1樓：匿名使用者
三元催化中毒了吧，有故障碼沒。
雅閣七代掛d檔一顫一顫剎車很硬沒力提速慢（油路都洗過了） 20
2樓：餘國浩
首先你的車變速器油是否更換過？還有就是剎車檢查真空管是否破損。
3樓：匿名使用者
檢查進氣管是否漏氣。。
本田雅閣2.4自動檔在d檔等紅燈時踩住剎車車子抖動
4樓：匿名使用者
基本的原因是：1:油路板髒了(油太髒)液壓油不能快速的回流使離合不能充分的分離發動機受力所以抖動！
2:是閥體密封不嚴有洩壓的情況同樣使離合不能充分的分離發動機受力抖動！其實你只要把油路板拆下來好好清洗一下換下墊子就可以了！
5樓：匿名使用者
發動機怠速，把動力憋住了，你換到n檔，就好了，這是正常現象，倒車時動力沒有前進這麼大，所以抖動小一點。雅閣總體上是一部好車。
6樓：匿名使用者
這個是正常現象 是自動檔都這樣。
7樓：匿名使用者
若速器油一直沒換過（按你的車的年頭至少應該換一次），換變速器油。
雅閣d檔踩剎車或者低速的時候，車抖，怎麼解決
8樓：熠諾千金
發動機在中、低速運轉時抖動比較嚴重，這說明發動機的氣缸中有某些氣缸不工作或工作不良，造成發動機運轉不平穩而產生抖動。通常造成發動機氣缸不工作或工作不良的原因多為點火系統、燃油供給系統工作不良或各氣缸的壓縮壓力不一致等。因為排氣管內有較多的白煙排出，並且汽油味很濃，說明可能是進入某個或某幾個氣缸的汽油太多，造成可燃混合氣太濃，燃燒不完全或者根本就不能燃燒。
造成這種情況的直接原因很可能是噴油器工作失效，或噴油器控制電路有故障，也可能是某些氣缸的火花塞不跳火。
大哥，我這個雅閣，在n放或p擋抖動的輕，一掛d擋或r擋踩剎車抖動的厲害，還有異響，
9樓：猙獰時代
先檢查下火花塞高壓線圈看看是不是缺缸，不行再清洗下節氣門看看，一般汽修店幾十塊錢的事。
本田雅閣7代在d檔上抖怎麼回事
10樓：楓島
d檔是前進擋，有動力傳到車輪上，踩剎車阻止了這種趨勢，輕微發抖是正常的。n檔是空擋，發動機動力沒有直接輸出，只是空轉，當然抖動就小了。如果這種現象嚴重的話就去清洗噴油嘴，節氣門，檢查火花塞。
八代雅閣掛d檔後有前機倉有異響，是什麼毛病？
11樓：山東創意藝術團
1、 發動機有異響。
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 車門有異響。
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4s店常用品牌，如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
9代雅閣，等紅燈時在d檔，車抖動的厲害，怎麼回事
12樓：匿名使用者
自動擋車，在d檔時踩下制動等紅燈，車身輕微抖動是正常的，但是如果抖動很厲害，那就要考慮怠速是否穩定，以及發動機的機腳墊是否破損了，如果都不是，那就要懷疑是變速箱內部的故障了。一般來說，是前兩個原因居多。
我的是雅閣七代半，入d檔等待時，車子有聲音，震動，是變速箱問題嗎
13樓：晚安美麗姑娘
還是懷疑一點：你開車換擋的時候，有沒有把剎車真正地踩到底。。。或者，換擋的時候，車子是什麼狀態？
說一說細節，我們才能正確的判斷是**的問題。。。要是變速箱壞了。。。那麼。。。
你就可以去修車了。。。
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七代雅閣雜物箱燈泡型號，本田雅閣7代用哪種型號燈泡
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