1樓：刺眼的藍
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點，並產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所佔據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
2、防凍液的選擇：防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產品**基本都在40-60元一桶，容量為4公升（一般轎車水箱容積差不多也是4l）。
原廠濃縮型防凍液的**可能會稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為1.5l左右。在更換防凍液時需按比例新增，一般情況下為防凍液比水按照1:
1或者1:2的比例即可。
3、防凍液的更換週期與更換方式
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說，總之都要換，無非是更換週期長短罷了。
4、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在「熱車」時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。
5、加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右（視車型而定）的防凍液，液面高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
之後啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分迴圈，之後再關閉發動機，開啟儲液罐會發現液面高度有所降低，這時只需要再新增適量的防凍液使其液面保持在max和min之間即可。
2樓：匿名使用者
到了95度以後，電子扇會轉轉了水溫會下降，這就正常
3樓：匿名使用者
你好，如果一直在這就是正常的
隨著我國人民生活水平的不斷提高，汽車作為一種普通的交通工具已走進千家萬戶．（1）汽車發動機一般是柴
4樓：彼岸之戀
（1）由課本基礎知識可知：內燃機工作時將內能轉化為機械能；
汽油的熱值q=4.6×107 j/kg，完全燃燒的汽油質量m=1kg，
所以其放出的能量：q=mq=1kg×4.6×107 j/kg=4.6×107 j．
（2）水的比熱容最大，相同質量的水和其它物質相比，吸收相同的熱量後，溫度公升高的最小，所以發動機裡用水來做冷卻劑．
（3）由圖示的能流圖可知，總能量佔1，損耗的能量佔70%，所以汽油機的效率為30%．
由題意知：汽車行駛時發動機產生的牽引力是f，燃燒汽油的質量為m，汽油的熱值是q，汽油機的效率為30%，汽車通過的距離設為s．
由此可以得到完全燃燒質量為m的汽油產生的總能量：q=mq，
有效利用的能量：q有 =qη=30%mq ①，
有效利用的能量對汽車做功，即w=q有 ②，
牽引力對汽車做的功w=fs ③，
聯立①②③式解得：s=m×q×30% f
．故答案為：（1）內；4.6×107 ；（2）比熱容；（3）30；m×q×30% f．
隨著我國人民生活水平提高，家庭小汽車作為一種普通的交通工具已走進千家萬戶（1）汽車發動機一般是汽油
5樓：筱果
（1）內燃機的四個衝程中，實現將內能轉化成機械能的是做功衝程；
（2）由圖可知，有用功的能量：100%-33%-30%-7%=30%，
∴η=30%；
（3）汽車發動機工作過程時，不可避免地產生很多熱量，這些熱量如不及時帶走會影響機器的正常工作．由公式q=cm△t知，在質量和公升高的溫度相同時，與其它液體比較，因為水的比熱最大，所以吸收的熱量最多，冷卻效果最好．
故答案為：（1）做功；（2）30；（3）水的比熱容大．
汽車已經成為現代生活中不可缺少的一部分，大多數汽車的發動機是汽油機．使汽車獲得動力的是______衝程；
6樓：神罰滅世
在做功衝程中的能量
轉化關係是內能轉化機械能，使汽車獲得動力；
排出廢氣的是排氣衝程，並且帶走大量的熱量，故排氣衝程是能量損耗最多的衝程；
如圖所示：進氣門和排氣門都關閉，活塞向下執行，氣缸容積增大，是做功衝程；在做功衝程中，汽油燃燒生成的高溫高壓的燃氣推動活塞做功，將內能轉化為機械能．
故答案為：做功；排氣；做功；內能；機械能．
汽車發動機在車的什麼位置
7樓：匿名使用者
汽車發動機根據車輛的不同，有的在車輛的車頭部，有的在車的中間，還有的在車輛的尾部。
1、發動機在車輛的前部。這是最常見的發動機擺放方式，發動機前置前橋驅動時，發動機可以橫置也可以縱置，也可以布置在軸距外、軸距內或前橋上方。
2、中置發動機是指引擎放置在前軸之後、駕駛座之前，這種方式為了獲得更好的車重分配，但如此一來，卻因占用空間而必須加長車身，這也是現代汽車製造商不愛採用這種方式的原因。
3、後置發動機。後置發動機往往對應於一些後輪驅動的大馬力車型，典型車型為城市中普遍的城市客車，公路客車以及高階跑車。對於一些極端追求效能的車型而言，將發動機中置是一種最理想的方式，因為發動機的位置正好位於車子重心附近，而不是重量過於集中在車頭或車尾，達到最佳的配重比，這將大大提高車子的操控性和行駛穩定性。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
後置發動機往往對應於一些後輪驅動的大馬力車型，典型車型為城市中普遍的城市客車，公路客車以及高階跑車
9樓：匿名使用者
轎車一般前置引擎,分前置前驅和前置後驅，發動機都在車頭的位置國產麵包車的發動機一般都在前排座位底下
高效能跑車則採用中置或後置引擎的方式，一般是為了有利於重量分配，盡量達到5:5的重量分配
大巴 客車的發動機在車尾
10樓：重慶萬通汽車學校
汽車發動機在位置有很多，在生活中最常見的是前置發動機，有的在中置發動機，還有的跑車在後置，希望能夠幫到您。
11樓：ゅ≈小笑魚
普通民用轎車一般屬於前置引擎 都在車頭的位置 國產微型麵包車的引擎都在前排座位底下
高效能跑車則採用中置或後置引擎的方式 大巴 客車的引擎在車尾
12樓：匿名使用者
根據車輛的不通發動機位置也不同，有前置，後置，中置
13樓：匿名使用者
轎車在前面，客車在後面
14樓：匿名使用者
一般汽車都是發動機前置，在駕駛室前面
15樓：匿名使用者
前置在車頭，後置在車尾
16樓：四川萬通汽車學院
汽車發動機的位置比如「轎車一般前置引擎,分前置前驅和前置後驅，發動機都在車頭的位置。國產麵包車的發動機一般都在前排座位底下。高效能跑車則採用中置或後置引擎的方式，一般是為了有利於重量分配，盡量達到5:
5的重量分配。大巴客車的發動機在車尾。」
隨著我國人民生活水平的不斷提高，汽車作為一種普通的交通工具已走進千家萬戶. （1）汽車發動機一般是柴
17樓：國度
內，4.6×107，30
分析：（1）內燃機是將內能轉化為機械能的機械，知道汽油的質量和熱值，利用燃料完全燃燒放熱公式求汽油完全燃燒放出的熱量；
（2）由能流圖得出轉化為有用功的能量佔總能量的比值，得出內燃機的效率．
（1）汽車發動機把燃料燃燒放出的內能轉化為機械能；
q放 =mq=1kg×4.6×107 j/kg=4.6×107 j；
（2）由圖可知，有用功的能量：100%-33%-30%-7%=30%，
∴η=30%．
故答案為：（1）內，4.6×107 ；（2）30%．
日常生活中人體的心臟像汽車發動機還像什麼
18樓：越野人生
應該是像汽油幫浦。發動機是提供動力的，在人體上更像是各個肌肉組織。
汽車發動機有幾種？
19樓：哈爾濱萬通汽修學校
汽車發動機的型別按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓兩種型別。按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
汽車已經成為現代生活中重要的交通工具，如圖所示．（1）汽車由發動機、底盤、車身和______裝置四大部分
20樓：悠悠etkz塸
（1）汽車由發動機、底盤、車身和電路裝置四大部分組成．該裝置可產生電火花以點燃汽缸中的可燃氣體．目前，汽車使用的燃料一般是汽油；
（2）做功衝程使汽車獲得動力；
（3）汽油燃燒時釋放的化學能通過以下途徑轉化成了周圍環境的內能：排氣管排出的廢氣帶走的能量；發放機冷卻器散熱損失能量；發動機克服摩擦損失能量；
（4）以相同的速度行駛相同的路程，由公式t=s v
可知，其時間相等，而型號相同，故功率相同，由公式w=pt可知，所做的有用功相同，從而可知，耗油量小的那輛車效率高；
（5）汽車做功為w=pt=66kw×1h=66kw?h=2.376×108 j；
因為小轎車內燃機的效率η=w q
=wmq；所以汽油的質量為m=w
ηq=2.376×108 j
30%×4.6×10
7 j/kg
≈17.22kg．
故答案為：
（1）電路；電火花；汽油；
（2）做功衝程；
（3）排氣管排出的廢氣帶走的能量；發放機冷卻器散熱損失能量；發動機克服摩擦損失能量；
（4）少；
（5）17.22．
發動機正常水溫是多少
糖歡樂糖閣 汽車發動機行駛中的正常水溫應該在90 左右,渦輪增壓車型溫度可能會稍高.一般在儀表盤上都有溫度表顯示 發動機行駛中的正常水溫應該在90 左右,渦輪增壓車型溫度可能會稍高.如邁騰1.8t儀表正常溫度區為70 120 在冷卻系統控制下，水溫一般不會太高。但有時汽車會因故障造成水溫過高達到紅線...
發動機正常水溫是多少？如何控制水溫
井須美津子 發動機熱車時正常水溫是83 93度，有些車型不一樣，發動機電腦板接收水溫感測器訊號電壓溫度到93度低速風扇運轉，溫度降低到83度停止運轉，這樣如此迴圈，個別車型會有所不同，但差別不大。汽車水溫感測器工作效能的好壞對發動機的噴油量有很大影響，進而影響發動機的燃燒效能。當混合氣過濃或過稀時，...
汽車發動機正常水溫範圍是多少，車輛發動機正常水溫範圍是多少？
90度左右是正常的。不過顯然，不同設計風格的水溫表令我們沒有辦法準確看出當前汽車水溫，不同廠商不同車型的儀表盤設計都有所差異。例如上圖，水溫表有數值輔助我們估測汽車水溫 但是下圖的水溫表，只通過格子數來表達汽車水溫，甚至沒辦法估測到大概水溫。汽車水溫表一般都有c和h兩個英文字母標識，或者用白色和紅色...