區別是什麼。
1、汽車電路板顧名思義是使用安裝在汽車上的電子零部件，電路板是屬於大類，包含汽車電路板汽車pcb板，向工控類，消費類和液晶顯示pcb板等。
2、電腦板所說的是電腦的主機板，電子板是電子線路測試所使用的，通常只有測試或者做實驗等情況下才會用到，線路可以自行設計，電路專板與電子板相似，只是電路屬板是高低電壓通用，而電子板一般說的是微電流電路，其配線等方法稍微有些差異。
汽車電腦板壞了的表現。
現在最常見的在檢查某一電路部件的狀況時，有相當數量的汽車維修電工都會以“有電到”或“沒電到”來做答，如果修理電工的水平只是停留在“有電到”或“沒電到”的狀態上，對於修理汽車的電腦及其控制系統是遠遠不夠的。
因為要判斷乙個部件及其相關線路的故障，你至少必須弄清楚哪幾條線是接長期電源（+batt）；哪幾條線是接通過點火開關控制的電源（+b）；哪些是接自電腦提供的電源（+5v）；哪條是接地線；哪些是屬於訊號線，對於訊號線還需用數字式萬用表的“邏輯”檔進行高低電平的測試，或用“頻率”檔測量運轉狀態下的訊號頻率，當然最好是使用示波器察看訊號的波形。
7樓：養安彤
它是按照預定程式自動的對各種感測器的輸入訊號進行處理，然後輸出訊號給執行器，從而控制汽車執行的電子裝置。
8樓：汽車答疑
汽車的電腦板，也叫ecu，有的汽車配置有多塊，主要是根據設定好的程式去控制各個系統工作。
9樓：citypioneer城市領袖
汽車電腦板可以說是車子的大腦了，如果行車電腦出現問題車輛也無法正常工作。
10樓：匿名使用者
就是汽車的ecu麼！！控制車內所有的電子部件，包括噴油嘴和變速箱邏輯等。
11樓：周周老師為你解答
親 .汽車電腦是按照預定程式自動地對各種感測器的輸入訊號進行處理，然後輸出訊號給執行器，從而控制汽車執行的電子裝置。 汽車電腦的分類：
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用，例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及abs電腦等。
提問油耗高，車無力，與電腦板有關係嗎。
回答電腦板(簡稱ecu)理論上是沒什麼大關係的，如果這個ecu壞了也不用換，就像手機一樣刷一下裡面的資料就可以了。電腦板壞的幾率為3%,廢油可能和發動機內部的噴油幫浦或是什麼部件有關，電腦板不太像。
提問哦，謝謝！
提問謝謝你！
現在的汽車上一般都有幾個電腦板，是哪幾個？
12樓：匿名使用者
ecm(發動機控制模組），bcm（車身控制模組），sdm（輔助安全模組），udm（物體檢測），hvac(空調控制模組）。ipc（儀表顯示）等。
汽車有幾個車載電腦呀？
13樓：白話數碼
1乙個，會總各個小部件的電腦和感測器來處理，但是部分汽車有2個，但並不是同時執行以增加效能，而是為了安全形成了一主一備，出現問題0時切換，保證駕乘安全和體驗。
14樓：帳號已登出
4分，分別是ecu的，abs的，防盜晶元的，氣囊的。以智慧型車載資訊系統為代表的汽車計算平台（**計算系統）涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無線傳遞、gis/gps等技術，產品開發難度大，目前全球在這一領域的研究還剛剛起步。
注意：汽車電腦是按照預定程式自動地對各種感測器的輸入訊號進行處理，然後輸出訊號給執行器，從而控制汽車執行的電子裝置。
汽車電腦的分類：
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用，例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及abs電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和型別不盡相同，但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入訊號，用一些較小的電子控制單元控制其他系統。
汽車電腦的構成：
汽車電腦的主要部分是微控制器，微控制器是一塊整合了微處理器(cpu)、儲存器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是微控制器的核心部件，微處理器將輸入模擬訊號轉化為數碼訊號，並根據儲存的參考資料進行對比處理，計算出輸出值，輸出訊號經過功率放大後控制執行器。
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