汽車發動不起來怎麼回事也有油也有電發動時發動機也響

時間 2021-08-16 13:55:55

1樓:塵塵塵塵塵囂

原因:1、電瓶損壞。如果是這方面的原因,一般車主難以自己發現,都需要送交維修廠通過專業電腦裝置來檢測。

另外,還有可能是電瓶虧電,如果您常常低速在市內行駛,並且大燈、空調、音響等裝置都常開著,電瓶消耗就比較高,可能出現虧電現象。建議可以跑跑高速,使電瓶充分充電。

2、車的油氣混合比不正常,這也是最常見和最典型的原因。這種情況下,一般都是發動機打火正常,但就是不能啟動。出現這種現象一般是節氣門、進氣門或怠速馬達太髒了。

如果氣門過髒,汽油就會被噴到氣門背面,被積碳吸附掉了,所以不能著車,一般清洗一下就能解決問題。

3、可能就是點火系統供電電壓不穩定。冬季汽車的發動阻力大,包括電瓶電量不足,導致整個點火系統電壓不夠。另外,很多車主反映著車以後,如果不繼續給油,車馬上就熄火,這是因為馬達、噴油嘴過髒所導致,可以把油門稍微加大一些,實在不行只好送交維修廠徹底清洗。

2樓:day忘不掉的痛

第乙個原因是電瓶損壞。如果是這方面的原因,一般車主難以自己發現,都需要送交維修廠通過專業電腦裝置來檢測。另外,還有可能是電瓶虧電,如果您常常低速在市內行駛,並且大燈、空調、音響等裝置都常開著,電瓶消耗就比較高,可能出現虧電現象。

建議可以跑跑高速,使電瓶充分充電。

第二個原因是車的油氣混合比不正常,這也是最常見和最典型的原因。這種情況下,一般都是發動機打火正常,但就是不能啟動。出現這種現象一般是節氣門、進氣門或怠速馬達太髒了。

如果氣門過髒,汽油就會被噴到氣門背面,被積碳吸附掉了,所以不能著車,一般清洗一下就能解決問題。

第三個原因可能就是點火系統供電電壓不穩定。冬季汽車的發動阻力大,包括電瓶電量不足,導致整個點火系統電壓不夠。另外,很多車主反映著車以後,如果不繼續給油,車馬上就熄火,這是因為馬達、噴油嘴過髒所導致,可以把油門稍微加大一些,實在不行只好送交維修廠徹底清洗。

3樓:匿名使用者

第一,油路問題。第二,電路問題。第三,機械問題。

如果是油路問題,汽車會先啟動,但接著緩緩熄火。如果是電路問題,汽車會完全啟動不了。如果是機械問題,汽車可以啟動,但會聽到發動機有異響,然後汽車熄火。

您說的情況,本人覺得多為電路問題。電路問題有很多,例如,主繼電器保險絲斷了、點火開關線路斷了、蓄電池老化沒電、等等等。。。。如果自己排查的話,建議你先檢測高壓區電路是否斷電,然後檢測低壓區。

高壓區能更容易查出問題,比較省時間。

4樓:北京萬通汽車學校

1)啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動:

(1)蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重;

(2)電路總保險絲斷;

(3)點火開關故障;

(4)起動機故障;

(5)起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。

5樓:匿名使用者

是很長時間沒開過還是昨天開完了今天就打不著火了?

6樓:匿名使用者

有幾個方面:油、火、正時、缸壓等…

汽車打火也有油 發動不起來是什麼原因?

7樓:95郭逗比

一、 排氣管結凍 外觀特徵為霧缸壓,供油供電正常,不著車。此種情況容易發生於使用頻率特別低的車輛,如家距單位特別近,發動機燃燒後的水汽在排氣管的消音器處結凍,短途行駛昨天的冰沒化完,又結了今天的冰,時間長了,影響到排氣,嚴重則無法起動。

解決方法非常簡單,將車置於暖環境中,冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速,車多跑一下,排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。

二、氣門結膠 冬季用車,特別是用了不清潔的汽油後,汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近,在寒冷的早晨會造成起動費勁,甚至不著火。

應急方法:可向燃燒室內滴一些機油,一般可起動。起動後到服務站進行免拆清洗,嚴重的要汽車維修解體清洗缸蓋。

三、點火系統工作狀態不好 特別冷天由於進氣溫度低,燃油在汽缸內霧化不好,若加之點火能量不足,其結果就會發生淹缸現象,即過多的燃油積累在汽缸內,超過著火極限濃度而無法著車。

應急方法:可擰出火花塞擦掉電極間油汙,裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統,排除點火能量低的原因。

8樓:匿名使用者

熱心網友

第一,油路問題。第二,電路問題。第三,機械問題。

如果是油路問題,汽車會先啟動,但接著緩緩熄火。如果是電路問題,汽車會完全啟動不了。如果是機械問題,汽車可以啟動,但會聽到發動機有異響,然後汽車熄火。

9樓:匿名使用者

樓主啊,這個基本上就是啟動馬達和火花塞問題是比較大的。

10樓:北方汽車修理

第一,油路問題。第二,電路問題。第三,機械問題。

如果是油路問題,汽車會先啟動,但接著緩緩熄火。如果是電路問題,汽車會完全啟動不了。如果是機械問題,汽車可以啟動,但會聽到發動機有異響,然後汽車熄火。

11樓:匿名使用者

親,您好!檢查一下油路和電路!希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!

汽車在有油有電的情況下發動不起來的原因是什麼?

12樓:匿名使用者

檢查一下火花塞故障,更換火花塞。希望我的回答對你有幫助

13樓:匿名使用者

可能性多了,啟動馬達故障、繼電器燒毀、電腦版故障、發動機鎖等等。

14樓:匿名使用者

有油有電的話,啟動不了這種情況檢查一下啟動機以及點火線路油幫浦都得檢查。

汽車發動不起來,發出噠噠噠的聲音

15樓:途虎話養車

1,電瓶

電瓶饋電,去專業賣電瓶的地方用專用的儀器檢測一下,不要直接去修理廠,修理廠一般沒有檢測電瓶的專用儀器,可能會先讓你直接更換電瓶。

2,發動機不發電,或發電量不夠

發電機不發電,或發電量不夠會導致電瓶饋電,可以在怠速著火的時候用萬用表電測一下發電機發電量,怠速著火的時候發電量應該在14伏左右

3,起動機

起動機碳刷出現問題也會產生這種情況,在檢查上面兩項都沒有問題的情況下可以拆下起動機,找專業的地方檢查一下,不用更換起動機總成,單獨更換起動機碳刷即可。

16樓:匿名使用者

1、發動機冷卻系統在工作,在尋找故障之前應首先排除是否是發動機散熱風扇的聲音。

2、如果是帶渦輪的發動機則還有可能就是渦輪冷卻的聲音,就是金屬熱漲冷縮的聲音。

3、如果車子沒什麼異常情況就屬於正常現象,之所以會有噠噠的聲音是因為持續高轉後發動機的溫度會相應增高導致發動機很熱,,當停車後缸體溫度不均勻降低導致金屬接縫間冷卻收縮,噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音,年代久遠的車尤其明顯。

4、可以試試停車之後不要馬上熄火,稍等一會。如果按照這種方法做了之後還會有噠噠的聲音的話,就應該要去4s點檢查一下了。

5、如果停一會再熄火就不會有噠噠的聲音了的話,就說明這聲音是發動機裡面有些金屬部件接縫間由於冷卻收縮導致的摩擦而發出的聲音。

6、大多數熄火後的噠噠聲屬於正常現象,車友們不必擔心。

拓展資料-延時熄火

1、首先是汽車熄火應注意延時熄火,這樣對發動機有好處,就如人飛速奔跑後需要慢慢走動才能完全恢復,所以到達目的後,熄火時應注意不要立刻熄火拔鑰匙,可以整理一落車內的物品,關好車窗,延時熄火時間最好在30秒左右。

2,帶渦淪增壓器的引擎需要延時熄火,在停車之後,令發動機和渦輪有充足時間冷卻潤滑才熄火,可以保護引擎,幫助引擎和水溫冷卻 ;在比較冷的天氣時,可以先發動車子讓他自行暖車。

3、熄火是新手駕車過程中經常遇到的問題,在紅燈變綠燈時起步熄火,在跟車時起步熄火,換擋不及時拖擋熄火,制動幅度過大熄火以及轉向角度過大時熄火等情況,相信很多人都遇到過。

4、雖然出現熄火的情況多種多樣,但是分析其原因,主要是由於離合器、油門、制動以及擋位配合不當等原因造成的,這就要求新手盡快熟悉自己所駕駛的車輛,掌握油門踏板的輕重,離合器自由行程的長短,如果踏板位置不合適可以進行調整。

參考資料

17樓:hu胡頭頭

汽車不能啟動的原因發出來噠噠聲,原因是電瓶虧電。

解決辦法:用充電器給電瓶充電即可,或者借別人車的電瓶來搭個電也就好了,如果是在野外發生,無法充電的話,只有推車了,只要車子動起來,自然就開始充電了。

電瓶虧電可以說是最常見的汽車無法啟動的原因之一了,其實能讓電瓶虧電除了電瓶本身的質量,壽命問題外,一般情況下虧電都是因為車主自己的使用不當造成的,如停車時大燈忘記關閉,外接用電器過多等。汽車虧電導致的車輛無法啟動一般表現為打火時起動機不工作或轉速明顯不足。

平時一定要注意車內用電,外接行車電腦,外接顯示屏等下車時記得拔下電源,燈光記得全部關掉。還有就是要及時關注儀錶盤上的指示燈,如果開車的時候電瓶故障燈常亮了,盡快去修理廠或4s店處理此問題,該更換更換,該維修維修。

18樓:北京萬通汽車學校

1)啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致發動機無法啟動:

(1)蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重;

(2)電路總保險絲斷;

(3)點火開關故障;

(4)起動機故障;

(5)起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。

19樓:南宮增嶽莘己

你好在啟動車時有噠噠響的聲音,有以下幾個問題會造成的。1、就是馬達磁力開關損壞了,在內內部有兩組線圈,一組是主拉線圈,一組死保衛線圈,主拉線圈就是負責馬達吸和的,馬達就開始轉,它要是壞了

,就會導致剩一組線圈好使了

,馬達及會出現噠噠的

響聲的2、就是電瓶沒電了

。導致馬達轉動不起來。

20樓:匿名使用者

有兩點:第一電瓶電量不足;第二起動機壞啦。

21樓:汽車機電百事通

電瓶沒電了,造成的起動機噠噠的響,而且還啟動沒有反應。

22樓:除了老婆都共享

這個比較常見的原因就是電瓶沒電了 但是如果電瓶線接觸不良也是這個現象 想要準確界定就得測量電瓶電壓和起動機電壓

23樓:愛射手微微笑

動機起動困難有二種型別。一種是發動機起動性逐漸地變壞,起動時間越來越長。另一種是發動機起動性歷來很好,某一天突然變壞。

發動機起動性慢性地變壞,原因大都是蓄電池效能不好。在這種汽車上,轉動點火開關起動發動機時,發動機的轉速瞬間較高,然後起動機就顯得動力不足,使發動機的轉速極低,需要很長時間才能把發動機起動起來。這時,必須盡快地拆下舊蓄電池,更換新蓄電池。

更換蓄電池之後,大都能立即改善發動機的起動性。如果長期以來發動機的起動性一直較差,很可能是點火系統或燃料供給系統有問題。例如點火系統中的火花塞、高壓線、點火線圈等有故障,又如燃料供給系統中的化油器調整不良等。

要想解決這類問題,需要有一定的技術,最好在問題沒有進一步惡化之前,請專業修理人員幫助檢查。如果自己沒有這方面的技術,最好不要動手調整。

汽車打火也有油發動不起來是什麼原因

95郭逗比 一 排氣管結凍 外觀特徵為霧缸壓,供油供電正常,不著車。此種情況容易發生於使用頻率特別低的車輛,如家距單位特別近,發動機燃燒後的水汽在排氣管的消音器處結凍,短途行駛昨天的冰沒化完,又結了今天的冰,時間長了,影響到排氣,嚴重則無法起動。解決方法非常簡單,將車置於暖環境中,冰化了自然可起動。...

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