1樓：獨酌酌酌
可能原因分析：
1， 行車電腦在冷啟動時程式配比量不夠，熄火拔出鑰匙，再從新啟動後一般 可以消除；
2，經常託檔，或者油品問題，節氣門髒了，去清洗節氣門後可消失；
解決辦法：
1，提醒大家，不管是冷啟動，還是停一會再啟動，一般斷電幾分鐘後，每次啟 動時，先通電3-5秒，讓燃油泵先供油，讓機油泵等壓力都上去，讓各個感測器都有訊號然後再點火
2，停車超過1個小時的，最好不要啟動就走，原地熱車10-30秒不會浪費多少油的。
3，尤其是高速行駛然後忽然進入服務區後，不要馬上熄火，先開門讓大家先下車，晚上就先關大燈，然後檢查完車輛內部裝置，例如玻璃都關起，燈光都關閉後，也就是車輛怠速10-30秒後再熄火。
4，自檢完點火就很好了，但點火了，發動機和變速箱也都沒做好基礎的潤滑，你走依然會有磨損的，所以最好在原地熱車1-2分鐘。
2樓：匿名使用者
您好，依次進行檢查：1.油品2.火花塞3.點火線圈4.節氣門5.油路
3樓：匿名使用者
你好，這種情況多半是積炭過多導致的，建議你清洗一下節氣門和噴油嘴
4樓：匿名使用者
怠速過低造成的，去店裡檢查一下怠速馬達
5樓：匿名使用者
別克英朗冷車啟動抖甚至熄火怎麼回事、發動機間歇式的怠速抖動缺缸熄火一般不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間間歇式失火缺缸1抖動就會消失。可參考。
2010英朗gt早上冷啟動車子怠速不穩抖動，加油門就熄火。
6樓：雲南萬通汽車學校
下面是汽車無法啟動的故障排除,供參考; 汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查專案如下:
1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10v以下,建議更換。如在11v左右,勉強使用;要做好更換準備。12v以上可以使用;
2、檢查是否由於積碳引起;如果走行2萬km左右,重點檢查、清洗節氣門;
3、檢查、測試、更換火花塞;
4、確認所加汽油的油品質量;
5、檢測點火開關;
6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件;
7、另外通電後,不要立即啟動,等待30秒至1分鐘,再點火;看一下有無效果; 不論以上任何情況,注意一次打不著車。
第一次發動就好比是熱身,而第二次發動就可以‘運動’了。 要看什麼車,化油器的就是混合比問題,電噴的檢查汽油壓力,或冷起動水溫感測器
沒什麼事,因為外面溫度太高了。進氣的時候最開始進去的氣體溫度太高。。 而且汽車冷啟動打2次火很正常。停在陰涼點的地方就不。
7樓：
電腦讀下故障碼，大都數混合氣過濃，直接換汽油泵吧，不必要花那麼多錢。
8樓：修車人小張
請問解決了嗎？我也出現這情況
9樓：匿名使用者
2010英朗gt早上冷啟動車子怠速不穩抖動，加油門就熄火。發動機怠速抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：
司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
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