1樓：邢智俟朝旭
自動擋汽車在陡坡行駛時應使用l檔或2檔。
自動擋汽車駕駛技術：
（1）右腳控制剎車和油門，左腳空閒，自動擋和手動擋的區別之一是沒有離合器，只有剎車和油門兩個，手動擋是左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門。自動擋則是左腳空閒，右腳控制剎車和油門。
（2）起步發動機時檔位要在p擋或n擋，平時啟動時檔位要在p擋上，這樣才能啟動發動機。n擋則是在行駛中滅車時使用，滅車之後一定要先換到n擋上，然後再重新啟動發動機。
（3）啟動汽車，先使用右腳踩剎車，然後將檔位變動到d擋位置，鬆開手剎，再慢慢鬆開腳剎，這時汽車會自動緩慢移動，如果想加速，可以把右腳移動到油門上，輕踩即可加速。
（4）停車時踩腳剎、拉手剎、再掛入p擋，停車時先踩腳剎使汽車停穩，然後再拉上手剎，在把檔位掛到停車擋p擋。切忌要掛p擋，因為自動擋在d擋或r擋時會有帶速現象（就是自己會緩慢移動），所以停車時必須掛到p擋才能防止汽車繼續走動。
（5）上下坡技巧，上坡時把檔位放到d擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時注意減速，因為視距受限，不能注意以對方來的車輛。下坡時需要把檔位換到1擋或者l(低)擋，配合使用腳剎，但頻繁腳剎可能會造成制動裝置過熱，而出現剎車不良問題。切忌不要掛n擋下坡。
2樓：flower黑色
自動擋汽車在陡坡行駛時應使用l檔或2檔。
一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p、r、n、d、2 (或s)、l(或1)等。分別介紹如下：
1、p (parking) 停車檔，或稱泊車檔：p用作停車之用，當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「p」的位置上。
2、r (reverse)倒檔：r是倒車時使用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「r」檔。
要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「r」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。
3、n (neutral)空檔：n 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。
4、d (drive)前進檔，也稱驅動檔：d這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。
5、2 (second gear) 檔：2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。
6、s（sport）檔：s表示運動模式，在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。
7、l (low) 或1 (first gear)低速檔，也稱1檔：l檔也是低前進檔，這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。
上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
3樓：天下有車
我們在駕校學車的時候大多數人都是學習駕駛手動擋汽車，而到了自己需要買車的時候，大多數人又會選擇自動擋汽車，自動擋汽車在行駛的時候不需要頻繁換擋，而且也沒有離合踏板，在駕駛車輛的
4樓：懷陞謬玲然
這題在交管考試中應該答「錯誤」！自動擋汽車在陡坡行駛時應該使用l檔。
5樓：律行師誠
可以用d檔配合剎車來使用。
自動擋汽車怎麼使用？自動擋汽車怎麼操作？
泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。倒車擋。倒車時用。空擋。暫時停車時 如紅燈 用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換...
自動擋如何做到換擋無頓挫，自動擋汽車換擋時的頓挫感是如何形成的？可否通過駕駛員操作來減弱頓挫感
第一，猛加速操作時，自動擋一般在2500轉 3000轉予以換擋。第二，緩加速操作時，自動擋一般在1500轉 2200轉予以換擋。第三，解決換擋頓挫感的竅門 你在緩加速操作時的要領，即 緩加油 輕抬腳 再加油 其自動擋換擋時機一般都控制在低轉速內完成，很好地解決了換擋頓挫感。自動擋汽車換擋頓挫感的原因...
自動擋汽車啟動的順序是什麼，自動擋汽車正確的點火起步順序是什麼？（請詳細的說明一下）
啟動 插入車鑰匙旋到 on 幾秒鐘後 踩剎車 排檔桿撥到 n 檔 點火 n 檔掛到 d 檔 松剎車緩緩起步。停車 踩住剎車停穩車 d 檔到 n 檔 拉手剎 松剎車 熄火 n 檔掛到 p 檔。當然，行駛過程中不能一 d 到底，還要適時運用 限制擋 d1 d2 d3 當車輪陷在泥濘坑窪中，或者是在上坡時...