1樓：鍵盤車神
個人認為5萬以內最好的電動車是長安奔奔ev。
外觀方面，奔奔ev與傳統動力車型並沒有太大區別，只是把中網換成了象徵新能源的藍色，還加入了ev標識。側面造型圓潤流暢，時尚感很強，值得注意的是採用了四門設計，比起同價位很多雙門車型明顯實用程度更高。尾部也與奔奔沒有什麼區別，因為奔奔本來也是隱藏式排氣設計。
內飾設計也是簡約時尚，方向盤依然是多功能方向盤，並沒有減配，中控台是大面積的紅色飾板，非常大膽，但非常好看，中控部分兩邊的挖空有點看不懂，想放東西的話太淺，會掉出來，如果設計成空調出風口，然後把現在空調出風口的位置設定成儲物槽可能更合理一些。最亮眼的當屬旋鈕式換擋，這個設計雖然現在很多車都在用，但畢竟還是有科技感。
後排空間可能是這個級別車型非常容易出問題的一塊，實際體驗以後發現，奔奔ev的後排表現令人驚喜，180的成年男子也能坐進去，當然頭部和腿部空間都完全沒有餘量，完全是貼合的，但是比起很多猶如跑車後排的同級別車型，這個空間表現已經是非常不錯了，至少是能夠正常乘坐的。而且坐墊跟前排一樣，也是織物座椅，而且花紋很科技，展示新能源的身份。
奔奔ev的動力總成是一套純電機系統，最大扭矩150，完全夠用，特別是如此輕巧的一台車，實際駕駛體驗非常輕快，深踩油門或者說電門，甚至還有推背感，這完全是得益於電機的出力特性，滿電續航里程可達210公里，市區甚至市郊使用都完全沒有問題，考慮到車價，以及免稅，還有後期電耗等成本，奔奔ev可謂是5萬以下最具價效比的車型。
2樓：孤九涼笙
五萬內最好的電動汽車是知豆2016款d2、寶駿e100、芝麻e30。推薦寶駿e100。
1、知豆2016款d2
售價為4.98萬元。車輛的正面依舊保留了前進氣口的設計，在視覺上會讓人覺得更沉穩一些。
led日間行車燈和貝殼式的尾燈組合為車輛增添了不少時尚動感的元素，反光鏡上還整合了轉向燈。 車輛採用了18kwh的三元鋰離子動力電池和一台永磁同步電機的動力組合，續航里程為155km，最高車速為100km/h。車輛的0~50km/h的加速時間為9s。
2、寶駿e100
寶駿e100是上汽通用五菱將推出的首款純電動汽車，新車將於2023年10月正式上市。外觀方面，寶駿e100整體設計小巧、時尚，細節方面新車配備了誇張的前大燈，中間則是密集打孔式進氣格柵。車身側面，新車配備了黑色隱藏式a柱、b柱設計，再配合白色的車身以及黃色的車頂，相當時尚。
尾部方面，新車配備了飛翼狀的尾燈，兩尾燈之間則是通過光帶相連，很有未來感。
3、芝麻e30
芝麻e30電動汽車是由眾泰汽車研發的網際網路新能源汽車，造型小巧，定位與賓士smart類似，採用3門2座設計。新車的長寬高分別為2798mm/1563mm/1572mm，軸距為1765mm。車輛內部，芝麻e30採用的是雙座設計，內飾為公尺黑雙色的內部配色。
3樓：匿名使用者
五萬元以內最好的電動汽車非江淮iev6e莫屬了，奇幻的外觀，精巧的造型，小巧玲瓏的，讓我等天生懷揣天真少女夢的女士來說，是再合適不過的座駕了。
江淮iev6這款電動汽車，擁有電動汽車的憨厚樸實的外表。外觀非常的可愛有趣，簡直像從**世界走出來的一樣，讓人忍俊不禁，卻又著實的喜歡它俏皮可愛的造型。即便如此，細看之下，江淮iev6又比其他的電動汽車更接地氣，沒有像其他品牌電動汽車那麼的侷促短小，從心底裡來說，對江淮iev6的外觀我是相當的滿意的。
如果你認為江淮iev6僅僅只是外觀出眾，那就大錯特錯了，江淮iev6除去外觀的吸睛外，其內飾也是相當的不錯的，朋友剛工作是買的一款江淮iev6，內飾主打黑色，但鑲邊卻是艷麗的大紅，這樣層次分明的內飾顏色的搭配，相信只有江淮iev6才做得如此出色吧。不但不俗，而是相當的驚豔。這樣一款可愛的電動汽車，相信喜歡的人一定會不少。
不僅如此，江淮iev6的配置也是值得可圈可點的，真可謂麻雀雖小五臟俱全。駕駛室裡除卻方向盤，最引人注目的肯定就是功能顯示屏，配備了多種多**系統，方便駕乘人員的方便使用，不僅有藍芽功能，還支援手機的遠端控制，可以說這樣一台節能環保的電動汽車其蘊含的科技含量也是極高的，除此之外，江淮iev6的安全配置也是很不錯的。
江淮iev6得動力設定方面個人覺得也是非常的人性化和經濟化的，分為三種駕駛模式，讓車主可以根據路況的不同選擇不一樣的駕駛模式，這樣既節能環保，又可以減少汽車的耗損，真是為車主考慮得太周到了。在環境汙染日益變得嚴重的今天，這款江淮iev6純電動汽車，猶如行進中的春風，個人舉雙手全力推薦它。
4樓：匿名使用者
個人認為5萬以內最好的電動車是知豆d2。
知豆d2是眾泰汽車推出的純電動車，車身精緻小巧，車內僅配備2個座椅。前臉採用梯形設計，前大燈採用橢圓形設，兩側進氣口採用橫條鍍鉻設計。
車尺寸方面，知豆d2長度為2808公釐，寬度為1540公釐，高度為1555公釐，軸距為1765公釐。輪轂採用四輻式樣式設計，外後視鏡還整合了led轉向燈。
內飾設計方面，知豆d2內飾設計十分精緻，質感真的很不錯，採用三輻式多功能方向盤設計，中控台配備內嵌式液晶屏設計，設計感非常不錯。
配備也豐富，配備互聯共享系統、車載**、人機互動、遠端門鎖與空調控制系統。
座椅方面，知豆d2座椅採用真皮包裹，質感非常好，包裹性非常好。座椅可以手動調節，並採用雙色設計。
知豆d2後備箱空間幾乎可以忽略不計，空間非常狹小。
動力方面，知豆d2搭載一台永磁同步電機，最大輸出功率30kw，最大扭矩95nm，百公里加速7秒，最高時速高達100公里。配備18k/h三元鋰電池組，6-8小時充滿電，續航180公里。
5樓：恒源精英
個人認為五萬內最好的電動汽車是大眾polo，該車的效能很好，比較耐用，值得購買。
在外觀上polo談得上顏值不錯的車型，符合大眾的審美，這是大眾品牌最成功的一點，套娃套得如此完美拉皮拉的沒啥缺點，車頭車尾看來小巧可愛，又不會太女性的感覺，所以不論男女老少都很容易的接受了他的外觀。
有著同級別車型所不能提供的操控效能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度遊戈，polo都始終保持了良好的穩定性和可操作性，高速過程中沒有很明顯髮飄感覺，轉向始終保持精準，低速行進中加速減速，上下穿行游刃有餘，使得polo的操控性達到了乙個新的水準。
內飾方面來說polo給人簡潔的感覺，一樣屬於家族式的內飾風格，可以說雖簡約而不簡單，各種操作按揭使用起來都很順手，各按鍵的位置並不需要太長時間的適應，很容易就可以上手。
6樓：匿名使用者
五萬內最好的電動汽車推薦寶駿e100。
動力：具體資訊還不得而知，但據悉其將擁有「雙100」的效能指標，最高時速達100km/h之上，續航達100km。此外，上汽通用五菱的新能源基地已於2023年8月開始建設，2023年或將正式投產，未來寶駿e100將出自這裡。
外觀：該車前臉採用了孔狀的格柵，線條流暢。a柱進行了燻黑處理，搭配雙色車身的設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。
此外據官方表示，新車將提供多種車身顏色供消費者選擇。
內飾：儀表板採用了大尺寸液晶螢幕，與中控液晶大屏形成呼應，該設計科技感十足。中控台按鍵布局簡單明瞭，空調控制為旋鈕式設計方便駕駛員在駕駛過程中進行操作。
另據報道，該車採用的是新能源車型常見的旋鈕式換擋機構。
配置：寶駿e100的內飾幾乎所有的按鍵都有背光，這在10萬以下的自主車型中其實相當少見。車內閱讀燈的亮度也特別高。
娛樂系統則由乙個特殊的pad實現，但試駕車並未提供這個pad，所以功能不得而知，只是知道這款車還配備了倒車影像。
7樓：可愛的若若若
五萬以內最好的電動汽車是江淮iev6，小巧的外型非常適合代步用。
江淮iev6e前臉採用寶瓶口樣式的格柵設計，大燈組則更為狹長。保險槓和霧燈區域也經過重新設計，格柵以及霧燈周圍均採用藍色塗裝。
江淮iev6e內飾配色採用黑紅雙色拼接設計，整體內飾搭配十分運動。**配備當下流行的懸浮式中控螢幕。另外新車還配備三幅式多功能方向盤以及液晶儀錶盤。
江淮iev6e公升級版搭載一台永磁同步電機，最大功率為50kw，峰值扭矩200nm，最高車速102km/h。儲能裝置搭載磷酸鐵鋰電池組，電池組容量為29.2kwh、電池能量密度為121.
08wh/kg。新車整備質量為1175kg，綜合續航255km，最大續航310km。0—80%快充時間為1小時，慢充時間為11.
5小時。
變速箱上面，採用的是固定齒比速變速箱，簡稱電動車單速變速箱，變速箱分d檔、n檔和r檔，簡單粗暴，操作方便。值得推薦。
8樓：番茄會有貓的
推薦芝麻e30。
眾泰芝麻e30外形設計小巧，該車長寬高分別為2798/1563/1572mm，軸距為1765mm。車輛內部，該車採用的是雙座設計，中控台上的10英吋螢幕格外搶眼。配置方面，芝麻e30裝有eps電動助力、倒車影像等，而2023年推出的高配車型還將配備車聯網系統。
芝麻e30內飾是「特斯拉」樣式的設計，雖然與特斯拉有著很高形似度，但**的大螢幕並非只是簡單的模仿，在功能方面芝麻e30也超過了很多合資車的水準。
另外值得表揚就是內飾的用料做工，芝麻e30雖然最終優惠完的售價為3.28萬元，但做工和用料上完全達到了10萬元左右車型的標準，甚至有些地方比smart還要優秀。
芝麻e30搭載了一台最大功率30kw，峰值扭矩150nm的交流非同步電動機，與電動機匹配的是1擋雙級減速器。其搭載了天津捷威提供的三元鋰電池。電池容量16kwh，等速工況下續航里程超過170km，綜合續航里程超過150公里，最高車速可達100km/h。
充電方面，目前推出的車型僅能使用220v電源進行慢充，充滿電大概6-8小時。2023年推出的高配車型可進行快速充電，1-2個小時達到滿電狀態。
實際感受車子起步不算迅猛，但比較快，總體感覺比較靈巧。而單一速比的變速器沒有汽油車變速器的換擋動作，車速提公升降低完全根據電動機轉速來控制。所以車輛行駛平順性也就非常好，車子駕駛起來比較舒適，也很安靜。
在繞樁和8字環繞中會發現芝麻e30有著明顯側傾現象，甚至出現轉向不足，不過這些都在我們的可接受的範圍之內，其實太好的操控對它而言是一種浪費，畢竟此車設計的出發點是在城市中使用，而不是拿來開快的。
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