如何判斷汽車油幫浦壞了,如何判斷汽車的燃油幫浦是否壞了?

時間 2021-10-14 21:07:21

1樓:途虎話養車

燃油幫浦損壞常見原因有一下3點:

1.油箱油不充足檔儀表中的燃油油位警告燈點亮是,由於液位過低,燃油幫浦電機得不到充分的冷卻和潤滑,會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油幫浦損壞加快。

2.汽油品質過差,汽油中還有雜質或者異物,汽油幫浦過髒是,這些雜質進入了汽油幫浦的內部軸承中就會加快軸承的磨損,導致汽油幫浦損壞。

3.汽油濾清器長期不更換,汽油濾清器堵塞,汽油幫浦內部長期處於高負荷狀態導致汽油幫浦損壞。

2樓:匿名使用者

看看油幫浦有沒有轉動的聲音,,,沒有的話就是這裡的問題了,,,如果有的話,,就要看看在啟動馬達有沒有吸拉的驅動齒的收回和彈出的聲音,,,沒有的話就是啟動馬達的勵磁線圈問題,有的話,再看看在燃油濾芯有沒有東西堵死,,,再者就是你發動機的機油在沒有的情況下也會有這樣的問題具體情況要看實物,,, 你這個就是油幫浦的接觸不良,,,只要檢查油幫浦的插腳就行了

3樓:匿名使用者

你好,這個你可以趴在後座,不會聽一下,一般油幫浦工作的時候會有聲音,如果啟動的時候沒有聲音說明壞了。

如何判斷汽車的燃油幫浦是否壞了?

4樓:劉建德雲杉

看看油幫浦有沒有轉動的聲音,,,沒有的話就是這裡的問題了,,,如果有的話,,就要看看在啟動馬達有沒有吸拉的驅動齒的收回和彈出的聲音,,,沒有的話就是啟動馬達的勵磁線圈問題,有的話,再看看在燃油濾芯有沒有東西堵死,,,再者就是你發動機的機油在沒有的情況下也會有這樣的問題具體情況要看實物,,, 你這個就是油幫浦的接觸不良,,,只要檢查油幫浦的插腳就行了,,,哈哈哈哈

5樓:瀋陽萬通汽車學校

方法一:開啟點火開關,不起動發動機,能夠聽到汽油幫浦工作1~2秒鐘,可以判斷汽油幫浦能否工作;在駕駛室內就可聽到,電門開始的同時發出類似「嘶...」的聲音。

不過如果燃油幫浦有問題,應該是不會打燃車的。方法二:拔下油幫浦繼電器,用專用跨接線接通油幫浦電路,開啟點火開關,不起動發動機,油幫浦能夠工作,說明油幫浦正常;方法三:

接油壓表,看發動機能否建立油壓250kpa左右,油壓建立是否迅速,如果能夠正常建立油壓,說明油幫浦能夠工作。然後關閉發動機點火開關,看油壓是否很快洩掉(油壓下降是否很快)從而判斷油幫浦的洩壓閥是否正常(正常油壓是能夠保持的,以便下次發動機正常起動)。

6樓:途虎話養車

燃油幫浦損壞常見原因有一下3點:

1.油箱油不充足檔儀表中的燃油油位警告燈點亮是,由於液位過低,燃油幫浦電機得不到充分的冷卻和潤滑,會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油幫浦損壞加快。

2.汽油品質過差,汽油中還有雜質或者異物,汽油幫浦過髒是,這些雜質進入了汽油幫浦的內部軸承中就會加快軸承的磨損,導致汽油幫浦損壞。

3.汽油濾清器長期不更換,汽油濾清器堵塞,汽油幫浦內部長期處於高負荷狀態導致汽油幫浦損壞。

怎樣能看出汽車油幫浦是否壞了?有什麼現象?

7樓:途虎話養車

燃油幫浦損壞常見原因有一下3點:

1.油箱油不充足檔儀表中的燃油油位警告燈點亮是,由於液位過低,燃油幫浦電機得不到充分的冷卻和潤滑,會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油幫浦損壞加快。

2.汽油品質過差,汽油中還有雜質或者異物,汽油幫浦過髒是,這些雜質進入了汽油幫浦的內部軸承中就會加快軸承的磨損,導致汽油幫浦損壞。

3.汽油濾清器長期不更換,汽油濾清器堵塞,汽油幫浦內部長期處於高負荷狀態導致汽油幫浦損壞。

8樓:我努力的方式

怎樣辨別汽車油幫浦壞了:

(1)汽車油幫浦都是在油箱裡,拔下油軌上的橡膠管用油壺接著,上車開啟鑰匙,油會從橡膠油管噴出五秒鐘後停止,再關鑰匙再打著,又噴五秒,這就說明油幫浦工作正常,

(2)要是測油壓有專用油壓表,接在剛才拔掉的地方,正常壓力在250到300千帕,小了車不好啟動沒勁,大了費油。

油幫浦的選購:

(1)熱油幫浦的型號一般用字母r表示,冷油幫浦用字母j表示。

(2)熱油幫浦口環的間隙較大,冷卻幫浦較小。

(3)熱油幫浦幫浦體採用垂直分段式,而冷油幫浦的幫浦體採用水平中開式,有的熱油幫浦有防止幫浦體中心線移動的結構。

(4)一般熱油幫浦密封機構都注封油,而冷油幫浦就不注。

(5)熱油幫浦的用材多用碳鋼、合金鋼,而冷油幫浦則可採用鑄鐵。

(6)熱油幫浦的支座、軸承箱、盤根箱機械密封都需要用水冷卻,而冷油幫浦就可以不採用。

(7)熱油幫浦啟動前需要預熱,而冷油幫浦同、則冷油幫浦則不必要。

(8)使用溫度200攝氏度以下為冷油幫浦,200攝氏度以上為熱油幫浦。

油幫浦如何保養:

1、噴油幫浦是柴油機的「心臟」,故對噴油幫浦必須進行正確的維護保養。向柴油機上安裝噴油幫浦時,必須檢查調供油提前角;柴油機運轉500小時後,要重新檢查調整供油提前角。必須採用國家標準的輕柴油,柴油要經過48~96小時沉澱過濾。

平時要注意對柴油箱及柴油濾清器清潔乾淨。每日檢查調速器內機油,不足時及時加足。噴油幫浦與調速器之間有骨架油封的,要分別加註機油。

若機油面因機油稀釋公升高,說明噴油幫浦及輸油幫浦嚴重漏油,應及時排除。柴油機運轉100小時後,要更換機油,並清洗輸油幫浦濾網。噴油幫浦不得隨意拆卸、調整,尤其是有封標的部位,確需拆卸維修時,要潔淨場所後再進行。

2、噴油幫浦每工作2000小時後,要全面拆卸檢查,更換或修復磨損嚴重及已損壞了的零部件,並對其進行重新除錯。機車長期不使用時,噴油幫浦油道內應充滿柴油。若要將噴油幫浦拆下,在油道內加防鏽油後,應放在乾燥處儲存,不得與蓄電池、酸、鹼等放在一起保管;噴油幫浦若要重新裝配使用時,應除去防鏽油後才用。

9樓:筱曉小魚兒

汽油幫浦壞了的症狀表現在以下方面:

汽油幫浦壞了通常有加速無力,急加油時有唑車現象。

啟動時不好啟動,需長時間打鑰匙。

異響,在行駛時有嗡嗡的聲音。

發動機故障燈亮5.發動機抖動異常現象。

對油幫浦的維護保養應注意以下方面:

水會腐蝕油幫浦,所以含水的物質禁止使用油幫浦抽真空。

含有大量溶劑的物質請首先在烘箱中除去大部分的溶劑後,再使用油幫浦抽真空。

按正確的順序使用真空幫浦,以防止倒吸現象發生。

使用完真空烘箱後,務必做好清潔工作,擦乾淨真空烘箱的玻璃窗。

擦淨表面防鏽油。

清除調速器內腔、噴油幫浦內腔的防鏽油,加入規定牌號的潤滑油。

燃油管路裡的防鏽油也應在使用前清除,將燃油接入噴油幫浦管路,不斷地轉動噴油幫浦凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔淨的燃為止。

燃油選用合理。

必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油,冬季使用-10號輕柴油。

使用的燃油必須乾淨,不得含有任何雜質和水分。

10樓:我來了小姐

我是修車的,最簡單的方法,就是看看你的儀錶盤上的油表是否正常。比如加完油還是顯示沒有油等等

11樓:匿名使用者

鑰匙開第一擋的時候,注意聽,能聽到油箱裡油幫浦嗡嗡的聲音。

12樓:小麥鬥鬥

打來鑰匙,聽聽有沒有翁翁聲的抽油聲音。如果沒有就代表油幫浦燒壞了

如何判斷汽車水幫浦壞了?

13樓:霸氣女人範

1、水溫高,在排除其他原因的情況後,就可以判斷是不是水幫浦的問題。

2、看加油時水箱內的液體的流動,在加油門時,水會有流動,這說明水幫浦是沒有問題的。

3、外**水幫浦有無漏水,以及聽一下水幫浦沒有的異響。

汽車水幫浦故障的表現:

1、怠速不穩:水幫浦故障可造成水幫浦轉動阻力增大,由於水幫浦與正時皮帶相連,水幫浦轉動阻力增大可直接影響發動機的轉動。在怠速時表現為啟動後轉速的跳動,在冬季更為明顯,甚至可造成熄火。

2、發動機部位的噪音:這種聲音是轉動的摩擦音,類似「噌噌噌」的聲音。這種聲音可隨發動機轉動加快,並發生音量大小的變化,這種噪音一般是隨著故障的加重的程度而變得越來越明顯,一般有經驗的修車師傅應該能聽出來,但是在輕微的時候,可能由於水幫浦的更換過於複雜,他們都說沒事,結果又搞出了很多問題。

3、冷卻系統故障:這是一系列的現象,都與水幫浦有關,而並不一定是多麼複雜的問題。

4、熱風不熱:這個故障是因為冷卻水流不暢引起的最容易被忽視的現象。在冬天發動機水溫上來以後,熱風吹不出來,沒有經驗的人甚至以為車子不行了,該換車了。

其實換乙個小小的水幫浦就完全可以解決問題。

5、發動機水溫不穩定:表現為發動機水溫指示針在一定範圍內波動。原因是小迴圈內水溫缺少迴圈而變得不一致,一方面導致節溫器開放溫度公升高,另一方面在高溫水流出後,低溫水很快流至節溫器,使節溫器迅速關閉。

正常情況下經過公升溫後發動機的水溫都會保持在乙個比較恆定的水平,大約在93℃。

6、冷卻水減少,大迴圈不暢,發動機高溫:到此時,水幫浦已經屬於比較嚴重的損壞了。即便如此,對於乙個跑了十萬公里的司機我來說,當時還是一頭霧水。

7、只要熟悉了這些與水幫浦有關的故障現象,尤其是早期的一些表現,就可以對故障的影響進行更好的控制

14樓:蒙闌老富

lz、打著車。拿下水箱蓋、一切都在眼下。

15樓:蔣茗孫慕悅

水幫浦壞了有漏水,不會幫浦水,卡死,有異響的現象。

16樓:羅葦暴海寧

水箱開啟,看水迴圈翻滾沒有

怎麼知道汽車油幫浦壞了,油幫浦是在汽車油箱裡嗎?

17樓:時事最前沿

1、開啟點火開關,不起動發動機,能夠聽到汽油幫浦工作1~2秒鐘,可以判斷汽油幫浦能否工作。

2、拔下燃油幫浦繼電器,用專用跨接線接通油幫浦電路,開啟點火開關,不起動發動機,油幫浦能夠工作,說明油幫浦正常。

3、接油壓表,看發動機能否建立油壓250kpa左右,油壓建立是否迅速,如果能夠正常建立油壓,說明油幫浦能夠工作。然後關閉發動機點火開關,看油壓是否很快洩掉(油壓下降是否很快),從而判斷油幫浦的洩壓閥是否正常(正常油壓是能夠保持的,以便下次發動機正常起動)。

4、給燃油幫浦接通電路,用專用測量工具(比如燒杯),測量油幫浦的出油量和回油量是否正常。

油幫浦是在汽車油箱裡。

擴充套件資料;

對油幫浦的維護保養應注意以下方面;

1、水會腐蝕油幫浦,所以含水的物質禁止使用油幫浦抽真空。

2、含有大量溶劑的物質請首先在烘箱中除去大部分的溶劑後,再使用油幫浦抽真空。

3、按正確的順序使用真空幫浦,以防止倒吸現象發生。

4、使用完真空烘箱後,務必做好清潔工作,擦乾淨真空烘箱的玻璃窗。

5、擦淨表面防鏽油。

6、清除調速器內腔、噴油幫浦內腔的防鏽油,加入規定牌號的潤滑油。

7、燃油管路裡的防鏽油也應在使用前清除,將燃油接入噴油幫浦管路,不斷地轉動噴油幫浦凸輪軸,直出油閥緊座噴出潔淨的燃為止。

8、燃油選用合理。

9、必須使用標號合適的燃油。一般夏 天使用0號柴油,冬季使用-10號輕柴油。

10、使用的燃油必須乾淨,不得含有任何雜質和水分。

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