為什麼我的山地車(後擋)從7檔變到6檔再變到7檔就變不回去了,求大俠們幫幫忙

時間 2021-10-14 21:22:52

1樓:匿名使用者

兩種可能,,

l限位螺絲卡位,沒有調整好,使得變到最大片飛輪時不順利。。

螺絲1(h)——用來調整鏈條在最小飛時的定位。逆時針(旋出):後撥臂遠離輪組;順時針(旋進):

後撥臂靠近輪組。 注意:逆時針(旋出)或順時針(旋進)要掌握好尺度,確保最小飛與後撥導輪在同一平面。

螺絲2(l)——用來調整鏈條在最大飛時的定位。逆時針(旋出):後撥臂靠近輪組;順時針(旋進):

後撥臂遠離輪組。 注意:逆時針(旋出)時,要掌握好尺度,太過,會導致鏈條脫飛,夾在輻條與飛輪之間,很危險。

2.變速不准,調整微調螺絲,逆時針,一次不要太多,直到上下變檔都可以為止。

2樓:烏鎮戰友客運

這個真的挺好,不僅顯得生動,而且講的很準確很仔細

3樓:匿名使用者

變速器的線緊了,適當的松一點再試試,在變速指撥或後變速器的線管連線處有個螺旋螺絲,順時針旋轉是松線,逆時針旋轉就是緊線,你適當的順時針旋轉一點就ok了。每旋轉1/4圈在試試,

4樓:

跟速度有關,捏下剎車。

5樓:狂人打傘

有個螺絲l 的 擰下試試

27速山地車變速時7檔變6檔變不上,然後再變就直接從7檔變成5檔是怎麼回事?

6樓:匿名使用者

這個是變速線太緊了,通過微調調松一點就行,一般是在變速器的手變那邊,也有在後撥的,你可以先調一下,然後再試,不行的話再反方向試一下,調對了就可以的

7樓:匿名使用者

這種情況較易發生,由於調整點只對應最大和最小,1檔和最高檔如果沒問題就不是調整的事了。建議用支架架平原地反覆試試,另外缺油也可能造成變速不暢,包括整個變速傳動機構都不能缺油。

山地車右邊的變速器顯示是7檔,可後輪卻只到了6檔。怎麼回事?怎麼弄回?

8樓:匿名使用者

你先把鏈條上點機油,看能不能上去,不行就調整一下拉線, 你扳變速器的同時看下線的走向,你扳到達七檔的方向應該是線往手柄這邊走,如果是這個方向那把調整螺絲往回退一點,不要太多,慢慢試,不行再調一點,如果走的更少了,比如說只能掛到5檔了,那就往相反的方向調。

9樓:匿名使用者

2種可能,一種是鏈條太髒了 需要清洗乾淨再上油,另外就是變速線需要調整。找專業人士搞。

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mclus為您解答 1.其實給你說一大篇大道理你看完只能更迷糊,你實際高速的騎幾次馬上就明白。你只需要知道左手管前片 中軸那幾片 右手管後片 後軸那幾片 這個是固定的.至於怎麼變是大片小片因為變速系統有很多種,方向有反有正你自己拿到車試下就知道了.掌握了左手前右手後,和大小片怎麼變後就可以看下面了....