1樓：這還真不容易
我看了看你的敘述以及示意圖，感覺在這間事故中，你是全責，這沒什麼可爭議的。
交警扣車是為了調查取證，到了時間自然會通知你去拿回車輛（最少5個工作日，最多60天，時間太長，你可以去交管局的行政科申請複議）；
小孩子家長想跟你要錢，賠償一些損失、受傷，等等，人家這個要求並不過分，你跟他說讓他走司法程式，到法院告你和你的保險公司，你三者100萬，隨便賠。就是不知道你隨著三者上沒上不計免賠，要是還有三者的不計免賠，那這個事故中，你基本上一分也不用掏（ct、打針、治病，這些錢估計是你掏的，留好單據）；
你私下裡與對方家長商議後，賠了錢，是你自己的錢，保險公司就免責了，那上保險是為什麼？另外，私下裡賠的錢，不受法律保護，小孩家長可能會反覆要求賠償，成了西瓜皮擦屁股了，怎麼搞也高不乾淨。依法，按照法院的判決去辦，才是最終解決的辦法，沒有後患；
小孩沒有駕照、不夠年齡，開摩托，交警會另外處理，不會影響這件交通事故中，你全責的責任劃分以及處理；
最後，在法庭審理過程中，你可以要求對方賠償你一些損失，因為對方是不夠16歲，未到法定的成年，因此，小孩子開摩托，存在著他的家長監管沒有到位的責任，這個是可以提一下的，法官也會考慮的。
建議請一個律師，幫你辦一下。
2樓：烏炎
你一個摩托車在非機動車道行駛本身就是違規，撞上正常右轉汽車，肯定是主要責任或全責
3樓：月下獨行人
16週歲小孩肯定是無證駕駛，不具有駕駛資格，所以至少是次責。
摩托車大部分是沒有牌照，依法是不得上路行駛的，家長或摩托車的車主存在過錯或管理責任。
你的損失應該案責任比例賠償。
如果你轉彎時提前打了轉向，對方超速行駛，那應該是對方全責。
4樓：大大蟲
明顯是汽車的事故全責，摩托車無牌無證駕駛另外處理
5樓：匿名使用者
我也和你一樣，轉彎進廠跟前汽車後面轉彎燈都回位了，然後被被非機動直行摩托撞了，叫他去檢查不去，最後我也想少點事，結果賠了600，現在想感覺好虧
6樓：摩羯座的鹿先生
你有沒有提前靠邊和提前打邊燈
7樓：嘻哈觀世界
警察叔叔會告訴你的………
右轉彎的汽車進廠與在非機動車道上直使的摩托車相撞,責任怎麼劃分
8樓：匿名使用者
轉彎車輛讓直行車輛，應該是汽車的責任大一些。但是如果汽車車身已經過去，摩托車是撞在汽車尾部的話，可能是摩托車車速過快造成剎車不及以至追尾，應該是摩托車責任。
9樓：雅仙鶴小珍
摩托車主要責任的話 那麼他將承擔大部分的費用 汽車承擔小部分
汽車從非機動車道進入機動車道右轉彎時與無牌無證駕駛在機動車道上直行駛摩托車相撞，這類責任怎麼劃分
10樓：會飛的書蟲
事故責任的劃定，當然是由交警在現場堪驗後認定。現在據你說的情況，粗略判定如下：
1、根據《道路交通法》，轉彎車讓直行車原則，此交通事故轉彎車應該付全責的。2、摩托車駕駛員無證駕駛，按《道路交通法》依法處罰，處2000元以下罰款，15日以下行政拘留。
汽車在右轉彎時與無牌無證駕駛在非機動車道上行駛摩托車相撞，這類責任怎麼劃分
11樓：匿名使用者
事故都是找起因的,是由於機動車右轉沒有讓直行車造成的肇事,那麼要負次要責任摩托車無牌,駕駛員無證,而且不按線行駛,負主要責任
12樓：匿名使用者
強險都是你賠他，他賠你無責任區分。假如強險不夠的話。再另外考慮
13樓：清新壞愛淑女北
對方無牌無證直接叫交警到場就行，你強制保險賠償點
小汽車右轉進入非機動車道，與逆行行駛在非機動車道的摩托車相撞，事故責任應怎麼劃分？
14樓：匿名使用者
逆行行駛是事故的主因,小汽車右轉沒有視察行車安全情況下轉彎,並沒有讓行是次因.正常來說小車是次責,不過小車保險全,和詣一下,交敬讓雙方同責.保險賠多些.
15樓：來自大溶洞花顏月貌的白雲
親，後面交警怎麼判定的？
16樓：匿名使用者
事故責任如何認定以交警部門的事故責任認定書為準。
摩托車在非機動車道與右轉彎轎車相撞當時它沒有打轉向燈？
17樓：紅色獵人
摩托車在非機動車道與右轉彎轎車相撞，如果事故雙方對於事故責任劃分存在爭議，建議報交警處理，具體事故責任劃分以交警經過現場勘察做出的交通事故責任認定書為依據。
18樓：匿名使用者
不看時候打有轉向燈，如果摩托車是直行，而轎車右轉彎那轉彎的車輛負全部責任。
19樓：匿名使用者
請問你是
copy怎樣行駛的？如果你是直行就是你的責任。如果你也是右轉彎也是你的責任。
如果都是在城市街道和有交通標誌或者訊號的的路口右轉彎是要一次按順序行駛。你行駛時還佔用了非機動車道你的責任要大些。請你多學學交通法規。
20樓：找司機工作
首先你是否手續齊全，你機動車走非機動車道是借用還是佔用。他沒有轉向如果突然出來責任佔比是比你大的，
21樓：匿名使用者
您機動車把他非機動車道上去幹嘛了呢？
摩托車與自行車相撞,自行車逆行,摩托車在非機動車道上,責任劃分
22樓：哈哈哈哈哈你
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行回人沒有過錯的，由機動答車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
摩托車負主要責任 因為在非機動車道行駛
23樓：匿名使用者
摩托車主責，自行車次責
24樓：完顏祖兒
自行車主要責任，逆行是主要原因。
25樓：匿名使用者
你好，想問下你這個最後是怎麼處理得
26樓：匿名使用者
想問下你這個最後怎麼處理的
27樓：匿名使用者
大前提是非機動車道上根本不應允許機動車行駛，因為機動車撞擊自行車的危險性遠遠大於自行車之間相撞的危險性，因此一旦在非機動車道發生事故，機動車應負主要責任，絕不應各打五十大板。
汽車直行與左轉的摩托車相撞怎麼劃分責任(國道,摩托車由非機動車道上過來)
28樓：騰奧達數控機床
轉彎車輛讓直行，讓到不碰為止；
只要都無任何違章、你不超速，轉彎車輛負主責或全責；
直行車輛負次責或無責；
還要讓交警現場判了算。
29樓：匿名使用者
問題過於簡單，要詳細說明
1、雙方車輛是在哪個車道上的？機動車車道還是非機動車車道？
2、在車道上面的哪個位置？慢車道還是超車道？左邊還是右邊？
3、雙方是如何行駛？從東倒西還是南到北？
4、雙方是如何碰撞的？碰撞到哪個位置？
5、人是否受傷，車是否損壞？人是哪方的人，車是哪方的車？醫療費多少，車損多大？
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法妞問答律師 諮詢 機動車在非機動車道行駛屬於不按照規定車道行駛，記3分，罰款100元。另外，機動車駕駛證申領和使用管理規定 中還規定機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分 一 駕駛營運客車 不包括公共汽車 校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20 的 二 駕駛中型以上載客載貨汽車 危險物品運...