發動機機體號割下來用什麼膠粘的住

時間 2021-08-30 09:11:24

1樓:great年輕的我

1271膠,2680膠都可以的

2樓:一臉壞笑

迴天生產的缸體修復劑,槓槓滴!

3樓:李子寨旺哥

這個就算粘住了也很容易看出來。

4樓:匿名使用者

為什麼要割下來?要焊才行的吧。

5樓:匿名使用者

這個基本上就是要進行焊接的,膠是粘不住的。

發動機機體水路開裂,用什麼膠能粘住?或用什麼能焊接住

6樓:工尺上尺

我認為還是焊接bai好,如果

du用膠粘,就怕zhi裂縫繼續延伸!焊接技

dao術要高,可以用廢的缸專體先做實驗,有屬經驗了再焊,焊接前把缸體裂縫處打磨乾淨,只焊一點,等涼了再焊,不能一次焊完,那樣裂縫焊好了,旁邊會再裂開的,一點兒一點兒的焊,讓它自然冷卻,不能澆水,花的時間還是值得的。

7樓:匿名使用者

可以焊接 呂的和鑄鐵的都可以焊接

8樓:匿名使用者

建議使用金士達膠來粘接,防漏水耐高溫,效果不錯,網上有

9樓:呼家樓拜拜

用銅焊或用粘鐵㬵和鐵末子

我有個車,發動機機體有個裂縫,用什麼膠能粘啊

10樓:匿名使用者

最好焊接,膠粘的話機體散熱會裂開的。希望可以幫到你,卡本加固材料。

11樓:匿名使用者

您好很高興為您解答那是不能粘的,只能更換發動機缸體

汽車發動機故障後需要更換新的發動機,請問新的發動機有沒有發動機號啊?號碼都是代表什麼啊?

12樓:匿名使用者

新更換的發動機都有號碼!比較麻煩啊,要到車管所驗車,申請更換發動機,更換完還要去驗車,新更換的發動機修理廠要出具證明,進貨渠道,合格證等!發動機號碼,會註明發動機型號,星號裡面的號碼是發動機號,一般是製造廠列印的號碼!

13樓:匿名使用者

沒有,發動機是一輛汽車的一個零件,發動機號是發動機的編號。通過這個編號可以查出發動機在那生產,以及一些其他資訊。發動機號是發動機的身份證。

14樓:匿名使用者

什麼故障要導致換個新發動機?

你的車子難道撞得面目全非 還是發動機缸體爆裂了?

15樓:匿名使用者

只有把你原來的機體號整體割下,再把它用玻璃膠粘在新機體上。

用來粘發動機缸體的膠叫什麼名

16樓:中原一葉飛

那是缸蓋膠補各種裂縫的缸體

17樓:在玻璃前面

我也是需要這種粘接發動機漏油的膠,也在找它的名

18樓:匿名使用者

586【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

換了發動機,怎樣把原來的號換上,原來機體壞了,能不能把原來的號割下來焊接上

19樓:匿名使用者

不能,這個需要到車管所去辦理才行,不是說你自己想換就想的!

車輛的車牌、車架(車身)號、發動機號都不是能隨意更換的!車駕、發動車等大修或者更換需要到相關部門進行稽核同意才能更換,並進行登記,更換之後還需要更換車輛行駛證。

20樓:匿名使用者

不能,即使你換上了也是無效的.要重新登記

船發動機機體裂縫 用什麼膠水粘合最好

21樓:匿名使用者

可用遼寧撫順產的“哥倆好”的膠粘接,但因為發動機一工作,機體就會震動,無論用哪種膠水粘接都不會長久,我建議你還是採用鑄鐵焊條焊接。鑄鐵焊條有幾種,可用的型號我忘了,具體要求是焊接以後不能白口化。焊接前應該把裂縫開一個90度的坡口,最好把缸體預熱到70度左右,如沒有條件,冷焊也可以。

每一處的焊點不能超過1釐米,焊接第二點時應該距離第一處10釐米,而且在第一處的溫度不能超過60度,用手試的話,以感覺不很燙為好。以後每焊接一處都應該這樣。焊接前還應該準備一個帶有尖頭的小錘,每焊接完一處,立即要小錘尖端輕輕敲擊焊接點,以消除內應力,避免開裂。

如果沒有焊過,可以找兩塊鑄鐵,試著焊一下。我不是專業焊工,但我焊缸體完全沒有問題,很好學的。

22樓:匿名使用者

建議去找專業焊工焊一下 膠粘只能湊活

我買了一臺二手車 發現沒有發動機號 後來賣主給我說換了機體了 有機體合格證 能上牌嗎 在出事 保險管嗎 急

23樓:匿名使用者

按理來說,這樣的車更本不可能過戶給你,過戶要看鋼印的。

正常的手續,他更換發動機,就要去做更變手續,行駛證都要換好,然後再和你執行過戶程式。

24樓:匿名使用者

呵呵,這個事情我還做過,一輛別克,一輛捷達,把原來缸體上的發動機號碼割下來,磨的很薄,用膠水粘在新車的缸體上,後面聽說別克是驗出來了,捷達賣到東北去了,不知道有沒有驗出來,手腳做的好應該是沒什麼大事情。

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