1樓：韻龍兒
先抽高壓! 抽真空時間為30分鐘以上!
2樓：等待成功的到來
抽真空打壓高低壓都可以
加冷媒的話應該從低壓管加註！
汽車空調系統的組成及作用？
3樓：途虎話養車
汽車空調製冷分為四大件，分別為冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥。
製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器，室內空氣不斷迴圈流動，達到降低溫度的目的。
簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調製冷原理是一樣的。都是利用r12或是r134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理製冷（目前汽車空調多使用r134a）。
4樓：匿名使用者
汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。
貯液乾燥器——實際上是乙個貯存製冷劑及吸收製冷劑水分、雜質的裝置。一方面，它相當於汽車的油箱，為洩露製冷劑多出的空間補充製冷劑。另一方面，它又像空氣濾清器那樣，過濾掉製冷劑中摻雜的雜質。
貯液乾燥器中還裝有一定的矽膠物質，起到吸收水分的作用。
冷凝器和蒸發器——它們雖然叫法不一樣，但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片，以此實現外界空氣與管道內物質的熱交換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道內的製冷劑散熱從氣態凝成液態。
其原理與發動機的散熱水箱相近（區別只在於水箱的水一直是液態而已），所以它經常被安裝在車頭，與水箱一起，共同享受來自前方的習習涼風。總之冷凝器是**涼快**去，以便其散熱冷凝。蒸發器與冷凝器正好相反，它是製冷劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量的場所。
汽車空調系統盡量避免車輛在高速行駛時開啟空調，建議在行駛速度較低時開啟。啟動或關閉發動機時，空調開關應置於關閉狀態。當車內溫度很高時，應當將空調開關開啟，置於最低溫度處，風量也開至最大，待溫度下降後再調整風量開關。
為了保持良好的駕乘，不要在車內吸菸。如果使用空調時間較長，需開窗進行通風。定期更換空氣濾清器。
5樓：幸運的阿飛
汽車空調一般主要由空調壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥 (expansion valve)、貯液乾燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。
汽車空調製冷系統,由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器等主要部件以及空調管路和冷媒組成。壓縮機—在發動機的驅動下，持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽，壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽，排至冷凝器，為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時，克服冷媒在製冷迴路中的迴圈流動阻力。
冷凝器—將壓縮機排出的高溫高壓冷媒蒸汽所含熱量釋放給流過冷凝器的車外空氣，並將冷媒蒸汽凝結成帶一定過冷度的冷媒液體。冷凝器大多布置在車頭散熱水箱前，由冷卻風扇和汽車行駛產生的迎風氣流進行冷卻。儲液乾燥器—當製冷系統執行時，對液態冷媒進行過濾、乾燥吸濕和臨時儲存。
其上方常裝有視液鏡，用以觀察所充冷媒是否足夠以及流動是否正常(冷媒應無泡沫且平穩流動)。膨脹閥—將來自儲液乾燥器的高壓冷媒液體節流降壓降溫，形成低溫低壓的霧狀冷媒，噴入蒸發器。噴入蒸發器的冷媒流量可根據蒸發器的出口冷媒蒸汽溫度自動調整。
蒸發器—低溫低壓冷媒液體持續蒸發汽化，吸收流過蒸發器空氣的熱量，冷卻車艙內的空氣。蒸發器布置在車室內，通常由離心風機送風。空調管路—由鋁製硬管和橡膠軟管扣壓而成，連線製冷系統各部件。
冷媒—冷媒在蒸發器中的汽化吸收車艙內空氣的熱量，實現製冷，在冷凝器中的凝結向車外空氣放熱。
6樓：石家莊萬通汽車學校
汽車空調系統主要由製冷系統、加熱系統、送風系統、操縱控制系統和空氣淨化系統等組成。
汽車空調的製冷系統主要由蒸發器、空調壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥及高低壓管路等組成。
加熱系統主要由加熱芯、水閥、鼓風機等組成。
7樓：匿名使用者
空調管件，冷卻系統，…主要功能排放冷氣，
8樓：匿名使用者
車空調製冷劑目前主要有兩種:一種是r12,另一種是r134a(hfc-134a)。使用r134a,汽車空調的基本部件變化不大,只是**高一點,比較其它替代媒介,用r134a代替r12...
空調器通電後,製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器。...的是高壓常溫製冷劑液體,經過慮後進入熱力…
9樓：北京萬通汽車學校
1、壓縮機(compressor)；
2、電控離合器；
3、冷凝器（condenser）；
4、蒸發器（evaporator）；
5、膨脹閥(expansionvalve)；
6、貯液乾燥器（receiverdrier）；
7、管道（hoses）；
8、冷凝風扇；
9、真空電磁閥(vacuumsolenoid)；
10、怠速器；
11、控制系統。空調器能控制車廂內的氣溫,既能加熱空氣,也能冷卻空氣,以便把車廂內溫度控制到舒適的水平;
2.空調器能夠排出空氣中的濕氣。乾燥空氣吸收人體汗液,以營造更舒適的環境;
3.空調器可吸入新風,具有通風功能;
4.空調器可過濾空氣,排除空氣中的灰塵和花粉。
汽車空調系統的作用是什麼？
10樓：呼和浩特萬通汽修學校
汽車空調系統作為影響汽車舒適系統的主要總成之一，為汽車提供製冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度控制等功能。
11樓：吉林省萬通技工學校
汽車空調系統的作用主要有製冷和制熱
汽車空調系統由哪些部分組成，2 汽車空調系統主要由幾部分組成,各自的作用分別是什麼
冷凝器，壓縮機，蒸發箱，膨脹閥，乾燥瓶，5大件 管路。 你好，太多了，簡單說說 北京萬通汽車學校 1 壓縮機 compressor 2 電控離合器 3 冷凝器 condenser 4 蒸發器 evaporator 5 膨脹閥 expansionvalve 6 貯液乾燥器 receiverdrier ...
汽車空調有什麼組成，汽車空調系統都有哪些部件組成
劉方貓 汽車空調一般主要由壓縮機 電控離合器 冷凝器 蒸發器 膨脹閥 貯液乾燥器 管道 冷凝風扇 真空電磁閥 怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側 高壓管路 冷凝器 貯液乾燥器和液體管路 低壓側包括蒸發器 積累器 回氣管路 壓縮機輸入側和壓縮機機油池。夏季車內...
汽車空調有哪幾個部件組成，汽車空調系統都有哪些部件組成
哇哎西西 汽車空調製冷系統,由壓縮機 冷凝器 儲液乾燥器 膨脹閥 蒸發器等主要部件以及空調管路和冷媒組成。壓縮機 在發動機的驅動下，持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽，壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽，排至冷凝器，為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時，克服冷媒在製冷迴路中的迴圈流動...