1樓：長安汽車官方
以下內容適用於長安第二代逸動（2018款）。
2樓：匿名使用者
esp車身穩定系統: 該系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，esp不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
esp系統包含abs（防抱死剎車系統）及asr（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高階形式。esp系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）等組成。
控制單元通過這些感測器的訊號對車輛的執行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有esp與只有abs及asr的汽車，它們之間的差別在於abs及asr只能被動地作出反應，而esp則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。esp對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向**彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。
當然，任何事物都有一個度的範圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全；
小汽車防滑圖示是哪個？
3樓：佳爺說歷史
是一個小車的標誌後邊有兩個s，有的是自動的，有的是手動的。開啟狀態如下：
4樓：途虎話養車
車輪防滑，指的是tcs系統。tcs依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時(這是打滑的特徵)，就會發出一個訊號，調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。
tcs可以提高汽車行駛穩定性，提高加速性，提高爬坡能力。原採只是豪華轎車上才安裝tcs，現在許多普通轎車上也有。
tcs如果和abs相互配合使用，將進一步增強汽車的安全效能。tcs和abs可共用車軸上的輪速感測器，並與行車電腦連線，不斷監視各輪轉速，當在低速發現打滑時，tcs會立刻通知abs動作來減低此車輪的打滑。若在高速發現打滑時，tcs立即向行車電腦發出指令，指揮發動機降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控甩尾。
具體圖示如下圖所示：
5樓：愛情戰鬥機
汽車防滑模式標誌就是一輛小汽車軲轆下邊兩條大波浪。如圖下；
汽車防滑模式（汽車雪地模式）是通過自動化程式來實現二擋起步,以降低起步時的扭矩輸出,保證汽車更溫柔更平穩的輸出,避免車輪在雪地上打滑。
擴充套件資料：
小汽車防滑圖示車輛儀表其中的一種。
不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。 現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。
另外，大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測物件的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。 儀表板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。
6樓：伊寄壘
小汽車防滑圖示是小車標誌後的兩個s。相關情況有：1.
汽車防滑是利用防滑鏈條的特製的粗糙表面使其增大與路面的摩擦力，通常在雪地和泥濘路況下；2.起到保護輪胎防止輪胎打滑，能有效保證車輛的行駛平穩和駕駛安全；3.汽車防滑鏈從材質上來說通常分為聚氨酯tpu牛筋、橡膠、鋼鐵材質三種；4.
內側緊貼輪胎表面，外側有鋼釘和特質紋理，適合轎車私家車使用。
小汽車防滑圖示是哪個
佳爺說歷史 是一個小車的標誌後邊有兩個s，有的是自動的，有的是手動的。開啟狀態如下 途虎話養車 車輪防滑，指的是tcs系統。tcs依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時 這是打滑的特徵 就會發出一個訊號，調節點火時間 減小氣門開度 減小油門 降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。tcs可以提高汽車...
車上的防滑標誌什麼時候啟用，汽車防滑裝置的標誌是什麼
在預設狀態下是開啟的。如果長期在城市道路中高速上行駛，這個功能是要保持開啟狀態的，但是特殊情況除外，比如需要攀爬的路段，esp的防滑特性，這個時候就要關閉了。靠自動啟停帶來的環保和油耗降低，在堵車常態的地方，增加積碳形成，以及電池和起動機的維護成本，帶來的結果是省的油錢還不夠換電瓶和修起動機。擴充套...
車上儀表上出現小汽車的標誌是什麼故障
清珠星 小汽車的標誌是汽車防盜系統的燈。小汽車圖案常亮出現可能是車身穩定系統關閉了 如果是行駛中閃爍就是車身穩定系統在起作用，小汽車的門開著的圖案就是門沒有關好。現代汽車儀表盤的 下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈 燃油量指示燈 清洗器液麵指示燈 充電指示燈 遠近光變光指示燈 變...