1樓：coco芊羽
高速低檔的危害：
1、浪費汽油；
2、未能完全利用汽車的動能，使發動機高速運轉，而齒輪箱運轉在低檔。突然將高速汽車掛入低檔會使汽車的運轉來帶動發動機，聲音有變化，操作中不宜採用。
3、長期這樣會造成大量積炭。
低速高檔的危害：
1、高擋低速行駛難以發揮引擎的全部動力，甚至會對車輛的動力系統造成傷害。
2、當發動機工作在高擋低速狀態時，發動機輸出無力，扭矩小。如果想提速的話，即便使勁加油，它也沒有力氣。結果油是加了不少，但機器轉得很慢，所以也不省油。
3、長時間在高擋低速狀態跑，發動機經常在臨界轉速附近工作，也就是經常在熄火的邊緣工作，輸出力量不夠，變速箱不能正常工作，對變速箱有很大的損害。
4、低轉速工作難以發揮引擎的自潔效果，容易在引擎和油路中產生積炭，最後容易產生引擎和油路的故障。
2樓：瑤瑤媽媽呀
對發動機有損耗下雪天可以用高速低檔
3樓：
低擋高轉速和高檔低轉速對車子到底好不好？原來我們都想錯了！
4樓：決戰開始
對應的速度沒有掛對應的檔位，這樣會對車的發動機有很大的損傷，而且動力浪費的厲害
5樓：梅子不能吃
汽車高速低檔會對離合器造成傷害，同時發動機也會產生積炭。
汽車低速高檔對汽車的傷害不大，只是比較耗油。
建議在行駛時合理利用檔位，減少對汽車的傷害。
6樓：紫陌流蘇
都是有危害的，主要體現在輪胎上面，時間長了輪胎可能要換
7樓：匿名使用者
容易把變速箱的齒輪打掉。
8樓：匿名使用者
「高檔低速」危害大了！高檔低速就是脫檔，長期這樣會造成大量積炭，而且也費油，再好的車高檔低速開個3萬公里發動機可能要大修！「抵擋高速」最大的壞處就是費油，發動機噪音大！
最好是做到合理利用檔位！特別在新車磨合期！還有心疼車子不是慢慢開就好，建議每5000公里跑20公里高速（120）對愛車大有好處！
要養成良好的駕駛習慣！希望我的回答令你滿意，謝謝！
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