1樓：匿名使用者
l檔是爬坡用的。
s檔是變速箱的運動模式，l檔是變速箱的低檔模式。
一般採用自動擋變速箱的自動擋車輛擋位有p，r，n，d，s，l：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
⑥l檔指的是變速箱的低檔模式。在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在l這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。
上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。
2樓：匿名使用者
你好。l是地區檔。正常行駛掛d檔就可以
自動檔汽車在平路行駛時使用什麼檔
3樓：在寶綸閣滑草的淡水魚
使用前進檔（d檔或dx檔，x為數字）。
其他檔位介紹:
自動檔的車檔位有p、r、n、d等。
p(parking)為停車檔，停車的時候用。
r(reverse)為倒擋，倒車的時候用。
n(neutral)為空擋。
d(drive)為前進檔，行駛的時候用。
4樓：匿名使用者
一樓的…是在p下邊的第3個 一般行使用d檔（自動變速檔） 其實在什麼路段都可以用 有些車前進只有d檔
5樓：匿名使用者
前進擋，只要不爬坡，2.3檔不用，一般的話就是d檔
6樓：西域帥駱駝
p檔後面的.第乙個前進檔
自動檔汽車d檔行駛中怎麼換l檔？
7樓：匿名使用者
自動擋車，從d檔切換到l檔需要停穩嗎？老司機現場演示給你看
8樓：匿名使用者
可以直接換，但是要
copy注意車速，一般60公里左右，要不然有很強的頓挫感，也對變速箱有過大的衝擊，影響變速箱的壽命。
根據陡坡的度數，如果是正常的上坡，不超過30度，直接深踩油門讓變速箱降檔，如果30度或者超過30，我覺得你應該停下來掛l檔或者2檔（如果是手自一體變速器，切換到手動模式，掛1檔起步，用2檔或者3檔爬坡）重新起步。
按照機動車說明書要求，每次換擋都要踩下剎車的，但在實際操作中，不踩剎車也能換到2擋或者l擋的，因為這兩個檔位也都是前進擋，所以不踩剎車也能換，其他檔位必須踩下剎車才能換擋的。但速度比較高時，必須把車速降下來才能換到2擋或者l擋。因為2擋和l擋都是低速檔位，擋車速在100公里/小時，突然換到2擋，車速會馬上降下來，車輛會產生很大的頓挫感，同時也傷發動機。
最好是吧車速降到60公里/小時以下，再換l和2擋。
客觀技能類問題，為什麼不適合精選。
自動擋汽車在陡坡行駛時使用什麼檔
邢智俟朝旭 自動擋汽車在陡坡行駛時應使用l檔或2檔。自動擋汽車駕駛技術 1 右腳控制剎車和油門，左腳空閒，自動擋和手動擋的區別之一是沒有離合器，只有剎車和油門兩個，手動擋是左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門。自動擋則是左腳空閒，右腳控制剎車和油門。2 起步發動機時檔位要在p擋或n擋，平時啟動時檔位要...
自動檔汽車在不起動時可以從P檔掛入到D檔或者是其它檔嗎？為什
七月有勳 可以，隨便掛入任何檔位。原因是這個時候發動機沒有啟動，變速器的油泵沒有壓力，這個時候雖然是手動杆掛來掛去的，其實變速器根本一點關係都沒有，只是變速桿在動，不會產生任何不良後果的。分兩種情況，一 有的車帶有檔杆電子止鎖功能 有全自動和帶手動止鎖開關 就是車不發動 或不把車鑰匙打到全車通電的狀...
自動擋汽車行駛中能掛上P檔嗎，自動檔汽車行駛中掛了p擋嚴重嗎？
楚凝然良顏 1 行駛中掛上p檔，會成造成變速器的嚴重損壞。2 p檔位置在最前端，汽車起步前掛檔，變速桿是往後拉到d或其它前進檔位。行駛中正常情況下不可能把變速桿往前推到底。自動擋汽車行駛中能掛上p檔嗎？ 黃意誠 自動檔汽車在行駛過程中能掛上倒檔和p檔,但是絕對不允許,否則能引起變速箱嚴重損壞甚至報廢...