1樓：小糖魚體育
倍耐力輪胎的優點：
1、安全
輪胎溝槽花紋採用i.b.s.
（交錯型細槽花紋）技術，改善了輪胎在乾濕路面上的效能。在保證極端條件下安全性的同時也減少了制動距離。單導向胎面上兩個寬大的側面溝槽可提供濕滑路面上更高的安全性，而創新型的刀槽型縱向溝槽確保了精確轉向時的牽引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力。
2、節油
減少耗油量和二氧化碳排放量。綠色環保效能技術，最大可減少輪胎的20%滾動阻力，因此節油量最大可達4%。
3、環保
使用環保材料進行生產，所以在輪胎的生產階段和使用週期內，最大限度地減小對環境的影響。
4、高里程
使用壽命更長的輪胎，且具有高效能和高安全性。相比上一代的產品，cinturato輪胎，平均使用壽命延長了30%，且安全性和效能保持不變。這意味著大約一年後才需要更換使用壽命到期的輪胎。
5、低噪音
已經符合2023年歐盟降低噪音的指令標準，駕駛舒適性更好。相比上一代的產品，cinturato平均噪音降低1分貝。
缺點：胎噪較大，**比較貴。
2樓：匿名使用者
一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度公升高，氣壓隨之公升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。
這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。
而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
二、預防爆胎
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗衝擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標準氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關係。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。
對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。
三、應對爆胎措施
1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。
經歷爆胎的操控心得：
1.全程雙手握方向盤。
2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。
3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。
4.觀察後視鏡很關鍵 。
5.速度下來後，再輕帶剎車。
6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車100公尺之外設立三角牌。
7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備乙個能裝進你大卡鉗的備胎。
普通輪胎和防爆輪胎的區別是什麼？
3樓：落雨無聲
防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
1、防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號的，沒有就是普通的輪胎。例如：
(1)、倍耐力的防爆標誌是r-f。
(2)、馬牌的防爆標誌是ssr。
(3)、普利司通的防爆標誌是rft。
(4)、公尺其林的防爆標誌是zp。
(5)、鄧祿普是rof。
2、輪胎平放，人站在上面，胎邊硬的是防爆，手一摁就軟的是普通輪胎。
防爆胎的優點
1、更安全爆胎是在高速行駛時駕駛員最怕遇到的情況，很多人也是命喪於此，所以對於輪胎的選擇一定要慎重，但是並不是說你有了「防爆胎」就不會爆胎了，它實際上只是讓你在胎爆的時候不那麼危險，因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控，而由於防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性。所以在它突然洩氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。
2、能「支撐」久一般輪胎洩氣了就洩氣了，你就別想它再幫你跑多幾公里讓你找到換胎的地方，它可沒防爆胎那麼好商量。防爆胎不會立即洩完氣，由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。
3、比一般的輪胎更耐用因為防爆胎採用的是增強的胎壁結構，所以它的耐用性注定要比一般的輪胎要好。
普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄，而我們開車不能只是開平台的路面，有時候要碰到坑窪的地方或者是台階，即使是平台的路面也會有石子，但是一旦發生碰撞普通的輪胎胎壁就很容鼓包或者是斷裂，這些都得看胎壁
防爆胎的缺點
1、防爆胎坐起來不如普通輪胎防爆胎畢竟胎壁厚，並且也比普通輪胎更硬一些，這也決定了它的舒適性沒有普通輪胎好，同一輛車用普通輪胎的舒適性更好，胎噪也更小一點
2、胎壁厚，所以一旦被扎就能修補，一是壁厚硬，二是更重，不說是人工，連機器把輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。關鍵是如果處理不好還會讓你的輪胎直接不用補就報廢了。
防爆輪胎的壽命如何
從它的設計上我們可以看到，因為它的胎壁比較厚，同時生產的時候加入了一些有韌性的物質，這樣也讓防爆胎的耐磨性比較優秀，因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。
但是即使你用的是缺氣保用輪胎，也要根據輪胎上的磨損指示標的提示進行更換，如果使用四年以上磨損指示標仍沒有達到使用極限提示也要更換，因為輪胎的橡膠會隨著時間而老化從而產生危險。
4樓：藍楓水玉
防爆輪胎側面用字母rsc/ssr加以區分。
普通輪胎只是支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。一旦沒氣不能行使。
而防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術，目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下，仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車製造商有規定的話，請以其規定為準)如果輪胎胎冠或胎側有大的破口，請勿繼續行駛，須更換新胎。
零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤，懸掛，輪輞)，另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
5樓：風清水過林
防爆胎（也叫缺氣保用輪胎）——在汽車輪胎出現爆胎事故後，能以不超過80公里每小時的速度繼續行駛80公里！我國近70%的交通事故都是由爆胎引起的，而車速達160碼時候爆胎的話死亡率近100%，因此有防爆輪胎還是挺好的，我用的就是固特異缺氣保用輪胎，上高速安全感十足呀！
倍耐力輪胎防爆胎怎麼區分，倍耐力輪胎怎麼看是否是防爆的
小寶生活小集錦 有以下幾種方法 1 看胎側標識，缺氣保用輪胎的英文是run on flat，例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫rof，倍耐力是r f,普利司通是rft，也有不同的英文標識，例如公尺其林zp，是zero pressure的縮寫，其他的還有馬牌ssr，韓泰hrs等。2 根據車型。由於缺氣保...
倍耐力輪胎p7什麼價格，倍耐力輪胎P7什麼價格
行貨的話550差不多,不算很黑.水貨450左右都有.鄧祿普要看哪種花紋,國產的都是垃圾花紋 還合理，最好 的是公尺其林的差幾十塊錢而已。倍耐力這款排水不錯，有點噪音，操控性中上。極速240km 每小時。鄧祿普沒有什麼個性，各項指標都比較平均。不知道 你是玩車還是私家用前適用於玩車，後適用於私家。從1...
倍耐力輪胎質量怎麼樣
瘋狂評車人 倍耐力輪胎是輪胎裡的佼佼者，雖然行業中米其林和普利司通輪胎非常有名，從品牌價值和品質上來說還是和倍耐力有著不小的差距，當然米其林與韓泰，佳通，馬牌，固特異以及國內的中策集團朝陽，威獅等品牌來說優勢就相當明顯了。倍耐力誕生於1872年，是發源於義大利的輪胎廠商，曾因長時間贊助國際米蘭俱樂部...