1樓：great阿斯蘭
1.5t發動機的固定排量就是1.5升，只不過有渦輪增壓器給進氣加壓使得進氣密度更高，所以動力相比同排量自然吸氣發動機要高出不少！
現在主流的1.5t發動機動力數值都在2.0l自然吸氣發動機的水準，有的甚至可以達到2.
5l自然吸氣發動機的動力水平！
2樓：匿名使用者
你好！這個不是這麼算的，具體看功率大小就可以了，希望可以幫到您！
3樓：一葉小船
1.5t渦輪增壓的排量相當於1.8l自然吸氣的排量，也相當於2.0l低功率自然吸氣的排量。
排量只是一個簡單的估算對比，對於發動的的輸出功率來說，兩者之間還是有很大的動力差別的，一般汽車發動機帶t以後，汽車的動力都會上升一個檔次，渦輪增壓的工作原理就是，相同容積的發動機，在發動機加壓的情況下，發動機吸入更多的氣體，以便達到輸出更大的功率。
一般渦輪增壓的汽車發動機更加強勁，無論是急加速還是高速行駛，渦輪增壓的表現都是非常好的，但是如果汽車突然急加速，渦輪增壓會有所延遲，之後動力會有所提升，自然吸氣的汽車，加速比較平穩，而且自然吸氣的車使用壽命一般比較長，而且相對於渦輪增壓的汽車來說，保養更便宜。
有很多車主都喜歡強勁的動力輸出，喜歡購買渦輪增壓的汽車，一般家用代步的汽車購買1.5t排量的就足夠使用，當然也要看車主的個人愛好，喜歡動力就選渦輪增壓的汽車，喜歡駕駛平順就選自然吸氣的汽車。
4樓：涵er愛
1.5t發動機的固定排量就是1.5升，現在主流的1.5t發動機動力數值都在2.0l自然吸氣發動機的水準，有的甚至可以達到2.5l自然吸氣發動機的動力水平。
1、1.5l其中的l 是單位，升的意思，所以可以省略。1.
5t 的話就是在1.5 自然吸氣發動機 的基礎上加了渦輪增壓。效能相當於1.
8，而油耗跟1.6 差不多。
2、渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(tubro)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪位於進氣道內，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。
3、渦輪增壓發動機的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40％甚至更多。
汽車1.5t相當於多大排量？
5樓：匿名使用者
1.5t是指汽車排氣量是1.5升，指汽車發動機是渦輪增壓。1.5t中的t是turbo的縮寫，是渦輪增壓的意思。
1.5t動力相當於2.0的自然吸氣發動機，t是表示有渦輪增壓裝置的，有了提速更快，更能
體驗到駕駛的瞬間提速感。想要明白1.5t相當於多大排量，首先就要明白渦輪增壓和自然吸氣
之間的區別，渦輪增壓簡單的來說就是在相同容積的發動機之內，如果在這種情況下要施加
壓力的話，那麼，相比不是渦輪增壓的汽車，他會吸入更多的氣體，從而能1.5t相當於多大排
量其實就是1.5t排量的汽車有多大的自然吸氣量。其實，如果是有1.5t的話，那麼當出現這個
字眼的時候，他和自然吸氣就是融合在一起的，大家可以看一下關於整個汽車的功率。夠輸
出較大的功率。
研究1.5t的時候我們不如來做一些簡單的對比，蒙迪歐目前在整個市場當中1.5t的汽車，
他的馬力是181，福克斯2.0l汽車的馬力是170。通常來說，1.5t就是自然吸氣的2.0l，當然，
這只是一個等價的相互交換，其實，這也是一個估計值。
由於每一個廠家在生產汽車發動機的時候，所採用的原理都是不一樣的，所以，整個輸出
的功率在數值上就會有較大的區別。
不過不管怎麼說帶有t這種字樣的車輛，他們的動力會比之前上升一個臺階，但是，究竟會
上升多少，這個是無法估計的，但是很多車輛在廠家正式投入到市場當中開始銷售的時候，
都能夠滿足每一個家庭的日常需求。
6樓：拽拽的神鹿
1.5t動力相當於2.0的自然吸氣發動機，t是表示有渦輪增壓裝置的，有了提速更快，更能體驗到駕駛的瞬間提速感。
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是"動力性"好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
1.5t的排量，譽為“新一代**排量”之稱，還是很受歡迎的。目前，小排量增壓發動機已經成為了市場上的主流趨勢，所以現在1.
5t發動機還是比較流行的！雖然同為1.5t發動機，但在不同車型，不同廠商的1.
5t也有不同，還要看發動機的引數，但是途爺覺得，如果只是家用的話還是夠用的。大家在購車的過程中，還是要試駕一下，不僅關注排量，還要看發動機在具體實踐中的表現好不好，這跟它的調校、變速箱匹配程度、車身自重等多種因素有關係。
7樓：電競蔥頭
汽車1.5t排氣量，指的是帶渦輪增壓排氣量為1.5l；
從經濟性的角度來說，自然吸氣應該是比渦輪增壓省錢的，一方面是油錢，另一方面是車型指導價。但是話說回來，在1.5l以內的排量，渦輪增壓已經是絕大部分廠家的選擇，從實際體驗角度出發，動力響應明顯優於是自吸的。
還有一點趙老師沒提到的是，這個問題要結合具體車型才能準確回答，例如a0級小車1.5l自吸也能駕馭，而b級車肯定要上1.5t才拉得動；
渦輪增壓有個渦輪介入轉速，最低也要1000多轉渦輪才介入，也就是說起步的時候渦輪是不介入的，所以會起步疲軟，而且有的渦輪調教不好會忽然介入，給人一種忽然來勁的感覺，我本人是不喜歡這種感覺；
排量小未必省油，帕薩特推出過1.5t的車型，小馬拉大車，又費勁又費油。
擴充套件資料
汽車排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要引數。還有一部分國產轎車，其尾部並沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾。
8樓：匿名使用者
很多人都說現在是小排量渦輪的天下，顯然這句話有誇張的成分，但是也在一定程度上說明了現在小排量渦輪的盛行。以前有人問過我，1.5t的發動機相當於大多排量的自吸的發動機，當時我沒有回答他，因為我自己也不知道
9樓：亓囡亥德壽
你好，1.5t渦輪增壓發動機也是1.5的排量，只是渦輪介入後一般可以相當於2.0自然吸氣發動機的動力。
汽車排量1.5t與1.5l到底有什麼區別，兩者分別是什麼意思
10樓：旅行潮人秀
汽車1.5l是什麼意思?1.5l和1.5t有什麼區別？
11樓：匿名使用者
1、1.5指的是發動機的排量，單位是升。t是turbo的縮寫，意為渦輪增壓。l是liter，升的意思，指的發動機的排量為多少升，排量後面沒有t而標註l的一般是自然吸氣發動機。
2、自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要優於渦輪增壓發動機。
3、渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的自然吸氣發動機相比可以增加40%甚至更高。
這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
12樓：
汽車排量1.5t與1.5l是指汽車的發
動機性質。當中的l代表的是自然吸氣發動機，t則代表渦輪增壓發動機，1.5t表示排量為1.5升的渦輪增壓發動機，1.5l則代表排量為1.5升的自然吸氣發動機。
區別如下：
1、動力
在動力方面，1.5t毫無疑問要比1.5l更好，同樣排量情況下，帶“t”的往往會比帶“l”的要強勁很多。
就如國產自主車，也是國內銷量最好的suv—哈弗h6，如果選擇帶“t”的話，1.5t就能滿足日常使用了。如選用帶“l”，最低的也要2.
4l的了。
2、油耗
在油耗方面，一般情況下，1.5l車型的油耗要比1.5t車型的油耗低一些的。因為帶“l”的車子在吸油同時還會同時吸氣，所以帶“l”的油耗更低。
3、可靠性
帶“l”的發動機，由於使用時間比較長，技術也就更加成熟，可靠性會更高，因此有人說，最好的發動機在日系。反觀帶“t”發動機，使用年限較短，技術不算太成熟，且渦輪增壓發動機在工作時的溫度要遠遠高於自然吸氣發動機，使用壽命會短一些。
4、維修保養費用
1.5l發動機的可靠性比較高，使用過程中的故障率比較低，因此日常維修保養費用相當低。反觀1.
5t發動機，當車子行駛里程達到15萬公里後，可能就要更換渦輪增壓器了，而且帶“t”發動機的維修保養費用較多，維修保養費用要高出很多。
13樓：匿名使用者
汽車內部結構上，帶t的表示渦輪增壓機是正確的，常見於雙渦輪增壓發動機，維修成本貴。
動力上，1.5t比1.5l強勁是正確的，常見於總質量輛大的車。如加長版的三廂車、運動型兩廂車。
油耗上，1.5t比1.5l更大，原因是吸氣的同時也在吸油。
安全上，同等條件下1.5l比1.5t更容易著火，原因是漏油。
假如現有1.5升的93號汽油，室外炎熱乾燥，讓油管一滴一滴地漏油，你會發現帶t的會把油管上的油給吸乾了才熄火，而l會越漏越快。
宣傳力度上，帶t的，最常見的是gt，大馬力輸出的意思，賽車是最常見的，二手的現車很多，商標都是銀色和紅色的，時尚、愛面子、霸氣。比如比亞迪的rs、大眾的rt、別克的gt。還有中國，是一個山很多的國家，海拔高度越高的空氣就越稀薄、越冷，渦輪高像高壓鍋，讓發動機不熄火。
計算公式不同，要的數值也不同。舉個例子，榮威1.5t的與福特的1.
5l，油門保持不變、發動機汽缸數不變，l要的是轉速、幾檔、行駛速度或里程，t要的是行駛時間、幾檔。t可以空胎知油耗，l則要落地胎才能對比1.4到1.
6的區別。既怕1.4的動力太肉，也怕1.
6的收稅，那就來個1.5的，就看開山地還是平原了。總之對比動量，不論排量和別的，高中二年級物理公式p=mv，用至少4輛汽車升與t的動力，1.
5t大概等於多少升的油耗水準是沒有大概的說法。
同等條件下，剎車距離不同，1.5的動力大就難停下來，安全距離就要長。看調校是不完全正確的，因為調校只是一個輔助手段。
如果只是想省油錢、售後維修成本，那我建議你買了1.5l的之後，叫立刻叫老闆把節油器插到點菸口上，這樣可以有像帶t那樣的動力了。
希望對你特別有用，望採納。
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智障班班長 1.4t相當於1.8l 2.0l的排量。1.4t其實就是在1.4l的自然吸氣發動機上面加裝乙個渦輪增壓裝置，排量還是算1.4l，只不過動力變得更強勁了。渦輪增壓發動機動力普遍能達到相當於其排量1.3 1.5倍左右的自然吸氣發動機的水平，所以可以簡單地說1.4t就相當於自吸發動機1.8 2...