1樓：改疏哲
輕微帶動是正常的，如果明顯感覺比以前動盪的厲害，那應該是剎車時變速箱裡摩擦片分離不徹底，導致還有動力在輸出，這是比較壞車的，建議去修理廠察看。
2樓：匿名使用者
輕微的抖動是正常的，如果抖動的利害，可能是發動機怠速控制系統有問題，還有可能是機爪墊損壞和減震效能不足造成的。
3樓：匿名使用者
應該去修理店檢測一下有可能是變速箱變矩器問題還有可能是發動機故障
4樓：匿名使用者
我那三菱的車也和你的一樣。掛空擋就不會抖~
5樓：匿名使用者
額…自動變速箱…一般來說這是正常的，自動擋的汽車剎車踏板有兩個作用，首先，是切斷變速箱的動力傳輸，然後剎車！ 你掛d擋，也就是前進擋，車子變速箱在往前輪提供動力，你又踩剎車阻止車子前進！它能不抖嗎！
可能哈…你那變速箱有點問題了！
6樓：匿名使用者
奧迪a6掛d檔踩住剎車，車子很抖，掛空檔就好很多，請問各位高手這是什麼問題？ 長期清潔油路，直噴的氣門頂部一樣可以清潔很乾淨。等所謂的積碳多了在清潔那是維修，維修成本高工序麻煩，車是七分養三分修，到了油路養護上也一樣道理，為甚很多人時候不著急清潔，就和看牙一樣不痛了就不著急，痛要命就要著急去。
5000公里使用一次司友普加油箱10w公里車從來不抖動油耗一切正常如新。
7樓：匿名使用者
這是正常現象，我那個也是這樣
為何自動擋掛d檔踩剎車車停穩後有很明顯的動力輸出掛n檔後有明星抖動一下？
8樓：杭州萬通汽車學校
車況良好的自動檔車掛在d檔踩著剎車時決不會百整車都在抖，估計變速器有點度問題。正常情況下，掛知d檔踩著剎車時只會比掛空檔時發動機聲音道略大些，即使抖也是十分輕微的，方向盤不應出現明顯抖動版。建議檢查變速器工作情況、檢查掛空檔權時變速器的檔位是否到位。
望採納謝謝
奧迪a4l 車等紅燈掛d檔抖（抖的厲害，椅子都在跳的感覺）掛n檔就馬上不抖 行駛中不抖
9樓：
離合器不好用了，自動擋的變速箱在行車檔位上停車時離合是處在半結合狀態的，這樣時間長了離合就會出現較大的磨損，這個現象在自動檔的車子中很明顯，這是因為很多人不懂原理或者說是懶在停車時不及時掛入空檔保護離合。前段時間大眾7速雙離合出現問題就是因為這個原因造成的，還有你去問下駕校，他們的車用不了一年就得換套離合片。所以，以後需要長時間（十幾秒以上的）停車的時候一定不要圖懶不掛空檔保護離合。
看樣子你的車子離合還能用，就是半離合的時候反映有點大，沒猜錯的話應該一檔換二檔的時候也會出現竄一下的感覺吧，可能不明顯，但應該會，如果樓主能夠忍受就先用著如果不能忍受就去換到離合吧，然後注意平時保護好離合
奧迪a6自動擋可以滑行嗎，奧迪a6自動檔駕駛步驟
無知者就是無懼 可以。但是請注意，這裡所說的滑行並不是指空擋滑行！而是帶檔滑行！自動擋的車型滑行效率沒有手動擋的空擋滑行效率高。因為自動擋是液力傳動形式，正常情況下是發動機轉速傳遞到變矩器葉輪，通過渦輪驅動變速箱油對渦輪產生一個反向力矩，從而驅動變速箱 當葉輪轉速大於渦輪轉速時，變速箱有動力輸出 反...
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您好 關於您諮詢的問題，制動時發出尖銳的吱吱異響，主要與剎車片的材質有關。您可以找到乙個比較安全的路段，之後在行駛中 40邁左右的速度就可以 進行緊急制動，這樣可以將剎車片上的硬點磨一下，反覆幾次這種異響就會消除了。或是將剎車片拆下來，對剎車片進行打磨或倒角處理，這樣也會有效地降低剎車時產生的異響。...
奧迪A6LS檔怎麼用，奧迪a6d檔轉換s檔怎樣操作
s檔是一個運動模式，一般d檔發動機轉速達到2500轉或3000轉即進入下一檔位，但掛到s檔，其會延遲換檔，讓其始終保持在4500轉以上，是發動機爆發出較大扭力，瞬間爆發力特別強，一般用於超車過程。當然油耗相對較高，常時間使用對發動機的維護也不利。在行車過程中，不用點剎車降低車速，直接掛入s檔即可。當...