1樓：雲丟了天哭了
首先要考慮安全舒適經濟適用，其次，要考慮家庭經濟實力，給自己劃定乙個所承受的經濟範圍，我個人認為家庭用車要以經濟適用為主，不必要華而取寵，華而不實。
2樓：於豔飛
普通家庭購買汽車主要目的是代步，可以選擇經濟適用的，油耗比較低的，一般家庭選擇十萬以內的都可以。如果家庭條件好可以選擇高檔點的
3樓：qq阿傑
對於普通家庭來說，採購一輛轎車，不但是要開起來好開有用，後期的修理保養也是要思考的乙個重要因素。由於，如今4s 店不單靠賣車掙錢，還有車輛的修理保養，所以能採購一輛整車質保的年限或許公里數對比長的車，也是日後養車省心的確保。
4樓：海棠花開風自來
現在很多德系和日系的車也很便宜，日系的**一向比較堅挺，但日系的車很省油，國產車小毛病太多，隔三差五的修車，很麻煩，大問題沒有，小毛病不斷，個人推薦看一下日系的suv，長城哈弗和吉利帝豪的車不建議買，多去幾家4s店看看
5樓：在雲海讀**的暗星雲
個人覺得日系的和韓系的在油耗方面都很滿意，效能也不錯，後期保養修理也還能接受。
6樓：夢魔
個人建議買後者dct
因為你現在的家庭有了小寶寶，可能出去或許其他情況下會帶許多東西，買個空間大點的車還是有好處的，買車就像買房一樣，都喜歡大點的，另外空間大的以後做什麼也都方便。
7樓：
現在的人都想買車，但是一些家庭還是承但不起費用的，多數都是安其還錢，就是現在的樓房和車一類的，都是有分其付款的。你可以試試
8樓：吾不可求
可以考慮手動擋，油耗低的車。這樣對以後來說好**。
9樓：張小佴
都差不多，
我個人喜歡卡羅拉
這個車比較不愛壞
開不壞的卡羅拉
10樓：
油耗低的，落地十萬以內的
買車要怎麼選擇
11樓：撿圖老吹
買車該怎麼選擇？來看看！
12樓：匿名使用者
看你有多少預算，然後再去選擇車型
13樓：上海蛋蛋訂車
選擇低首付的網上購車平台，
一成首付購車是針對年輕人，汽車平台出的一款新的購車方式，該購車方式，給大家留著大部分的生活備用金，以備不時之需。而且這種付款方式，解決了大家沒有太多首付金的難題。
14樓：匿名使用者
看自己喜好，預算看想買多少錢的，直接去他們的官方**看流程就行了，你是準備在哪個**買的？嗯，流程應該都是差不多的，建議你選擇乙個上自己戶的平台。
15樓：
買車的注意事項還是挺多的，各方面都需要考慮，建議你找下網上的西里商店，有比較詳細的講解，可以避免被坑，比較划算少花冤枉錢。
16樓：匿名使用者
一成首付即可開走！真有這麼便宜的事？
近幾年來 在一些一線城市，一種名為以租代售的新型購車方式發展得非常迅速。以租代售有著自己的明顯優勢。因為有相對完善的遊戲規則，尤其受到企業的歡迎。
前期的上稅等費用都已由商家支付，消費者首先就省下了首付資金和各種稅金、保險等前期費用。
而且可與遇見的是，以租代售會成為中國汽車消費領域的另一大增長點，且潛力巨大。
其實簡單來說，以租代售，即以出租的形式購買汽車的一種分期方式，通常的流程例如：消費者在任何一家二手車行或者4s店看中了某台車，商談好**後，由辦理以租代售的公司全額將其買斷，汽車隨即過戶到該公司名下，然後該公司以出租的形式轉租給買車的客戶使用，客戶除了交納一定金額的風險押金外，每月支付固定的租金，至合同結束，在無拖欠租金的情況下由該公司將汽車過戶給客戶。
和一般車貸相比有何不同：通常我們買車，都想找到一種適合自己的貸款按揭方式，但往往銀行貸款條件複雜且苛刻，除了每月儲蓄卡上要有一筆漂亮的「流水」賬這一最基本要素外，還經常要求貸款人有良好的信用卡記錄，房產權，社保記錄，工作單位證明等等，即使以上條件你都具備，銀行審批到放款，通常也需要3個星期左右不等的審批時間。
所以，想貸款買車的朋友首先要對自己的資質有一定的自覺和了解，你是否有資格通過銀行的審批，還有你是否耐得住性子等待銀行審批，因為付出了近乙個月的等待時間，得到的是銀行冰冷的拒絕的話，相信大部分人都是會抓狂的。
17樓：非標自動化
要注意買車先定位自己是不是老司機。
1、要看自己需要的是什麼樣的車，自己合適什麼樣的車，如果你是剛剛拿到駕駛證的新手，需要練練手，個人推薦你考慮下二手車，而且盡量選小巧好開的車，比如高爾夫、飛度這樣的小車，因為新手停車，倒車都是一件很麻煩的事情，有時候車子買大了往往是個麻煩事，開的不好把新車磕著碰著又心疼半天。像這樣的二手車一般在4-6w之間比較合適，盡量選擇保值率高的，比如日系、德系車，這樣等開個兩三年，新手變成的老司機，想換新車也能把成本控制到最低，單從生活壓力上來講就省下了不少。
2、等到想換新車的時候，二手車轉手一賣，選車的方向就轉向了整車質量和油耗方面。在整車質量上來說，穩重、大氣、好開，說的就是德系車了，基本上車型選擇性很強，帶t和不帶t的小車都有，不好的方面就是德系車發動機的跟新換代太慢，下不起本錢；美系車基本上被別克、福特、雪佛蘭占領了，雖然安全配置比較高，動力強，但帶來的油耗也是不可小覷的；日系車的經濟型最好，主要體現在變速箱調校和空間利用上，但用料輕便簡單帶來的就是配件更新換代快，磕磕碰碰就是洞。法系車主要是用料講究，內飾好看，科技感十足，年輕人相對比較看好，缺點就是減配嚴重，買賬的人少。
最後就是國產車，價效比一流，各種高大上的配置眼花繚亂，但是三大件基本上都是拼拼湊湊，穩定性不高，愛出小毛病 。
家用車怎麼選
18樓：小小鑫喔
suv要比轎車有優勢，尤其是有了小孩之後或者喜歡拖家帶口自駕遊， 不是說轎車不能勝任，而是在這方面是suv的強項。
一般來所，好車和壞車碰撞的時候，不管碰撞多麼劇烈，好車的駕駛艙不會有明顯的變形，可是壞車的駕駛艙可能會變形甚至散架。為了避免散架，車身剛性必須要高。要有高的剛性，在材料種類相同的情況下，必須用更多的材料，材料用夠了，重量就上來了。
所以，對於10w出頭的車，如果重量不到1.2t的，還是敬而遠之吧。
這個是發生碰撞之後活命的根本。再好的車，碰撞時如果不繫上安全帶，裡面的人必定受傷。所以，安全帶配置原則應該是，車上有幾個人，就配幾套安全帶，尤其是要配三點式安全帶。
現在有些緊湊型車把後排中間的安全帶設計為兩點式的，看到這樣的車，如果你的車上會坐5個人（尤其是跑高速的時候），還是果斷的放棄吧。
頭枕的作用不僅僅是開車的時候枕起來舒服，更重要的是當後面有車碰到自己的車的時候，可以限制頭部的後移，從而保護乘員的頸部不受傷。現在很多緊湊型車沒有後排中間的頭枕，或者頭枕很不舒服，需要加頸枕。對於這樣的車，如果你的車輛需要經常5人滿載的話，還是果斷的放棄吧。
氣囊這個東西其實是跟安全帶配套使用的。作用是當發生碰撞的時候，避免人體直接和汽車內部的面板或者玻璃之類的碰撞。
這裡要著重說一點，就是側氣簾。側氣簾的位置剛好處於乘員頭部和側面的玻璃之間。大家都知道，不論是前排還是後排，乘員前部和後部的都有足夠的空間，碰撞時由於安全帶的約束，乘員的頭部不太容易碰到前擋風玻璃或者前排頭枕。
但是，側面就不一樣了，當車輛發生碰撞的時候，由於空間所限，而且安全帶（除了預張緊安全帶）的側向約束並不是太好，這就造成了發生側向碰撞的時候，乘員的頭部很容易與車身側面的玻璃或者變形的車身框架發生碰撞。因此，選車的話，側氣簾是乙個非常重要的配置。
三者統一來看的話就是這樣的：只有安全帶、前氣囊和頭枕的車，碰撞、追尾和翻滾的時候，裡面的人會由於頭部、四肢碰到汽車內壁而受輕傷；如果有了氣囊，受到的傷害會進一步的降低。當然如果不繫安全帶，那麼人直接就over了。
有人覺得suv更高、更大，裡面的空間一定會比轎車大！其實這是個很大的誤區，suv只是通過抬高底盤來形成乙個視覺感官上帶來的錯誤，從而讓人覺得空間要比轎車大；
當然你說後備箱開口尺寸，這個是實實在在的suv優勢，是轎車無法比擬的，但是這個開口和能放進多少東西的關係並不大，這還是取決於你車內空間的大小來計算，而且同級別中很多轎車的空間都是不弱於suv。
蘿蔔白菜各有所愛，買什麼是自己的自由， 一定不要被銷售或者車店忽悠，大概一台中級轎車的價錢只能買到一台緊湊級suv，買到自己心中真正喜歡的愛車……
19樓：西安萬通汽修學校
日常家用包括平時上下班、上街買個菜、接送孩子上學、近郊遊玩，這類車的選擇需要考慮的以下幾點：
一、家用無需選擇動力強的。
因為你極少用得到，即使你偶爾上高速你其實也很難用到他的強動力。2.0t以上的動力對家用就很少能用到，買了對家用也是浪費，動力有1.
2t-1.8t（自吸1.6-2.
0）就足足夠了。
要充分使用一輛車的動力，一般需要踩到2.5千轉到4千轉之間。家用開車轉速一般在一千二到二千五百轉之內，舉例大眾1.
8t轉速如果踩到3千轉，此時速度會到達150碼，你家用需要這個速度還不夠嗎？上個班接個孩子你需要這個速度嗎？告訴你需要嗎？
）二、城市內用車為主不要選帶t的，自吸為王。
帶t的好處是動力強勁，提速快。但對城市無用，反而不利，原因是帶t渦輪增壓的特點決定了起步沒有自吸來到動力直接，老是要等半秒一秒甚至更長才來動力，開過帶t的人應知道。 舉例比如路上跟車，前車走了，你趕緊跟上，不讓別人插隊，帶t的車是你輕踩不走（渦輪車特性）所以你得加大油門，油門一大，渦輪介入，動力突然上來，你又得松點油門踩剎車，不然追尾，你一鬆油門的瞬間，行車電腦判斷你要公升檔，給你掛個高檔，結果你剎車了，這時車輛只能是乙個咣鐺，來個大頓挫（不知道什麼是頓挫，請坐下新手開的車感受下他的起步和停車吧，哈哈這就是頓挫！
），開車的人還好，乘客感受就很不好了，老年人和體質差的人坐久了還會暈車。而自吸的車是你踩多大車的動力就來多少，很直接或者說很線性。
三、家用要考慮車身大小
如果那你有自己的車庫或車位，街上無需停車，那麼你隨意。家用車長度不要超過5公尺，寬度不要超過1.9公尺，超過的話恭喜你，你會經常沒有地方停車的，給你個五公尺四的長的車位，一般人你能把5公尺的車順利停進去？
只能眼睜睜看別人停吧，慢慢去找大車位去樓。
四、家用要考慮後排空間
除非你後排只坐小孩，或者買了家人會後悔的，會比較別人的車的後排空間。舉幾個車吧，十來萬的車，福特福克斯、昂克賽拉，二十來萬的車君威、福特蒙迪歐、凱迪拉克ats等，這些都屬於操控類的車，好開後排偏小不好坐。反面看看聰明的大眾朗逸，後排空間其實不大，他們把後排座椅坐墊做得很短，腿部空間大了，買車的人一看，後排真大啊，銷量也是大大的啊。
五、家用要考慮後排座椅設計
大家知道汽車前排座椅靠背可以前後調節，後排就相對固定了（少數高階轎車也可以），後排座椅如果設計比較直，點名批評現款邁騰，後排角度又直座椅還偏硬，後排頭枕還向前頂（把邁騰座椅設計師按在後排上坐乙個小時以上，保證他會改掉設計角度），大家家用盡量選後排角度向後傾斜點的，帕薩特就比邁騰好多了。
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