1樓：匿名使用者
優勢? 民營企業–靈活機動，成本得當，市場導向? 全面而具有效成本的**鏈
? 強大的管理隊伍- 來自中國和海外的專業人士? 智慧財產權上投入大量資金
? 垂直一體化的運作，包括研發，設計, 汽車零部件，發動機，變速箱和整車**
? 專注於成熟的技術和通用的平臺
? 對於出口和開拓農村市場需求有良好的市場定位
2樓：匿名使用者
他是技術派 這就是優勢
劣勢 也要看和誰做比較
vs奇瑞 車型沒那麼多 也沒有奇瑞造車理念那麼先進 和前衛 （吉利車一般都有點不那麼美 呵呵） 但是 帝豪和a3出來 就說明他們的進步了 還有奇瑞車型多 覆蓋面廣 4個子品牌 基本都覆蓋了
vs比亞迪 好像沒 有哪一款有人家的當家車型f3 牛 呵呵 比亞迪是牛 f3dm都出來了 吉利在未來新能源上是劣勢
vs 中華 那就缺少點 中庸之道 了 中華的車給人一種踏踏實實的感覺 呵呵
.....
吉利自收購變速箱公司和自主研發cvvt發動機從，帝豪的全身名牌還有收購沃爾沃也許 以後一些從設計上來說 銷售 售後等都會有改善把
也許我說的不太好 呵呵 就個人看法 有什麼不好的 請諒解
吉利汽車有哪些優點？
3樓：弓思源
吉利汽車有以下的優點：
jlγ-4g18--首次搭載於吉利遠景上的1.8升發動機，吉利自主研發的一款高效能發動機，升功率達到57千瓦/升，創造了國內最大升功率，並且應用了vvt（連續可變氣門正時技術），很好的平衡了引擎的油耗和動力表現。
bmbs--吉利首創的“高速爆胎安全控制系統”，這是一項十分實用的汽車技術，其甚至可以和安全氣囊的作用並駕齊驅，因為對於超過100公里/小時的高速中爆胎，生命會受到嚴重的威脅，而該系統的作用就是在爆胎瞬間，啟動安全設定程式，有效的穩定住車輛的行駛軌跡，從而儘量減輕由於爆胎而帶來的危險。
dsi自動變速器--該公司擁有成熟的四速，六速自動變速器技術，並且在雙離合器，cvt，八速自動變速器上也都有很深的研究，吉利入主該公司後，使得吉利成為國內首款用該成熟自動變速器技術的自主品牌汽車企業，對於日後吉利旗下車型的自動擋產品奠定了基礎。其實，在吉利收購dsi之前，已經開展了自動變速器的研究，並且已經量產的z系列自動變速器已經開始應用在吉利車型上。
eps--吉利是中國第一套電動助力轉向系統（eps）的擁有者，同時也是該技術的首個大力推廣的汽車廠商，正是因為吉利的首先大規模應用，才極大的推廣了該技術的普及，目前幾乎所有的車型都已經開始使用eps電動助力轉向技術。
4樓：匿名使用者
吉利汽車油耗低，而且的話車價也比較便宜，比較平民。
5樓：雙魚座不是愛情
經濟實惠，就像吉利企業文化願景那樣說的，造每個人的精品車。
6樓：卓韋祺
經濟 圓了很人的有車夢
7樓：洪易雲
比較實用，比較經濟，比較節能，比較容易保養
8樓：
沃爾沃，安全在國產裡面是不錯的評價銷量也是不錯的
9樓：匿名使用者
吉利汽車**低，效能高，經濟適用。
中國汽車產業目前有什麼優勢和劣勢。 10
吉利新帝豪的車有哪些優點和缺點
10樓：頑童說車
優點：外觀很好看價效比很高，定速巡航很給力，解放腳的利器啊，想要的配置基本都有了。
缺點：舒適性有待提高，不管過啥路，只有有點坑坑窪窪的基本都能感受到。
【汽車有問題，找汽車頑童】
比亞迪汽車與國內其它汽車行業相比有哪些優劣勢
比亞迪能在這幾年發展到在國內國外都占有一席之地，原因有很多 優勢 1.資本 比亞迪本來是做電池的，他的電池生意很nb，最最重要的前提是他開始做的時候有足夠的錢來投資和發展，後來得到了各方面的投資支援，最受關注的當然是巴菲特入股比亞迪，這給比亞迪帶來的不僅僅是資金，更多的名譽和影響力 2.低價山寨 比...
汽車行業就業前景如何
瀋陽萬通汽車學校 一 未來五到十年，將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源，開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭匯出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力 二 進入新世紀以來，隨著加入wto和國內經濟增速高位執行，汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力...
汽車行業未來的發展變化
未來五年會由汽油車向混合動力車過度。當然在咱們國家的一線城市，可能會出現超前的更變 比如直接跨入純電動車的時代都是可能的，但這畢竟是個別現象。未來5到10年，混合動力車中化石燃料的比重會越來越少。至少10年以後吧，電動車才會普及到咱們老百姓家。因為電動車普及不光有技術難度還有基礎設施建設的問題。等基...